Новые Васюки или триатлон в Санкт-Петербурге

Суббота 20 августа 2016
16:00 Сотни атлетов, стояли уже час в плотно набитом и душном вестибюле ДК Ленсовета, на зал с креслами органихзаторы, вероятно, решили не тратиться.
«Старт будет проходить волнами из воды… Чтобы вас не унесло в залив в Неве будут дежурить спасатели… Спасатели не дадут вам отдаляться от берега... Мы сделали анализы воды, и по Российским нормам она для плавания не подходит, но по соответствует международным стандартам... Дороги будут полностью перекрыты…», - звучал в микрофон голос Виктора Осокина, обман организаторов со сменой заявленной в центре СПб трассы триатлона постепенно забывался, а в голове выстраивался четкий план на гонку, которая должна была стать хитом сезона.

17:00 На брифинге сообщают, что запланированная на 15 часов постановка велосипедов в транзит переносится на поздний вечер. Для меня это не проблема, я живу рядом с местом старта.

18:00 Еду покататься по трассе. На пересечении Кронверкской набережной и Троицкого моста укладывают свежий асфальт. Потрясающая организация, подумал я, вот, как в городе готовятся к нашему триатлонному старту... Завтра будет шикарнейший асфальт!

20:00 Поставил велосипед в транзит, транзит оказался совсем не такой, как было заявлено, нас сместили с набережной куда-то в угол.
         Решил посмотреть на тех, с кем предстояло соревноваться в группе, это было сделать легко, так как номера были присвоены по возрастам. Более всего меня интересовал Алекс Бертолини, под 819. Но 819го номера почему-то не было... Неужели не приехал? За 818 номером на стойке находился 922, а затем 820. На вопрос, где же 819 номер, мне указали на отдельную транзитную зону, обустроенную для итальянцев. Таково было решение организаторов, не честно, но ладно, жить можно.


Воскресенье, 21 августа 2016

7:00 По Кронверкскому протоку проплывают мимо железные атлеты, им остаются последние 1500м. Ведущие Андрей Арих и Саша Скрывля, как всегда увлекательно, рассказывают про триатлон и про участников. По Кронверкской набережной идет обычный поток машин. Как эффективно все работает в СПб, подумал я, как оперативно ГИБДД здесь перекрывает трассы, обычно в Москве движение останавливается за какой-то час до начала.
Атлеты-олимпийцы готовятся к старту. Светит солнце, трава мокрая от росы. Все предвещает отличный день.

7:30 Строго до этого времени все должны были сдать в мешках свои уличные вещи, которые должны были быть доставлены к финишу в Сестрорецк. На брифинге я никак не мог понять, почему именно до 7:30, если до финиша 38 км, и любая машина доставит мешки за час, а олимпийка занимает обычно около двух часов, но девушки-роботы организаторов требовали до 7:30. Ладно, сдали до 7:30.

7:45 начинаем выстраиваться в коридоре перед стартом плавания. Стоят девушки с табличками: "до 20 мин", "20-30 мин", "30-40 мин", "40-50 мин" и далее, всего 6 групп. До 20 мин олимпийку плывут обычно единицы (это уровень элиты в триатлоне), на этом старте за 20 мин не проплыл никто, 20-30 мин это основная масса атлетов, тем, кто плывет более 50 мин 1.5 км, возможно, надо задуматься о безопасности плавания в открытой воде с быстрым и непредсказуемым течением и температурой всего лишь около +16...17С. Куда мне вставать? Решил встать в голову 20-30 мин.

7:55 слышу разговор организаторов, что выпускать будут по 5-6 человек. Ведущие объявляют это, а также то, что старт будет производиться не из воды, а прыжком в канал с платформы. Это уже более похоже на правду, так как на брифинге было не понятно, как Осокин собирался выстраивать между буйков группу атлетов в канале со встречным течением, по которому кроме того еще плывут участники железной дистанции. А может быть даже и не думал, что говорил на брифинге? Но было очевидно, что тот, кто готовил таблички совершенно не представляет скорости на плавании, и в каких группах будет основная масса, так как иначе деление на 6 волн было бы другим.

