О важности быстрого плавания и работы в группе (Опыт Бронницкого триатлона)

Так как Виктор Жидков при поддержке Алексея Ческидова объявили конкурс, наверняка будет достаточно отчетов про этот старт. Я же в своем отчете хочу сконцентрироваться на двух важных моментах, которые я прочувствовал на своей шкуре на гонке в Бронницах. Осознаю, что примеряю на себя плащ "Капиатана очевидность", и делаю это намеренно. Итак, в гонке с разрешенным драфтингом, для того чтобы показать хороший результат очень важно:

1. Уметь быстро плавать
2. Уметь ехать в группе (подстраивать тактику под езду в группе)
   

Прежде чем перейти непосредственно к своему опыту, должен заметить, что старт был организован хорошо и качественно, по моему мнению. Есть нюансы, организаторы о них знают, и если найдут в себе силы сделать гонку ежегодной, уверен, исправятся.

Итак, перейдем к нашим тезисам:

1. В гонке с разрешенным драфтингом на велоэтапе, очень важно уметь быстро плыть. Желательно при этом уметь драфтить в воде, чтобы экономить силы. Но если драфтить не за кем, или не получается, можно просто быстро плыть. Вся эта канитель с плаванием, на самом деле для того, чтобы сесть в нормальную пачку на велоэтапе.
2. Нужно уметь ездить в группе. Вот вы проплыли, сели на велосипед, поехали, вас догнала группа. Если хотите хорошее время на велоэтапе, критически важно усидеть в этой группе. Для сравнения приведу два идентичных участка.
   

Первый участок я ехал один. Не смог в самом начале усидеть за Евгением Рулевским, и как результат корячился в одиночку. Как видим средняя скорость 36,4 км\ч, средний пульс 161 уд\мин

Второй участок, это работа в группе. Точнее я не работал, я болтался в самом конце, стараясь не отвалиться, потому что сил уже было мало. Средняя 39.3 км\ч, пульс 155

Добавить тут особенно нечего. Быстро плыть, нужно для того чтобы быстро и экономно ехать в группе и сохранять время на вел.
У меня все прошло следующим образом:
Стартанули, проплыли, из воды вылез через 19.50, побежал к велу. Выпил стакан виски, выкурил сигару(на самом деле нет), по этому 2 минуты отдыхал в транзитке . Первую половину ехал один, не усидев за участником номер 298 - что было большой ошибкой. Работал, как мог. Потом меня накрыла группа, так как ездить в группе я не умею, один раз обогнал справа, мешался в начале всем, потому что боялся свалиться в хвост группы, однако быстро понял, что безопаснее для всех будет если я спущусь в хвост. Там и сидел. Иногда отпускал группу сильно далеко, выпадал из аэродиамического мешка, отчего приходилось сурово добирать несколько раз. Но в итоге доехали все вместе. Если бы я ехал гонку сегодня, то я бы сделал все, чтобы усидеть за номером 298 или вообще не работал, пока меня не догнала бы группа и спокойно заехал бы с ними до финиша. Ну а бег, моя любовь и боль. 90 килограмм веса не позволяют бежать быстро, по этому только 38 минут, 37 секунд - и новый всплеск мотивации для сброса лишней пятерочки. Итоговое время 2:11:35.
Было круто. В эту субботу по плану первая половинка.