Меня зовут Ярослав Святославский, мне 23 года.
Я велогонщик и триатлет, выступающий в соревнованиях на длинной дистанции триатлона и моя категория участника в классификации IronMan - Handcycle Division.
В триатлон я пришел 7 июня 2015 года, когда принимал участие в олимпийской дистанции при организации IronStar, правда дистанцию мне сократили до спринтерской, но именно команда организаторов помогла мне придти в этот прекрасный спорт, поддержала мои спортивные амбиции и поверила в меня в самом начале этого пути.
Когда я делал свой первый старт: я не умел плавать, у меня не было велосипеда и я ни разу на нем не ездил, беговой этап я делал на обычной домашней коляске, которая выдается государством для передвижения по дому.
По этой ссылке вы можете прочитать мой первый отчет и как это было:
Прошел год и этот год был очень насыщенным, я старался загрузить себя по максимуму - тренировки, соревнования, чтобы подготовиться к "железной" дистанции по триатлону длинной в 226 км и спасибо всем кто поддерживал меня, спасибо тем кто не верил - у меня получилось.
В сентябре 2015 года я сделал свой первый IronStar 113 Sochi, после этого удалось стать членом Паралимпийской команды по велоспорту во главе с тренером сборной - Алексеем Чуносовым и начать тренироваться при спортивной школе "Юность Москвы", где мои тренировки весь осенне-зимний период проходили вместе с другими ребятами на велотреке "Крылатское". У нас было по 3-4 тренировки в неделю, где за тренировку мы накатывали объёмы по 60-80 км, а между ними были тренажерный зал и изредка занятия по плаванию в бассейне.
Весь апрель были тренировочные сборы в Сочи, где каждый день не смотря на погодные условия мы выезжали от Адлера до Красной Поляны и обратно по старой объездной дороге, также совмещали маршрут с основной трассой, по которой проходит гонка IronStar. В среднем накат получался уже порядка от 80 до 100 км за день, а вечером я добавлял ещё тренировки по плаванию.
Готовились мы к Чемпионату России по велоспорту в Ижевске, прошли соревнования 5-7 мая, где в своей классификации я занял первое место в раздельной гонке на 14 км и стал Чемпионом России.
Команда называется наша UniPeople, что в переводе "уникальные люди" и по этой ссылке вы можете следить за нашими обновлениями на Facebook -
За время подготовки к полной дистанции помимо основных тренировок я принимал участие в забегах, полумарафонах, триатлонных стартах, которые дали мне определенный опыт, необходимые навыки, результаты, чтобы понять над чем предстоит работать и какие ошибки стоит учитывать.
Сезон был очень ярким:
IronStar Indoor, плавательный этап (21 февраля) - 325 м за 10 мин
IronStar Indoor, плавательный этап (19 марта) - 400 м за 10 мин
Сочинский полумарафон (28 марта) - 2:03:37
Чемпионат России по велоспорту, гонка с раздельным стартом 14 км (6 мая) - 00:27:31
Wings for Life World Run (8 мая) - пробежал 20,78 км
Велогонка Angry Boys Sports, гонка с раздельным стартом 14 км (28 мая) - 00:28:07
"Бегущие сердца" полумарафон (29 мая) - 2:22:02
IronStar 113 Sochi (4 июня) - 7:36:15
A1 Triathlon 113 Сестрорецк (19 июня) - 7:48:50
TITAN 113 Бронницы (3 июля) - 6:45:32
TITAN 226 Зарайск (7 августа) - сошел на 100-ом км велоэтапа
Музыкальный полумарафон, заезд хендбайкеров (14 августа) - 00:45:48
IronStar 113 Kazan (27 августа) - 7:04:46
IronStar 226 Sochi (24 сентября) - 15:16:48
2d GRAND PRIX Rezept-Sport Wheelchair racing Autodrom Sochi, полумарафон (28 сентября) - 1:15:07
Видео с последней гонки 28 сентября с ребятами паралимпийцами, наш полумарафон:
Я горжусь двумя "железками" за этот год: в первой - горд за ребят, во второй - что сам дошел.
Первая длинная дистанция в которой я принимал участие проходила в Зарайске (Московской области) при организации TITAN.
На старт мне удалось собрать эстафетную команду ребят паратриатлетов, а сам заявился в индивидуальном зачёте.
Ребята показали отличный результат. Я очень рад за своих друзей, и что они дошли до финиша.
Имена этих героев:
Ильгам Махмутов - преодолел вплавь 3,8 км / 1:29:45
Иван Парфелюк - преодолел велоэтап на хендбайке 180 км / 7:57:16
Рустам Аминов - преодолел беговой этап на легкоатлетической коляске 42 км / 1:59:06
Это самая первая Российская эстафетная команда параатлетов с простым названием "команда 102" в истории российского триатлона на полной дистанции, ребята заняли 3-е место в абсолюте среди других команд и показали общее время на 226 км - 11:28:18.
Руслан Кузнецов также покорил велоэтап и прошел дистанцию 180 км на хендбайке за 8:14:25
Очень надеюсь увидеть ребят когда-нибудь на полной дистанции и "зажечь" вместе.
Я сошел на 100-ом км велоэтапа по причине неправильного питания - много взял с собой спортивных гелей, батончиков и принимал их через каждые 30 мин, позже стало плохо с желудком и пришло понимание, что если я проеду ещё 50 км, то меня просто увезут совсем к другому финишу на скорой, а это не входило в мои планы, поэтому всегда лучше вовремя остановиться и подумать в первую очередь о собственном здоровье, тем более мне некуда было спешить, ведь через месяц у меня полный IronStar 226 в Сочи и вторая попытка, чтобы всё исправить.