8:00 Был дан старт, мы начали спускаться по лестнице, пересекая по пути провода тайминга 3sportа. Этот роллинг-старт в целом, на мой взгляд, удался. Важно только понимать, что время начинало идти сразу, как только человек подходил к лестнице, и любая пробка по ходу движения ниже начинала добавлять время, стоявшим в очереди выше.
Невская вода в канале напомнила воду торфяных озер, по данным моего компьютера была +17С. Лично мне очень нравится такая вода. Первая половина дистанции против течения до выхода в Большую Неву прошла исключительно хорошо, оно не было супер быстрым, но это было ожидаемо. Далее я планировал держаться как можно левее и плыть вдоль обещанных лодок спасателей, там, где попутное течение сильнее, но ни одной лодки в Большой Неве я не увидел, поэтому вторая половина дистанции прошла вдоль берега.
Выход на пляж был комфортным, после воды до пересечения проводов тайминга предстояло пробежать еще около 200м. Поэтому для оценки чистого времени на плавании следует отнять около 1-1.5 мин, ушедших на эту 200 метровую пробежку.  Плавание в целом ни у кого не получилось очень быстрым, в среднем, судя по результатам, атлеты провели в воде около 35 мин, а лучшее время составило чуть более 20 мин. Должен сказать, что провода тайминга практически никогда не лежат рядом с водой, поэтому здесь все было спланировано нормально.

Я готовился к этому старту и хорошо понимал, что я не лучший пловец, но транзит у меня проходит хорошо. Поэтому на этот старт у меня был также готов определенный план, который отлично сработал, я вбежал в транзитку и по стоявшим там велосипедам понял соперников, что все складывается удачно. Я бежал к выходу, стремясь еще улучшить отрыв, как вдруг уперся в небольшую толпу на выходе. "Ну, вперед, быстрее", кричал что-то подобное я, но толпа вперед не двигалась. Из транзита нас не выпускали. Впереди была пара десятков атлетов, я увидел впереди Нестерова, который по моим представлениям должен уже давно был гнать свой веловипед, поэтому стало понятно, что случилось что-то серьезное. Но что именно произошло было не понятно. Сзади подпирали другие атлеты, пульс катастрофически падал, равно как и напряжение, адреналин тоже уходил. Спереди стали доноситься какие-то разговоры, что трассу не перекрыли, и что ждут ее перекрытия. Поэтому стоим и ждём.

Мы стояли плечом к плечу, готовые рвануть вперед. Но время шло, 10, 20, 30 мин и ничего не происходило. Кто-то из-за забора бросил нам связку бананов, возможно, они предназначались для каких-то мартышек в соседнем зоопарке, но атлеты с радостью их сожрали. На гонке, вероятно, атлеты не сильно отличаются от приматов, главное гнать, мозги работают туго. Из-за забора болельщики дали воды, потом какую-ту еду. Потом в транзит пришла чья-то жена и стала кормить мужа из рюкзака батончиками. Рядом стояли итальянцы, мы с ними перезнакомились.
Особенно радовало, что Алекс Бертолини был позади меня в очереди. Я знал, что он меня обязательно обгонит на вело, вопрос был только когда, и я был доволен, что у меня было все-таки еще некоторое преимущество. Итальянцы шутили про русский триатлон, я объяснил им, что происходящее совершенно не нормально, что у нас много хороших стартов, что это просто такие организаторы.

Если с начала ожидания сильно напрягало то, что не было совершенно никакой информации, то после получаса стало уже все равно. Стало ясно, что гонка испорчена. Атлеты стали искать, чем заняться.
Вот, Генрих, открывший мне недавно Америку, что лимоны щелочные, присел сзади на асфальт, что-то даже постелил, чтобы не пачкаться. Кто-то еще последовал его примеру.
Вот, Олег Волков, любитель триатлона и совершенно неординарный болельщик из СПб сбегал в магазин и принес нам огромный пакет с ватрушками и булками, сыром и прочей едой, которой мы поделились с итальянцами. Благодарность Олегу огромная. А организаторы даже не подумали, что люди могут быть голодны или хотеть пить. У организаторах дум об атлетах в головах просто не было.
Вот, Дима Горизонтов стоит рядом и с ним мы обсуждаем экипировку и разные старты триатлона. Раньше общались только в интернете.
Однозначно старты приносят новые интересные знакомства и контакты.

