Лучшее

№35: Тренировочный отчет за Январь + планы на Февраль

Блог Aleksandr Sepp
Как всегда полная версия с графиками тут http://aleksandrsepp.blogspot.com/2015/01/35_31.html
Обещанный и от этого долгожданный отчет за Январь. Честно признаюсь, что у меня у самого уже руки чесались подвести черту и посмотреть как все прошло, есть ли прогресс. Но обо всем по порядку.


А здесь скопирую отрывки из отчета :)
Цитата
А план был продолжать работать большинство тренировок в аэробной зоне. Так же было решено увеличить объем тренировок до 10+ часов в легкую неделю и 12-14 в последующие, чтобы сохранить схему нагрузок по неделям в формате 1-2.
Тренировочный недельный план должен был состоять из трех плавательных тренировок (темп, аэроб и техника), трех бега (с прогрессией к концу недели, например 10-15-20 км.), две тренировки на станке (педалирование на технику и с низким каденсом, не поднимая пульс) и желательно два ОФП или силовых в зале.

Цитата

Что же мы в итоге получили? В отпускные 2 недели я с легкостью переварил по 13+ часов, но не рассчитал суммарный объем последующих тренировок и вместо 2-1-2 периода, у меня получается 2-2-1-2(в фев.). 

Цитата

Техническая тренировка: 300м разминка + 500м catch-up + 500m finger drag + 500m shark + 500м дыхание на 5 гребков + 500м дыхание на 7-8 гребков + 200 закупка = 3100м.

Цитата

Упражнения на ноги: жим одной ногой на тренажере, приседания на одной ноге, выпады с весом параллельные упражнению на баланс (вес не важен, главное качество), прыжки на тумбу, статические упражнения и упражнения на икры. Часто заканчиваю на степпере, где ставлю уровень чтобы нога проваливалась глубоко и ступеньки быстро возвращались в исходное положение.

Дальше отчеты будут менее длинными и раз в неделю или две. Если, кого-то интересуют общие темы как: экипировка (плавание, вел, бег), питание во время сезона и соревнований, травмы, восстановление и так далее - напишите и я попробую все описать.

Удачи и хороших тренировок!
0
132 4

10 советов из Боулдера по подготовке к триатлону

Блог Михаил Иванов
Хочу поделиться советами о подготовке 

1. Перед тренировкой в бассейне смотрите ролики с хорошей техникой. Не пожалейте на это 3-5 минут. Это окупится. В воде представляйте, что вместо вас плывет Попов или Фелпс.

2. Сон — важнейшая часть вашей подготовки. Помните, ваши мышцы растут не тогда, когда вы бежите или работаете в зале, а когда вы спите или просто лежите на своем любимом диване.

Несколько рекомендаций по сну. Ложитесь рано, вставайте рано. Ложитесь в одно и тоже время. В вашей комнате должно быть максимально темно и прохладно (17-18 по Цельсию). Перед сном не смотрите почту, вспомните о том, что хорошего случилось за прошедший день. Если вам сложно контролировать время, поставьте будильник «на засыпание».

3. Принимайте контрастный душ. Всегда заканчивайте холодной водой. Если вы не закалялись до этого, начинайте постепенно. Не поливайте сразу голову. Лучше поливаться из ведра, чем из душа.

4. На тяжелых интервальных тренировках помните, что ваши соперники тоже тренируются. У меня есть мантра от Крисси. Она говорила: “Бывают легкие дни и тяжелые. Сегодня тяжелый и надо чуть потерпеть”.

5. Самое сложное в любой тренировке — это выйти на тренировку. Старайтесь тренироваться в первой половине дня. Вечером будет множество причин, почему вы не сможете ее сделать. Крисси говорила “Если бы я тренировалась только когда хорошо себя чувствую и у меня ничего не болит, я бы никогда ничего не выиграла”.

6. Любой алкоголь отнимает ваши секунды и минуты. Я не призываю вас совсем отказаться, но помните об этом.

7. В велооборудовании — самое главное — ноги. Рама, колеса, система и т.д. не заменят вам сильные ноги.

8. Сильные ноги развиваются в зале и в горах. Не игнорируйте работу в тренажерном зале. Это поможет вам не только стать сильнее, но и предотвратить травмы.

9. Зимой вес уходит значимо хуже. Не беспокойтесь, если сейчас у вас есть пару лишних килограм, набранных после праздников.

10. Правильная посадка на веле сэкономит вам минуты на вело-этапе и ноги для бега.
8
405 6

Навык тяжело работать можно в себе воспитать

Блог Ваш Трилайф
"Я не достаточно выносливый для этого спорта". Вам приходила в голову такая мысль? Если вы сравнительно недавно занимаетесь плаванием и триатлоном, то такие мысли не редкость, особенно, если раньше у вас не было подобного опыта. Видеть, как другие подолгу тренируются без видимых усилий, в то время как вы адски пашете, не вселяет особого энтузиазма. Плавание в темпе - тяжелая работа, мышцы и легкие без конца шлют вам сигналы остановиться. Если вы не знаете, как с этим справляться, ничего хорошего не выйдет.

У нас для вас отличная новость! Способность работать долгое время в напряженном режиме зависит не столько от физической выносливости или железной воли, а от вашей собственной головы.



Отключить мозг и просто плыть 
Секрет заключается в том, чтобы отключить сигналы, которые вам шлет тело, и просто выполнять плавательные движения. Обратите внимание, мы говорим "сигналы", а не "боль", потому что с опытом вы можете вынести больше и "страдать" меньше.

Многие пловцы говорят, что отключают голову, и это, на самом деле, отличный способ справится с напряжением. Сосредотачиваясь на том, как далеко вам нужно проплыть или как вам тяжело и больно, вы никак не помогаете себе. Просто отключите мозги и сосредоточьтесь на движениях. Если вы сможете это сделать, все станет намного проще.

Подбадривать себя
Подбадривайте себя до тех пор, пока не окажетесь в "зоне" (см.ниже), а также когда на гонке или тяжелой тренировке ваш рассудок возвращается к анализу дискомфорта, в котором вы пребываете. В такие моменты важно поговорить с собой, чтобы вернуть себя в медитативное состояние как можно быстрее.