Моя "железка" - моя IronStar
За этот сезон было много разного опыта и погодных условий: в Питере на A1 113 - был проливной дождь, в Зарайске - жара в 35С, а в Сочи - снег, да! А именно град с проливным дождем.
Плавательный этап я прошел хорошо, но медленно - за 2:10:46. Описывать тут особо нечего, надо тренироваться и работать над техникой. В Зарайске я проплыл лучше и вышел из двух часов. И то что у меня нет тренировок и тренера по плаванию это меня никак не оправдывает - отсюда и результат, гордиться тут особо нечем.
На велоэтапе когда я поднимался в гору, это был второй круг по пути на Красную поляну и шел уже 125-й км...я увидел как быстрыми темпами приближаюсь к черной тучке, только подумал как бы она обошла меня стороной, как по-немногу начало "покапывать" сверху. На встречу мне попался один из участников, он спускался уже обратно в сторону Адлера, вид его был счастливым, но в тоже время выглядел он не очень. Он мне крикнул: "Ярик, держись" и пожелал "удачи мне там".
Проехав буквально ещё 2-3 км меня нахлестнуло ледяной стеной дождя и пошел град, это была крутая горка перед разворотом. В это время я думал лишь об одном - как поскорее добраться до тоннеля, как не замерзнуть и поддерживать теплообмен, чтобы не получить негативных последствий, так как на хендбайке ты лежишь низко к земле, а вся вода поднимается с асфальта и накрывает тебя.
Когда я проезжал пункт питания (ПП), добрые волонтеры не оставили меня без внимания и выбежали из машины скорой помощи, они предложили мне еды и дали дождевик - я был безумно счастлив их встретить, так как на велоэтапе я шел последним. Но проблема с сыростью и холодом была решена частично, я знал что через 2 км после разворота мне предстоит долгий и очень холодный спуск. Мне предстояло ещё одно испытание, потому что когда ты летишь со скоростью 60 км/ч со спуска, то это не так прикольно, ты весь сырой, да и дорога скользкая - нужно быть очень осторожным и чувствовать свою "машину".
Но мне повезло, что отъехав на 500 метров от ПП меня догнала техничка "Будь быстрее" и "дед-механик" дал мне свою курточку в тоннеле, чтоб я не замерзнул на обратном пути. Все эти люди меня очень спасли и поддержали в трудную минуту, если вы меня читаете - я очень благодарен Вам за это!
Внизу на 170 км как последнего участника велоэтапа меня сопровождала колонна байкеров - это были судьи и дорожные инспекторы, они сопровождали меня до финиша, по пути мы немного поболтали и было уже не так скучно крутить педали
В итоге велоэтап проехал за 8 часов 49 минут и наконец понял что такое 180 км.Беговой этап завершил в спокойном темпе: я не стал слишком рвать, так как получил неудачный опыт в Казани на половинке, когда после инцидента на 2 км весь полумарафон "ковылял" на пробитом колесе. Тем более в этот раз я бежал второй раз на легкоатлетической спортивной коляске и это был мой первый марафон, который я прошёл за 3 часа и 59 минут. Спасибо компании OttoBock за предоставленный инвентарь.
Всё прошло без инцидента и на финише я встретил огромную поддержку всех своих друзей, организаторов, которые верили в меня и поддерживали всю гонку!
Дистанцию в 226 км мне удалось покорить за 15 часов 16 минут и 48 секунд.
Теперь как говорят я "железный человек", но что дальше? Разве за этим я пришел? Нет, мой путь в триатлоне только начинается.
Все эти два года триатлонных стартов были только для того, чтобы подготовиться к полной дистанции и почувствовать на собственных ощущениях, каково же это быть IronMan. Да, это нереально сложно, да это круто, да я горд за себя, но сам титул - это не цель.
Нашу великую страну ещё никто и никогда не представлял на IRONMAN 140.6 World Championship Hawaii Kailua-Kona в категории Handcycle Division, да и в России я пока один.
Кстати, чтоб было понимание, паратриатлеты делятся на две категории: Physically Challenged (атлеты с ампутацией на протезах) and Handcycle Division (атлеты, которые выполняют велоэтап - на хендбайке и беговой этап - на легкоатлетической коляске).
Поэтому ближайшие цели, которые я себе ставлю - это одержать победу на IronMan 70.3 World Championship Chattanooga в 2017 году и одержать победу на IRONMAN 140.6 WC Hawaii 2018, а также параллельно продолжать участвовать в российских стартах и развивать триатлон и паратриатлон в нашей стране. Ну а там и Паралимпиада-2020 по велоспорту в Токио не за горами, так что всё ещё впереди
Друзья, а кто куда собирается в этом году? Поехали вместе!
==================
Я также выражаю благодарность своим спонсорам - Garmin, Oakley, TYR, OttoBock, SiS за предоставленную продукцию на гонку. Отдельная благодарность команде "Марафон в темноте" за то, что помогли с апартаментами в Сочи.
Сейчас я также готовлю спонсорское предложение и презентацию для компаний с кем планирую сотрудничать, если вам интересно, то всегда открыт для новых предложений. Буду рад видеть новых партнеров с кем мы продолжим двигаться в одном направлении, это интересный путь и красивая история.
Я всегда на связи, мои контакты:
Instagram:
FB:
VK:
YouTube:
До встречи на старте! Вы лучшие!
===
Я буду рад, если вы поделитесь данной историей у себя на страничках и подарите мотивацию своим друзьям
Это поможет донести мне информацию до большего количества аудитории и привлечь внимание общественности к травмам спинного мозга, чтобы проблема могла быть решена в ближайшем будущем и была надежда на скорейшее восстановление. Спасибо за вашу поддержку! 