Погода стояла отличная, было очень тепло и солнечно. Это был совершенно другой день по сравнению с холодной дождливой и ветренной субботой. Тем не менее стоявшего впереди Артема из Перми трясло от холода, вероятно, это было потому, что он плыл без гидрика, еще несколько дней назад А1 сообщал, что температура воды в Неве +21С. Я не знаю, бывает ли такая температура когда-либо в Неве или нет, или это фантазии организаторов, но и при +17С можно плыть без гидрика, только если на улице тепло и потом не стоишь, а садишься на вело и работаешь. Тем не менее парня трясло и не слабо, к счастью ему удалось согреться.

Шел второй час ожидания за решеткой в транзите, люди стали говорить, что организаторы должны вернуть полученные деньги за этот старт. Мы обсудили все вопросы жизни, как обычно это бывает в очереди, кто жил в Советское время, тот это знает.

Когда тяжело, то остается только шутить, юмор помогает в трудную минуту, мы, например, пытались представить, как бегуны эстафетчики разогрелись к прибытию олимпийки в Сестрорецк и стоят под парами, а информации, куда исчезли велосипедисты нет...

10:00 Через где-то 1 час 40 мин ожидания в транзите, Евгений Скляднев, которого представили на брифинге как главного судью, объявил, что сейчас мы наконец поедем: Поедем группами по 100 человек, за нейтрализующим мотоциклами, первые 3 км по городу со скоростью не более 20 км/час, как велопарад. Затем группой (так решил главный судья) до границы города.

10:10 Нас начали выпускать и выстраивать в группы на Кронверкской набережной. Я оказался в первой группе, затем через 50 метров выстроили вторую группу и т.д.

10:20 Дали старт первой группе, собственно с этого момента и начался отсчет времени на вело этапе. Вторая группа стартовала через 2 мин после первой, поэтому у всех, кто был во второй группе время вело уже на 2 мин хуже, а кто был в третьей - на 4 мин... И это опять нечестно. Опять, потому что длительное ожидание и уравнивание всех в транзите перечеркнуло полностью суть триатлона, полностью исключило преимущество хороших пловцов и быстрых в транзите, сделав гонку фактически велобеговой. Таким образом, гонка распалась на 2 тренировки: плавание и воскресный брик, собственно я так и решил, еще в транзите, что это теперь будет не соревнование, а просто тяжелый тренировочный день.


Тем не менее, мы поехали от музея артиллерии, скорость движения мотоцикла составила не 20 км/час, а за 30 км/час, судя по данным с моего колеса, на участке от старта до Выборгской наб скорость не менялась и составляла около 35 км/час.

Трасса велоэтапа ровная, практически с нулевым набором, со среднего качества Питерским асфальтам, с сильной колейностью на выезде из города. Особо думать не надо было, надо просто ломить вперед. В этом есть и плюсы и минусы.

После выезда нашей группы на Выборгскую набережную на 4.5 км мотоцикл ушел вперед, и мы собственно полетели уже за 40 км/час. Вроде бы все неплохо, но вдруг слева также стали пролетать машины, потом меня подперли справа машины, въезжавшие на набережную со стороны Кантемировской, так как перекрытия подъездов вероятно не было.

Когда ты едешь гонку по перекрытой трассе, как было заявлено Осокиным на брифинге, то не ожидаешь, что мимо будут проноситься машины. Стало очевидно, что есть серьезная опасность. Получалась такая игра в шашечки с машинами, пытающимися проскочить меж велосипедистов. Но, выезжая из Т1, мы же не знали, что трасса не будет перекрыта, мы наивно думали, что вся трасса для нас, а водители нервничали и сигналили, чтобы им уступили дорогу.