Если вы думаете "черт, всё болит", то вы ассоциируете боль с движением в своей голове. Но если вы думаете "Так. Я чувствую сигнал", то воспринимаете это как часть ситуации, а не как ситуацию целиком. Это разделение процесса плавания от сигналов тела принципиально важно, чтобы помочь себе.

Старайтесь избегать слов: тяжело, страдание, сложный, мучение, больно

Вместо них думайте: могу, делаю, спокойно, гребок, темп, задача, цель

Когда силы оставляют вас, думайте "я смогу пройти", "гребу", "спокойствие и сила" и тут же переключайтесь на движения. Это может показаться странным, но это работает.


Сосредоточиться на гребках
Лучше всего сосредотачиваться на гребках. Вы можете сфокусироваться на выдохах, соединении пальцев ног при гребке, на том, как вы отталкиваетесь от воды. Или, как делают многие пловцы, сосредоточьтесь на гребках.

Другой действенный способ - представлять движения успешных пловцов. Думайте о том, как безупречно и ритмично они движутся. Перед тренировкой посмотрите вдохновляющие видео, например такое.

Направьте свои мысли на что-нибудь одно, простое и красивое, не позволяйте уму блуждать, пока вы работаете.

Иметь запасной план  
Вы не былинный богатырь, а мы не требуем от вас невозможного, если вы тренируетесь действительно очень долго или плывете очень быстро, то держать себя в руках не так просто, даже если вы обладаете недюжинной силой. Для таких ситуаций важно иметь запасной план.

До сих пор вы могли останавливаться для передышки. Намного лучше просто замедлить скорость, чтобы выровнять ритм. Это может занять всего 2-3 секунды на дистанции в 100 м, чтобы перенастроиться, не останавливаясь. Имея эту стратегию в запасе, вы справитесь с гонкой или с серией тренировочных заплывов, к тому же это намного лучше с психологической точки зрения - у вас не возникает чувства, что вы не смогли продолжать.


Вера и уверенность 
Великие пловцы не говорят об этом, они просто преодолевают это. После первой успешной тренировки вы точно станете участником такого диалога:

Пловец: "Я не думал, что у меня получится!"
Тренер: "О чем ты думал?"
Пловец: "Думал, что сдохну!"
Тренер: "Видишь, ничего не случилось! Ты как вообще?"
Пловец: "Отлично!"


Можно написать миллион воодушевляющих статей, но единственный способ поверить, что вы можете это сделать - попробовать. Если вы никогда не тренировались во всю силу и думаете, что у вас не получится, просто отключите голову и вперед, у вас есть все, чтобы реализовать это.

Получив удачный опыт, вы поверите, что сможете сделать это еще раз, ваша уверенность расцветет, подготовка улучшится, и целый мир плавания откроется перед вами! 

Зона
Три слагаемых, которые позволят вам оказаться в "зоне" или, по-другому, в "потоке": 

1) Нужно максимально выкладываться, готовясь к определенном соревнованиям.
2) Нужно быть собранным и не отвлекаться .
3) Нужна сильная вера в то, что вы можете сделать то, что собираетесь .

Зона - интереснейший опыт, когда вы в нее входите, вы чувствуете себя на автопилоте и несмотря на усиленную работу, вы практически не замечаете своих физических и умственных усилий. Это именно то, что имеют в виду титулованные пловцы, говоря о "плавании без усилий", и путь к нему начинается с развития умственной способности тяжело трудиться.

В контексте данной статьи вам может быть интересно также прочесть советы по плаванию на предельной скорости и как развить силу воли

Источник
6
2397 5

Болеем за "Трилайф" 30 января - 1 февраля

Блог Ваш Трилайф
Сегодня в Эйлате длинную дистанцию проходит Евгений Бирин на соревнованиях по триатлону "Израмен" .

В воскресенье Сергей Носов и Андрей Лавр выйдут на старт лыжного марафона "Зимний гром". А Игорь Максимов пробежит по снежной целине 10 км в рамках соревнований по снегобегу «Яблочко».

Кроме этого в подмосковном загородном клубе "Романтик" пройдет зимний триатлон «Белая позёмка».

Всем участникам желаем получить большое удовольствие от стартов! 

Пишите в комментариях, в каких соревнованиях на этих выходных принимаете участие вы или ваши друзья.  
5
159 0

Александр Дынин (2010 год, 102 кг)

Блог По ту сторону сотни
1. Каким был ваш максимальный вес и когда это было?  
В худшем состоянии я дошел до веса 102 кг. К счастью, фотографий той поры у меня нет, на приведенной здесь фото я уже вешу 90, можете представить, как было тогда:) 
начиная с 2005 по 2010 год я планомерно набирал с 80 кг. Апогеем стала поездка в сентябре 2010ого года на Oktoberfest. Праздник пива прошел отлично и вернулся я уже за сотню.

2. В какой момент вы решили, что нужно что-то менять?  
За полгода до этого мой вес был примерно 90 кг и я не часто об этом задумывался. при росте 184 это не казалось серьезной проблемой.
Первая мысль появилась в апреле 10ого года.
На работе мы поздравляли с днем рождения коллегу. Ему было 30 и он имел несколько десятков лишних килограмм. Глядя на него я отчетливо представил, что могу стать таким же и испугался этого.
Мысль пришла и ушла, а я, по большому счету, продолжил жить так же.

3. С чего вы начали? Как худели? Что помогло вам достичь своей цели?  
После возвращения из Германии наступил момент, когда мне стало чисто физически не комфортно в этом весе. Подъем по лестнице на четвертый этаж воспринимался пыткой.
Я решил во что бы то ни стало скинуть вес.
Первый, прорывной результат я получил, совмещая определенный режим питания с походом в тренажерный зал.
У меня была одна из интерпретаций какой-то известной диеты, не вспомню ее название. Суть в том, что первые 2 недели я питался только сырыми овощами, затем вводил в рацион вареную курицу или рыбу, с пятой недели добавлял небольшое количество жиров, начиная с седьмой недели возвращался к обычному рациону ,но уже в меньших чем ранее дозах.
Все это на фоне зала, в котором я 90% времени делал упражнения на самые крупные мышцы, в частности ноги, что потом помогло на велосипеде.
Этот первый цикл позволил мне за неполных три месяца снизить и стабилизировать вес на уровне 83 кг.
Потом вес немного колебался, но всегда был возле этой отметки.
До того, как меня втянули в триатлон.
После того, как в жизни появились регулярные тренировки, вес стал брать все новые рубежи снижения.
На свою первую велогонку, в июне, спустя несколько месяцев тренировок, я поехал с весом 78.
К полуайронмену в августе весил 74. К марафону в сентябре вышел на мой действующий на сегодня рекорд - 71,7.