К выезду из города образовались отличные пачки, естественно на разделочных велосипедах. Это хорошо видно на фотографиях Маши Шальневой. За нами по Приморскому шоссе ехали автомашины, которые пролезали слева, когда слева не было мотоцикла с судьей.

А этот судья был смешон, он смотрел на всю эту огромную пачку и постоянно повторял, 10 метров, 10 метров, только никто не обращал на него внимания. В это время, мы уже выехали из города, и впереди работала сменами шикарная группа. В ней ехал Андрей, с которым мы познакомились после финиша. Но так как гонка для меня закончилась в Т1, то догонять не было мотивации, разве только из соображений безопасности. Всё ничего, но честное слово, когда ты едешь в пачке из ТТ великов, то охватывает чувство беспокойства. Завал - всегда плохо, но стать шашлыком на рогатке какого-то разделочника совсем не хотелось, поэтому приходилось ехать или впереди или даже слева от этого мотоцикла со смешным судьей, который продолжал смотреть на эту пачку и повторять, 10 метров, 10 метров, будем штрафовать... Но ни одного штрафа на олимпийке так выписано и не было.

По въезду в Сестрорецк нам необходимо было сделать еще петельку, а айронменам свернуть направо, но наша пачка шла так ровно и так сплоченно, что когда мы подъехали к указателю, то будущие айронмены его даже не заметили и поехали вслед за нами к финишу олимпийки. Это потом они еще жаловались, что им пришлось проехать дополнительные несколько км. Тут бы посмеяться, но указатель, был размещен организаторами сразу после поворота, а не до, поэтому, когда люди видели указатель, то времени на принятие уже решения не оставалось. Не было и заблаговременного разделения потоков, потому что трасса не была перекрыта. К сожалению, как рассказал мне друг, ехавший во второй группе и тоже в большой пачке, у них на этом месте произошел завал, когда одни в группе стали поворачивать налево, а другие направо, крестообразно пересекая пути друг друга (Он также рассказал, что упав, его жена обратилась за медпомощью, но машины скорой помощи на финише не оказалось).
Очень странно, что организаторы не знали, ни на плавании, ни на вело, что скорости у олимпийцев и айронменов разные, что нельзя их пускать вместе. Еще за несколько дней до старта, тут на форуме Константин Колганов объяснял доходчиво, что произойдет, но организаторы, вероятно, даже не читали, что тут пишут.

11:20 Итак, где-то через час час мы подлетели к Т2. Это первый в моей жизни триатлон, где перед Т2 мне пришлось экстренно выстегнуться, чтобы не упасть, потому что на вылезание из туфлей не было времени. Мы проехали 39 км, по сути оставался еще где-то 1 км до Т2. И вот едем по ул Мосина Сестрорецка скорость около 38 км/час, нет ничего, говорящего о том, что надо тормозить, по данным компьютера впереди еще километр пути, только видно, как бегут навстречу первые атлеты. С ул Мосина мы делаем правый полностью слепой поворот на 90* на ул Воскова и через 50 м упираемся в транзит, когда же вылезать из туфлей в такой ситуации?! Падения избежали, завала тоже, слава Богу.

Бегу по транзиту, ищу мешок, разметка плохая, цифры маленькие, ориентироваться сложно, переобуваюсь, и выбегаю из Т2 на беговой этап. После выбега из транзита бегунам следовало сделать поворот на 90* на ул Мосина, но это именно тот же слепой подъезд к Т2, где только была проблема на вело, а оказывается, что тут происходит еще и недопустимое пересечение с бегунами. Когда работаешь на максимум, то мозги отключаются, становишься машиной и никак не ждешь, что в тебя влетит велосипедист.  И для него и для меня столкновение плохо, но удалось увернуться, мы разошлись, пришлось спринтануть, потом оказалось, что с криком "организаторы *******ы" на адреналине я пробежал первый км быстрее 4 мин/км, а первые 500 м и вовсе по 3:20. Это потом мне стоило сил к 5ому км и проигрышу Генриху на беге, что сильно расстроило, но, главное, что обошлось без столкновения.