4. Как отреагировали окружающие на произошедшие с ваши перемены?  
Естественно, перемены нельзя было не заметить. только за один календарный год я поменял размер джинсов с 33 до 31, а за пару лет до этого над 34ым висело изрядное пузо. 
Близкие, друзья, коллеги, все это заметили!   

5. Что изменилось в вашей жизни после того, как вы похудели?  
На самом деле, все, что случилось, для меня лежит не в области психологии (самооценка и прочее), а в области физиологического комфорта. Мне нравится легкость, подвижность, мобильность, которой не хватало при избыточном весе.   

6. Сколько вы сейчас весите? Что помогает поддерживать себя в форме?  
Сейчас межсезонье, ленивый период, мой вес 77 кг. Я постепенно возвращаюсь к следованию тренировочному плану и к весне вернусь в форму.
Сейчас у меня 3-4 тренировки в неделю. То есть около 4 часов.нагрузки в неделю вполне достаточно для поддержания веса.

7. Что вы можете посоветовать тем, кто сейчас в начале пути?  
Доверяйте профессионалам.
Выберете себе консультанта или тренера, только одного, а не десяток, и четко следуйте его рекомендациям. 
Я убежден, что такой путь куда эффективнее, чем собственные поиски решений.




Вы тоже можете стать героем нашего проекта "По ту сторону сотни". Присылайте свои ответы на 7 вопросов, а также фотографии "До" и "После" на почту katya@trilife.ru.
8
404 1

Соревнования в Эстонии

Блог Aleksandr Sepp
Чтобы не делать статьи в блоге слишком громоздкими я решил пост этой недели разделить на два: Соревнования и Тренировочный отчет за Январь.

http://aleksandrsepp.blogspot.com/2015/01/35.html

Многие из вас уже знакомы с соревновательным сезоном в Эстонии, а многие даже осведомлены о стартах лучше чем я. Но, поскольку, новичков все больше и многие по ряду причин отказались от далеких заграничных стартов, я бы хотел напомнить вам что происходит у нас в Эстонии.

Те кто хотел бы попробовать себя в триатлоне но не знает с чего начать - это для вас. 
Если возникли вопросы, обращайтесь
Цитата
Соревнования для спортсменов-любителей, это страсть и праздник, которого они ждут всю зиму, о которых они думают во время длинных тренировок и обсуждают с друзьями. А эйфория после удачного старта или азарт не реализованных амбиций, толкает тренироваться все лучше, искать более эффективные методы, работать над ошибками. Можно сказать, что голод гонок присутствует всегда и затихает только к концу сезона.

2
164 0

Марафон "Дорога жизни"