11:24 Бег был также коварным и полным неожиданностей.
Первой неожиданностью стало отсутствие воды на 2.5 км, вернее вода была, но девушка держала полный до краев пластиковый стакан за верх и так крепко, что пришлось брать его снизу, стакан смялся, вода пролилась. Кто виноват? Организаторы, не научившие людей подавать воду. Думаю, что PR-агентство, занимавшееся подготовкой, просто не знает, как это надо делать.
Затем в районе 3.5 км дорогу под углом 90* преградили 2 рейсовых автобуса, выезжавших сбоку на Приморское шоссе. На вопрос, куда бежать, солдат показал мне щель меж автобусов, в которую я побежал. Но я не знал, что автобусы стоят на улице с движением, что автобусы просто пропускали машины, чтобы выехать на Приморское шоссе. И там справа, с Приморского шоссе сворачивает машина прямо на меня, благо опять, удалось выскочить. Но это классическая ситуация, когда из-за автобуса вылетает пешеход, а его сбивает машина. Кто виноват? Организаторы.
Далее беговой этап тянулся вдоль кладбища, оно было достаточно большим и заставляло думать о вечном, я загрустил, и темп упал до 4:20 мин/км.
На 6м км разворота порадовал солдатик, грустно показывающий, что надо обегать конусы разворота. Хорошо, что все честные, так как никаких отсечек тайминга там не было. Похоже, что на тайминге организаторы серьезно сэкономили.
По ходу бега я контролировал номера, первым бежал мой итальянский друг Алекс под номером 819, потом увидел еще одного атлета из моей группы, в итоге я был третьим, если только кто-то не супер быстро проплыл или проехал, но я более никого не видел с номерами из моей группы. На обратном пути мне опять-таки помог итальянец, Рикардо, если не ошибаюсь, с которым мы пообщались на беге, он мне сказал, что он из совсем другой группы, поэтому мы бежали вместе, я держался за него, а он за меня. Но потом пришлось прибавить, так как уже приближался финиш. Нужна была вода, было достаточно жарко, где-то за +30С. На 9м км был виден пункт питания, оставался 1 км, сейчас бы облиться и втопить изо всех сил. И опять неожиданность. Парень на пункте питания протягивает мне и бегущему за мной вместо воды по банану. Опять без воды. Какой *** будет есть банан на последнем км?

12:04 Прибежал, финиш. Казалось бы все закончиться должно было, время праздновать и радоваться, а тут все только началось.

Общаемся с ребятами, выясняется, что финишного времени для первых нет, что не привезли оборудование. Опять организаторы...

Надо умыться, поесть и попить. Но выясняется, что туалетов нет, душа нет, помыться тоже негде.
Хочется поесть, и нас встречает мобильная столовая для бомжей, где по купонам выдают тарелку похлебки и гречневой каши, я уточняю, действительно ли это передвижная столовая для бомжей, да, отвечают мне девушки, "мы помогаем нуждающимся". Очень странный выбор кейтеринга организаторами.

Почему-то нет изотоника, который так бы пригодился на этой жаре. Есть только вода. Организаторы, вероятно, не знают, что бывает, если выпить на финише много воды. Но и врачей рядом также не видно. А если кому-то плохо?

Я иду на массаж, ложусь, мне разминают стопы, и это приятно. А квадрицепсы, спрашиваю я? Нет, отвечает девушка, бесплатно только 15 мин, а остальное за плату 1000 руб. Но денег у меня нет, ни копейки, потому что всё в мешках STREET, которые мы сдали до 7:30, но они еще не приехали, говорят, что машина приедет только в 15 часов. Мозг не в состоянии понять, как может газелька ехать 38 км с 7:30 утра. Даже если все сломалось, можно трижды перегрузить и привезти. А ведь роботы а1 требовали сдачи мешков до 7:30, чтобы обеспечить теплые вещи для переодевания на финише. Любому известно, что олимпийку первые финишируют через 2 часа, и если старт в 8:00, то в 10:00 уже финиш. У людей в мешках документы, ключи от машин, деньги... Ничего нет. И слава Богу, что хорошая погода на улице, а не холод и дождь. Но нет вещей - это значит, что мы пропускаем автобус, запланированный к отправке в СПб на 13:30. Это значит, что все планы на вечер также рушатся.

14:00 Андрей Арих и Александр Скрывля развлекают, как могут, публику своими рассказами. Информации нет, мешков нет, волонтеров тоже нет, только солдаты. Солдаты хорошие, но грустные парни, им жарко и совершенно не интересно, солдат спит, а служба идет. Они делают свою работу и продолжают спать. Ходят слухи, что волонтеров по дороге завернула полиция.
Виктор Осокин в это время катается по задам завода на своем скутере. В этот момент ему надо было бы выйти на сцену, взять микрофон в руки и сказать, простите, все пошло не так, как мы планировали, и мы бы поняли, но нет. Капитан корабля прячется на задворках, а у нас, как на тонущем Титанике, продолжала играть музыка, льется подготовленная речь ведущих.
Падает финишная арка, хорошо, что не на вбегающего в нее. Это уже картина Карла Брюллова "Гибель Помпеи". Один из атлетов, словно атлант Нового Эрмитажа ловит ее и держит на себе. Верь в свои силы, написано на баннере рядом. Мы верим.


15:00 Я уже очень устал. От гонки, от солнца, от жары, от всего этого шума, ничего не хочу, хочу только скорее уехать, но нет личных вещей, нет также и гидрика. Их привезут когда-то позже. Пока иду получать велосипед, их выдает Старший тренер сборной РФ по триатлону Гудалов А.В.

16:00 Наконец, удается убежать из этого хаоса. Мы час едем на автобусе с итальянцами в город, все стоит, воскресный вечер, дачники возвращаются в город. Чтобы как-то выправить имидж страны, объясняем итальянцам, что такого хаоса в России больше нигде нет, что такое бывает только в СПб, и договариваемся с водителем, что их он завезет прямо в гостиницу. Они благодарят, мы обнимаемся и прощаемся.

Полночь, результатов все еще нет, награждения тоже не было. Информации также нет. Ситуация уже давно вышла из-под контроля.
Этим стартом я категорически не доволен. И дело не в 2 часах, проведенных в транзите, как думают некоторые.

Дело в том, что этот старт представлял прямую опасность для жизни и здоровья участников. Это ответственность организаторов.
Дело в том, что никто не подписывался на гонки среди машин. Это ответственность организаторов.
Дело в том, что на этом старте не было честного состязания. Это ответственность организаторов.
Дело в том, что на этом старте не обеспечили одежду и безопасность. Это ответственность организаторов.
Дело в том, что участникам не предоставили то, за что был уплачен стартовый взнос. Это ответственность организаторов.
Дело в том, что организаторам не было совершенно никакого дела, до того, что происходит с участниками.
Дело в том, что А1 совершенно непрофессиональны, как организаторы.
Дело в том, что Осокин и компания опозорили на весь мир нашу страну, в том, что теперь буду говорить "русский триатлон" как символ хаоса и неорганизованности. И не надо потом удивляться, что на россиян так смотрят в мире.  

Я считаю, что стартовый взнос должен быть добровольно возвращен организаторами в полном объеме всем участникам, выразившим такое желание.  
Если бы ФТР не поддерживала старты А1 Triathlon, я бы никогда не поехал на старт, проводимый этими "Рогами и копытами".
Я считаю, что ФТР, как сторона, продвигавшая этот старт, должна дать оценку произошедшего.


PS По результатам математических манипуляций с цифрами я стал третьим в моей группе. Расклад был бы другой, если бы гонка была честной. Я не принимаю эту награду. В.Осокин и компания могут выбросить ее в Неву с любого из мостов и разместить видео этого процесса где-нибудь в соц сетях.

PPS   Для тех, кто меня не знает, сообщаю, что в только этом сезоне у меня это уже 8ой триатлонный старт (5ый в РФ и 3 за границей), поэтому есть опыт, и есть с чем сравнивать.

PPS2 Случилось так, что я судья соревнований по триатлону ITU 1ой международной категории, в этом году судил этапы кубка Европы в Мадриде, поэтому есть и знания о триатлоне, правилах проведения стартов и безопасности участников.