Отчёт Тимур Пономарев
I
Ура! Ура! Умчалось время 
Тревог, ошибок и невзгод.
Мы радостно встречаем всеми
Волшебный праздник Новый год.
Сказал я за столом те в тему,
Что уж издал свою поэму
С чудным названьем "Пёс Тимур
И необычный Петротур".
На что услышал возраженье:
"Да там завязка лишь одна,
А нужно выпить всё до дна,
Мы ждем банкета продолженье!"
"Хорош! - прохрюкал я в ответ, - 
Окончен питерский сюжет."
II
Но уличив меня в обмане,
Друзья сказали: "Посмотри,
Должно быть 8 глав в романе,
А у тебя всего лишь три!"
Друзья мои, конечно, правы.
Какое я имею право 
Так просто сдаться без борьбы,
Не испытав своей судьбы?
Классической литературы 
Пример влечет меня опять,
Нас ждет еще пять глав и пять
Зачетных стартов Петротура,
И я, ваш непокорный пёс,
Продолжу свой задорный кросс.
III
На скорой "Северной Пальмире"
Я еду в город Ленинград.
На лучшем зимнем старте в мире
Я очутиться буду рад.
Но земляки поменьше рады,
Твердят: "Тебе оно вот надо?
На марафон среди зимы
С тобою не поедем мы!"
И я б остался, но в ответе
Быть должен за свои слова.
Моя четвертая глава
Уж дышит марафоном этим.
Что наша жизнь? Онлайн-роман!
За этим стартом, сквозь туман,
IV
Сюжета нить едва забрезжит.
Чтоб шансы предсказать верней,
Пятнашку во всю дурь в манеже
Промчался я за 8 дней
До старта, натрое умножил
Пятнашки результат, и что же?
По данной формуле, опять
Готов я на 2:35
Или на 2:34.
Повалит снег - 2:37.
Интриги мало тут совсем,
Диапазон гораздо шире,
Когда бежишь сверхмарафон,
И этим интересней он.
V
"Но вот багряною рукою
Заря от утренних долин
Выводит с солнцем за собою
Веселый праздник именин..."
Чтоб мне не доиграться вскоре,
Довольно смутных аллегорий,
Довольно пушкинских цитат!
Печален будет результат.
Январским утром двадцать пятым
В метро народу - просто тьма.
Пусть воскресенье, пусть зима,
Все едут, все спешат куда-то,
В метро знакомятся уже...
А ты стартуешь на ДЖ?!
VI
Стартуют все! Арендовали
Автобусов длиннющий ряд,
Но все автобусы едва ли
Две тыщи бегунов вместят.
Спешу я получить свой номер.
601. Да чтоб я помер!
Все силы должен я отдать.
Сегодня или никогда!
Мороза нет, и ветра тоже.
Надеемся на быстрый бег.
Но начался некстати снег,
Испортит трассу он похоже.
"Дорога Мужества" никак
Не может быть совсем легка.
VII
Под музыку военных маршей
Звучит судейский микрофон:
Стартует в полдень самый старший,
Наш самый славный марафон.
Всем, кто сюда сейчас приехал,
В минуты эти не до смеха.
Все ждут команды, и настрой
У всех суровый, боевой.
Раздался залп. По жизни скромный,
В атаку я рванул вперед.
Вся рота - человек шестьсот - 
Несется в бой толпой огромной,
Но первым мчится наш русак.
(Мерси за фото, И. Руссак!)
VIII
Здесь все не робкого десятка,
Трус не играет в марафон.
За 36 минут десятка.
Ну что же, неплохой разгон.
Весь полк в строю, бегут, герои!
Но в авангарде только трое.
Вдруг петербуржец Воронков
Ускорился - и был таков.
Его преследовать пытался 
Боец свердловский Головин.
Я третий. Как всегда, один
Вдруг на дистанции остался.
Оглядываюсь - роты нет!
А лидера простыл уж след.
IX
Достать пытаюсь я Антона
Головина, но против он.
Хватило бы мне марафона,
Минуту мне везет Антон.
Вот только-только бег начался,
А я пятнашку уж промчался.
Чего? 55 минут?
Неточная разметка тут!
Мой темп не мог упасть так сильно,
Отметка эта не верна.
И вот опять Головина
Догнать пытаюсь я бессильно.
Мешает под ногами снег,
И всё трудней дается бег.
X
Двадцатка - 1:12:40,
Вот это - разговор другой.
Рельеф простой, лишь пара горок,
Вбегаю в них одной ногой.
Тут объявляют: "Мы встречаем
Всех бегунов горячим чаем..."
Что, только чай? А где вода?
Как нету? Ладно, не беда.
Бежать в прохладную погоду
Заманчиво еще и тем,
Что можно, не ломая темп
И не употребляя воду,
Весь марафон и дотерпеть.
Догнать бы лидеров успеть!
XI
За 1:17 половина,
Но знаю, тем не удержать.
Не подготовка здесь повинна - 
По каше тяжело бежать.
3:50 могу лишь выжать
На километр. Сейчас бы лыжи!
Иль санки, на худой конец.
А ну, не хнычь, бегун-боец!
Ты лучше пой! Прошла тридцатка
За час и пятьдесят одну.
Всё ближе я к Головину,
Ведь и ему сейчас несладко,
И длинный предприняв рывок,
Его догнать я всё же смог.
XII
Догнал. Теперь бы оторваться.
Но мчится следом за спиной
Антон, не хочет от сдаваться
И крепко держится за мной.
Я на рывок потратил силы,
А их и так немного было.
Вдруг спуск - очередной рывок,
Чуть не остался я без ног.
И вот, финальная прямая 
Длиною километров шесть.
Бежим шаг в шаг. Силенки есть,
Но хватит ли мне их, не знаю.
Антон ломиться не спешит.
Похоже, финиш всё решит.
XIII
А может быть, мечта поэта
Осуществится вдруг, как знать?
Возможно ль двум легкоатлетам
Вничью, как в шахматах, сыграть?
По правилам нельзя, за это
Дисквал обоих ждет атлетов.
Но данный пункт, конечно же,
Не вступит в силу на ДЖ!
За руки взявшись, мы несемся
На финиш под оваций гром.
И как тогда, в сорок втором,
Мы вместе выстоим, прорвемся
И победим! Не в силах я
Добавить что-либо. Ничья!
6
288 3

Мировая премьера: Забег в винных подвалах

Блог Дмитрий Волошин
Криковские подвалы



Криковские подвалы - одна из самых ярких достопримечательностей нашей страны. Но, как бы это печально ни звучало, мало кто из местных жителей их посещал. А вот туристы первым делом именно сюда приезжают, и не мудрено. Криковские подвалы - одни из самых крупных винных погребов в мире, целый подземный город со своими улицами, проспектами, переулками и даже светофорами! Так что приехать в Молдову и не посетить их - преступление! А мы живем рядом и не задумываемся над тем, как нам крупно повезло.

Общая площадь подвалов 55 гектаров, а это побольше многих городов мира, а в случае с Ватиканом, даже государств :)



Наши далекие предки здесь добывали известняк (умные источники говорят о 15-ом веке), а образовавшиеся туннели приспособили под погреба, потому что климат для выдержки вин хороший - 97-98% влажности и +12 - +14 градусов выше нуля. 



Наверное, поэтому в Криковских подвалах нашли свое место винные коллекции сильных мира сего :)





Итак, климат для вина хороший, а для человека?

История забега



Два года назад, во время очередного посещения этого культового места, я представил себе десятки бегунов с фонариками на голове, бегущих в полумраке подвалов на фоне огромных бочек. “Галлюцинации, вызванные малым количеством кислорода”, - подумал я. В общем, сюр. Полный… А потом подумал еще раз и еще... Так и появилась мечта о проведении подземного забега в винных подвалах…

Но быстро осуществиться мечте не удалось. То у нас не получилось встретиться с руководством подвалов, потому что уходили с головой в организацию других эвентов, то отпуска, то кризис, то выборы, то погода, то то, то это…
Мы не сдавались, и вот, наконец, мы встретились, руководство комбината поддержало нашу идею, переговоры закончились, и мы пожали друг другу руки…



Самая большая сложность - разметка трассы. При заявленных 120 километрах подземных коридоров и туннелей, для туристического маршрута подготовлено всего три, остальное - цеха, производственные помещения и т.д. Плюс наполовину обжитые каменоломни. С трудом раздобыв карту подвалов, мы начали разрабатывать маршрут. После этого, взяв гида, мы решили проехать по маршруту на машине. Мы “слегка” отклонились от туристического маршрута (нарушив все, что можно было, включая технику безопасности и инструктаж), а там… мрачные лабиринты, заброшенные орудия труда, оставленная кем-то одежда и фонари… Не хватало только наткнуться на скелет с кружкой в руке.

В одном из тупиков мы остановились, вышли из машины и заглушили ее… Было интересно, что чувствует человек, заблудившийся в пещере. Честно говоря, для меня это был один из самых неприятных моментов в жизни. Гробовая тишина, холод, и, главное, Абсолютная темнота - такая, какой на поверхности никогда не бывает. 



Я представил себе, что мне нужно на ощупь найти выход из этого лабиринта, и мурашки побежали по спине. Это почувствовали все. Забравшись в машину и включив музыку, мы немного пришли в себя. Пора выбираться.
Но не тут то было - выход в центральный коридор давно уже должен был быть найден, но мы по-прежнему крутились по лабиринту в кромешной мгле. Мы заблудились. Шутить перестали все. Стало уже конкретно не по себе. Спустя минут 15 одинаковых поворотов, низких потолков, вечной пыли, развилок и тупиков мы, наконец-то, увидели свет в конце туннеля. Наверное, я так радовался дневному свету только в день своего рождения…

Забег

Январь 2015. Три недели шел дождь.
В день старта, 25 числа, я проснулся, потянулся, выглянул в окно и обомлел - на улице лежал снег. Белый, пушистый, он падал на землю, на машины, на людей и скрывал под собой залежи грязи и серости. Это был знак - забег будет необычным...



За две недели до старта мы объявили о предстоящем забеге на sporter.md. Желающих было несколько сотен, но так как мы не знали, что нас ждет, выбрали первые полсотни.



Сев в автобус, мы поехали в Криково. Шел легкий снег, ветра не было, а температура была около нуля. Идеально. Но бежать нам все равно при +13 градусах, 98% влажности и на глубине 80 метров под землей.



СМИ побило все рекорды - пришло почти все молдавские телеканалы, пресса, сайты. Давно не видел столько камер и микрофонов на забегах.



Легкая разминка, и вот 57 подземных “королей”, включив налобные фонари, устремились за электрокаром в черноту подвалов.





Бежим. Темнеет. И вот снова они - те самые одинаковые повороты, пыль, низкие потолки и бочкибутылкибочкибутылки. В какой-то момент я подумал, что мне это снова кажется, оглянулся по сторонам и понял, я не один. Нас целая толпа - смельчаков, готовых участвовать в самом первом забеге по винным погребам. А вот это уже больше было похоже на сюр. :)



Бежим. Улица Шардоне, поворот на Каберне-Совиньон проспект, потом Фетяска-стрит. Вокруг бочки разных размеров и форм. Бежим плечом к плечу, вдыхаем влажный воздух с винными парами и пьянеем от ощущения нереальности происходящего.









Даже медленные бегуны в Криковских подвалах становятся чемпионами. Бежали дружно, кучно. Почему? Во-первых, те, у кого средняя скорость невысокая, бежали быстрее, чтобы не отстать от основной группы и не затеряться навеки в мрачных, темных, пыльных (но полных вина!) подвалах. 



А во-вторых, те, у кого фонариков на лбу не было (а не всем повезло их найти) цеплялись за тех, у кого они были. Цеплялись фигурально и буквально, поэтому средняя скорость на всех была одинаковая, как, собственно, и степень мандража :)



А вот и заброшенные каменоломни, под ногами белая пыль, зловещие коридоры справа и слева, и только фонари, как пьяные светлячки, скачут из стороны в сторону, освещая дорогу.





Да, и еще кое-что, что кажется странным. Криковские подвалы - это не равнина. Это спуски, подъемы, периодически крутые. Так что на протяжении всего маршрута мы то поднимались, то спускались всей толпой. 



В общем, под конец забега у меня сложилось четкое ощущение, что все это было больше похоже на американские горки в слоу-моушне. Не хватало только общего “Юхуу!!”



Ну наконец-то!! Вот и Финиш! Нас встречают СМИ. 





Поздравляем друг друга, пьем фирменное шампанское, Криковские подвалы угощают нас горячим глинтвейном. 





Все возбужденны, глаза у бегунов горят, все оживленно обсуждают забег, дают интервью, суматоха, смех, фотосессии…





А я стою в стороне и вспоминаю, как два года назад, в этом месте, слушая в очередной раз монотонный бубнеж гида, я представлял себе бегущих людей по этим коридорам… В который раз убеждаюсь, мысли материализуются.



А дальше?

Вот наши планы на этот забег:
- Сделаем его ежегодным.
- Интернациональным.
- Разработаем фир. стиль и лого.
- Запустим сайт с регистрацией
- Организуем трассу по всем правилам
- На финише забабахаем дегустацию вин
- Одним словом, будем делать то, что обычно - продвигать Молдову.

Спасибо

Спасибо моей команде Sporter.md - Катюша, Витя Пержан, Роман Федырыч, и конечно Ирише и Вите.
Руководству подвалов за доверие (мы не подведем!) и за помощь в организации огромная благодарность! Отдельное спасибо Губан Ивану Ивановичу - руководителю горного отдела комбината Cricova. Спасибо Александру Алексееву - менеджеру по туризму комбината Cricova.



И всем, кто пришел на первый в мире забег по винным подвалам!



ПС: Забег был настолько комфортным и вдохновляющим, что я подумал вот о чем. Наверное давным-давно древние молдоване построили эти подвалы для секретных тренировок древних молдавских легкоатлетов. А потом наступили тяжелые времена, спорт стал не нужен, и чтобы подвалам не пропадать, стали там хранить вино.

18
498 16

Сверхмарафонский пробег по Швейцарии, 18.12 - 29.12. 2014

Отчёт Кирилл Цветков
Для меня, это всего лишь второй пробег, в котором такие спартанские условия, без машины сопровождения, ночевки в палатках, передвижения с тележкой, минимум участников. Но забегая вперед, хочу сказать, что прошло все гораздо лучше, чем я предполагал, а после пробега вокруг Исландии, ничего хорошего я не жду.

Александр Коротков, организатор и непосредственный участник сверхмарафонских пробегов, не тратил много сил на рассказы о новом проекте и его особенностях, я и так достаточно быстро согласился, решив, что встретить новый год в Швейцарии, не такая и плохая перспектива. Притом, что за двенадцать дней бега, можно хорошо потренироваться.

Так, как формат пробега предполагает перемещение всей экипировки самостоятельно, остро встал вопрос о максимально компактных, легких вещах, соответствующих температурным нормам для зимы. И если с одеждой все было достаточно легко, то с палаткой, спальником и ковром немного сложнее. Легкий спальник Mountainequipment – helium solo весом 400 грамм, который я использовал в пробеге вокруг Исландии, был слишком холодным для зимы, при нуле в нем уже можно заледенеть. Именно этот факт заставило меня судорожно искать подходящий спальник, максимально легкий, но при этом дающий возможность спокойно переносить минусовые температуры.
Поиск хорошей экипировки в России всегда связан с двумя проблемами, первая – это отсутствие нужных вещей, вторая – это если уж вы и нашли то, что вам нужно, то стоимость будет крайне непривлекательная. В связи с этим, поиск подходящего спального мешка сильно затянулся и я уже начал волноваться, представляя, как буду мерзнуть по ночам. Свой выбор я остановил на The North Face Ultralite 0, он отлично подходил для моих нужд по своим характеристикам, его вес чуть больше килограмма, а комфортная температура минус пятнадцать градусов. Была только одна трудность, доступность этой модели в России сводилась к минимуму, но, тут спасибо ребятам из The North Face Russia, не давшим мне замерзнуть суровой, зимней, Швейцарской ночью, снарядив меня нужным спальным мешком.
В дополнение к спальнику я взял свой самонадувающийся коврик Exped sim lite UL, длинной 120 сантиметрови весом 320 грамм. Он отлично изолирует от холода идущего с земли, придает мягкость, но к концу пробега стал плохо держать воздух, к утру сильно сдувался. 
Ожидая снега, ветра, да и всего, что угодно, я не до конца был уверен в своей палатке Vaude power token ultralite, весом чуть меньше 900 грамм, поэтому решил взять более устойчивую и плотную, но при этом более тяжелую палатку Пик99 «Одинажды один». Одноместная Пик99 «Одинажды один», пожалуй, одна из самых легких палаток, что производят в России, но в ходе эксплуатации у меня появилось очень много претензий к крою, установке внутреннего слоя и реализации вентиляции. Такие детали важны, уделяя им мало внимания, производитель, добавляет хорошую ложку дегтя к общему впечатлению о продукте. Хотя по качеству исполнения и материалом никаких претензий нет, качество на высоте.
Для экономии места было решено взять только одну пару обуви, в которой на протяжении всего путешествия предстояло  бежать и ходить. Для этой цели я выбрал Asics GEL-FUJITRABUCO 2, которые уже испытал в сверхмарафонах по пересеченке и точно знал, что они не подведут. К этому моменту в GEL-FUJI TRABUCO 2уже было набегано порядка 400 километров и я прекрасно понимал, что после пробега кроссовки придется выкидывать. На протяжении всей дистанции кроссовки работали хорошо, ущерб, полученный от пробега, выражался в дырках, образовавшихся на верхе кроссовок, стертой, в некоторых местах, до промежуточной подошвы подметке и значительном ухудшении амортизации. Но в целом, считаю, что Asics GEL-FUJI TRABUCO 2 отработали на все 100% и в дальнейшем планирую обзавестись новой моделью.

Время подготовки пролетело быстро и вот уже восемнадцатого декабря мы выбегали от аэропорта Цюриха. Наша небольшая команда состояла из трех человек: Александр Коротков, Кирилл Цветков и Дмитрий Михайлов. Погода была хорошей, температура плюсовая, в течение дня немного моросил дождь, но это совершенно не мешало двигаться нам вперед. Протяженность первого дня была небольшой, порядка сорока семи километров, это был вводный день, можно даже было сказать, день разведки.
Дороги в Швейцарии оказались хорошими, нам повезло, что между городами проложено очень много велодорожек и бежать по шоссе приходится не всегда. Если отдельной велодорожки нет, то на обочине имеется специально выделенная под передвижение велосипедистов линия, по которой мы и бежали.
Так, как световой день зимой небольшой, мы выработали расписание, по которому подъем был в шесть утра, быстрые сборы, перекус и как только начнет рассветать, отправляемся в путь. Окончание дня всегда было вместе с сумерками, а еще лучше до них, чтобы можно было комфортно поставить палатку и как стемнеет ложиться на отдых. Заканчивали мы обычно в пять-шесть часов, очень редко позднее, когда приходилось долго искать место для ночлега или был длинный беговой день. 

Первый день пролетел очень быстро, от непривычной нагрузки ноги слегка гудели, а к вечеру стал проявляться голод. Мы остановились на въезде в небольшой город около торгового центра, но все кафе, к большому сожалению, были закрыты, а в продуктовом магазине наши пластиковые карты отказались принимать, наличности на руках не было. Недолго думая, было решено отоварится на заправке и искать место для ночлега.
Местом ночевки была выбрана небольшая полянка вдали от дороги, на которой стояла маленькая хозяйственная постройка и с десяток ульев. Конечно, мы понимали, что это частная территория и неподалеку были дома, но было уже достаточно темно, мы не шумели, фонарями светили только в палатке и вообще, вели себя крайне прилично, как и подобает культурным российским туристам. 

Ночь пролетела быстрее дня и уже в шесть утра мы стали собираться в путь. Спалось относительно неплохо, я привыкаю к палатке быстро и в таких ночевках меня ничего не смущает, притом, что в арсенале отличный пуховой спальник и мягкий коврик.

Второй беговой день был не очень сложным, по большей части дорога проходила по равнине, встречались лишь небольшие холмики, не доставляющие никакого неудобства. Небо было ясным, и под лучами зимнего солнца воздух прогревался до +8 градусов, но как только солнце уходило за горизонт, температура резко падала до нуля. В этот день холод нам был не страшен, мы останавливались на ночевку в Базеле, где могли отдохнуть, постирать вещи и не думать о холоде на улице.
После Базеля начались горные подъемы, в некоторые было сложно бежать, а с тележкой, так и вообще невозможно, поэтому приходилось преодолевать их пешком. Хоть это и увеличивает время передвижения, зато очень экономит силы на оставшуюся дистанцию.
 С погодой на следующие три дня сильно повезло, дождей было по минимуму, а если и были, то проходили очень быстро. Дневная температура порой поднималась до +12 градусов и приходилось снимать ветровки и кофты, бежать налегке. Такая погода сломала все наши представления о зиме в Швейцарии. Конечно, мы не ждали -25 и метровые сугробы, но +12 днем в декабре, мне кажется это не зима. В любом случае, нашему передвижению такая погода только помогала, не рад был только мой нос и щеки, которые обгорели за пять дней бега.

На четвертый день пути мы вбежали в кантон, где основным языком является французский и столкнулись с некими трудностями в общении. Выражается это в том, что мы по-французски не говорим, а местные жители не говорят по-английски, ну, по крайней мере, большинство, в связи с этим простой заказ в кафе может значительно затянуться. Например, Диме пришлось десять минут объяснять, что ему нужна просто горячая питьевая вода.
Очень интересное явление, когда внутри одной страны, всего пара километров отделяет людей, которые говорят на разных языках.
Так, как погода нам благоволила, ночи небыли сильно холодными и дождливыми и следующие ночевки прошли без проблем. Мы выбирали места на полянах, недалеко от дороги, а один раз заночевали в городском парке, прямо у озера.
До отъезда я слышал много предупреждений о том, что вся земля частная, все сложно с установкой палаток в неположенных местах и то, что полиция работает быстро. Но, невзирая ни на что, мы всегда находили подходящее место для стоянки и отлично проводили время в палатках. А за весь период нашего путешествия, стражи порядка ни разу не удосужились уточнить, по какому поводу, трое сомнительных личностей с тележкой, бегают по дорогам.

Финишем шестого дня была Женева, в которой мы останавливались на один день, чтобы насладится городом и немного отдохнуть. Дорога к Женеве пролегала по берегу озера, через множество небольших городов, порой перетекающих один в другой, что даже незаметно табличек с названиями, которые определяют их границы.
Возможно, когда проезжаешь все это на машине или автобусе, окружающее не выглядит так красиво, просто по тому, что нет времени обратить внимание, посмотреть по сторонам. Пока мы бежали, с левой стороны было озеро, мы, то приближались к нему совсем близко, что можно было потрогать воду рукой, то отдалялись к горам, что были справа. На склонах, дома чередовались с виноградниками, садами и полями, а на берегу озера старые постройки перемешались с большими современными особняками, стоящими на первой линии.
Примерно к пяти вечера мы вбежали в город, а уже через час, чистые, загрузив грязные вещи в стиральную машинку, отправились в магазин, запастись продуктами на ближайший день и наконец-то хорошо поесть. 
Составив небольшой план по информации из интернета, путеводителей и советов друзей, день отдыха было решено полностью потратить на прогулки по городу.
Но, кроме прогулок, у нас была еще одна цель, которую нужно было обязательно выполнить – искупаться в женевском озере. Тут было решено совместить приятное с полезным и пойти в банный комплекс, располагающийся непосредственно на озере.  Комплекс находится полностью под открытым небом и имеет прямой выход к озеру, в котором так приятно поплавать после горячей сауны, совершенно не смотря на то, что на дворе декабрь месяц. 
Совместив восстановительные процедуры с нашей целью, все оставшееся время потратили на прогулки по городу, благо в Женеве есть что посмотреть и куда сходить. Описывать все достопримечательности нет смысла, если вы будите в Женеве, то и сами найдете что посмотреть, отмечу лишь то, что даже простая прогулка по набережной, в солнечную погоду, сможет доставить вам большое удовольствие.

Учитывая все строгие требования к экипировке, для повседневной носки и утепления я взял с собой легкую куртку 
The North FaceThermoball Hoodie
, которую носил вне бега и жилетку 
The North Face Thermoball
, при помощи которой, можно было легко утеплится в холодные утренние часы и комфортно бежать, пока полностью не согреешься. Оба изделия могут похвастаться наличием качественного утеплителя 
Thermoball
, не борющегося влаги и отлично сохраняющего тепло. При этом, малый вес курток, позволяет быть им абсолютно универсальными и использоваться в любых ситуациях.


Наш небольшой промежуточный отдых закончился и уже в восемь утра мы бежали по пустому городу навстречу новым приключениям. В этот день весь путь пролегал вдоль женевского озера, мы огибали его с другой стороны и пробегали через территорию Франции, граница с которой находилась всего в 15 километраж от Женевы. Со стороны Швейцарии граница обозначалась пустым, как мне показалось даже заброшенным, пропускным пунктом, а чуть дальше столбом, который датировался 1816 годом, после которого уже официально бежали по территории Франции.
Еще не добегая до границы с Францией, пробегали по небольшому пригороду, вокруг были малоэтажные домики и крохотные участки с садиками. На одном из таких участков я увидел хурму со спелыми плодами, просто не мог поверить, хурма, в декабре, в Швейцарии на дереве. Конечно, мы не удержались и сорвали на пробу немного, в любом случае хозяин их есть не хотел). Не смотря на время года, хурма оказалась очень вкусной, сладкой и спелой.
Французская сторона закончилась быстро, бежали по ней всего 45 километров, за все это время она показалась нам более скучной и менее ухоженной относительно Швейцарии. Так, как день был праздничный, все магазины были закрыты и запастись провизией на вечер и утро получилось лишь на заправке.
В этот раз мы долго искали место для ночлега, не было ни свободной полянки, ни подходящего леска, по этому, под покровом ночи, опять пришлось устраиваться рядом с хозяйственными постройками.  
Девятый день нашего пробега стал последним днем зимы без снега. Сказать, что он был легким нельзя, дальнейший путь пролегал через горные перевалы, на которых мы тратили много сил, да и температура уже была достаточно низкой, ночью обещали снег.
Так и случилось, проснувшись утром десятого дня, мы обнаружили, что палатки засыпаны снегом, а на улице идет сильная метель. Холод и снег заставлял максимально быстро собраться и отправиться в путь, день не обещал быть легким.
Финальной точкой десятого дня был Берн, там мы планировали отогреться и скорректировать дальнейший маршрут, так, как по прогнозу погоды следующую ночь обещали до -15, а это уже серьезный мороз и не все из нашей команды могли комфортно его перенести с имеющейся экипировкой. 

День до Берна был очень долгим, температура не опускалась ниже нуля и мы все были по колено мокрые, от тающего на дороге снега. Появились первые затруднения с перемещением тележки, она плохо приспособлена к передвижению по снежной каше, в связи с этим, приходилось тратить больше сил и времени на ее транспортировку. Остановки на отдых и перекус были сокращены до минимума, замерзнуть было минутным делом.
Берн оказался очень красивым городом, мы пробегали его практически на сквозь, и он оставил у меня только хорошие впечатления. На улицах было огромное количество людей разных национальностей, особенно в центре, мне даже показалось, что в Женеве было гораздо меньше туристов, чем в Берне.
По прибытию мы разместились в хостеле в центре города и после того, как вымылись и отправили вещи в стирку, за ужином стали решать, как быть со следующей ночевкой. Прогноз погоды не менялся, а дальше обещали еще более сильные метели. Чтобы не мерзнуть ночью, решили последнюю ночевку сделать в Люцерне, но расстояние до нее 80  километров, которые, в данной ситуации, бегом нам не осилить. Поэтому было принято волевое решение проехать на поезде двадцать пять километров, а оставшиеся пятьдесят пять как раз преодолеть бегом. 
Одиннадцатый день был еще сложнее предыдущего, наш путь пролегал через небольшие города по второстепенным дорогам, на которых лежало очень много снега. Метель не утихала целый день и совершенно не давала расслабится, грело только одно, что это предпоследний день и скоро уже финиш.
Весь день бежали с мокрыми ногами, снег налипал на кроссовки сверху, норовил залететь за шиворот и залепить глаза. Рюкзак полностью покрывался снегом, как и тележка, под днищем которой образовывались снежные наросты, как в колесных арках автомобилей.
Люди, видевшие бегущую троицу в такую погоду, да еще с рюкзаками и тележкой, просто недоумевали, но, ничего не спрашивали, молча провожали нас взглядом. Машины и автобусы на дорогах тоже никак не реагировали, тихо объезжали и уносились в снежной дали.
Не утихающая метель всем напомнила родину, Дима, который уже на третий день стал скучать по дому, радостно сказал, что наконец то все как дома, зима, снег и холод.
Чем ближе мы были к Люцерну, тем больше моя борода обрастала ледышками и превращалась в сугроб, ощущения, скажу вам, не самые приятные.

Усталость от длительного бега, сложной погоды все больше и больше накапливалась в организме к концу пробега, но эмоции, новые впечатления и скорый финиш, все уравновешивали, не давали впадать в уныние и поддерживали позитивное настроение. 
В заключительный день нашего пробега погода решила по полной отыграться за прошлые теплые деньки. Температура с утра была -8 градусов, на улице был снег, на дорогах лед, а впереди 60 километров пути до точки финиша.
Максимально утеплившись, мы двинулись в путь, но много пробежать не удалось. Буквально через пару километров у нашей тележки спустило колесо и была сделана вынужденная остановка на замену камеры. Инструменты и запчасти на случай поломки у нас всегда с собой, но за все время, что прошла с нами тележка, а это без малого 2000 километров, данная поломка оказалась первой и пока единственной проблемой с тележкой. Замена камеры заняла считанные минуты и уже совсем скоро мы опять выдвинулись в путь.

Через пару часов после старта началась сильная метель, которая продолжалась практически до финиша. Метель была настолько сильная, что парой видимость ограничивалась радиусом 50 метров. Дороги уже не успевали убирать и бежать, в прямом смысле, приходилось по сугробам, особенно трудно это было делать с тележкой, толкая ее вверх, через горные перевалы.
Машины и люди как будто вымерли, мимо нас проезжали редкие автобусы и снегоуборочная техника. В подъемы приходилось идти пешком, ноги скользили по свежему снегу и это сильно выматывало.


На пути к финишу у нас было несколько сложных перевалов с извилистыми дорогами и длинный спуск к пригороду Цюриха, после которого пару километров отделяли нас от финишной точки.


Спустившись к городу, мы оставили метель за спиной и воодушевленные скорым окончанием пробега быстро преодолели оставшиеся километры, при этом успев зайти в магазин и запастись провизией на следующие пару дней.
Финишной точкой был наш отель, остановившись у которого мы сделали фото на память и поздравили друг друга с успешным окончанием пробега, после чего пошли заселяться и отдыхать.
За 11 дней бега мы преодолели чуть больше 630 километров и практически сделали круг по Швейцарии.
В рассказе сложно передать все эмоции и впечатления, полученные от пробега, а еще сложнее описать общее чувство удовлетворения от завершенного сложного дела. Получается так, что полное осознание прошедшего приходит только спустя какое-то время, а после финиша в голове только самые яркие эмоции. 
Для меня пробег прошел очень хорошо, я не получил травм, дистанция далась гораздо легче чем я думал, восстановление после ежедневных нагрузок было хорошим, экипировка не подвела, а главное, что была отличная компания попутчиков. Очень важно то, что за время пробега удалось проветрить голову от ерунды и напряженности, что накопилась за год. Длинные дистанции, для меня, уже своего рода наркотик, они помогают абстрагироваться от ненужного и почистить мозги от мусора.
Пробегом я очень доволен и с нетерпением жду, когда можно будет отправиться покорять новые километры дорог, благо, в этом году будут отличные новые старты!

P.S. все фотографии и материалы использованные в отчете сделаны на экшн-камеру Ricoh WG-M1 и фотоаппарат Ricoh WG-4
4
357 1

Философия Криса Маккормака. Архив "Трилайфа"

Блог Ваш Трилайф
Главный теоретик современного триатлона, многократный чемпион мира Крис Маккормак на всё имеет свою точку зрения. Мы не раз переводили и публиковали на сайте его размышления, и наконец решили объединить их в один пост. 



Вдохновение Криса Маккормака: Зачем я соревнуюсь?
В этой статье звезда триатлона рассказывает о мотивах, которыми он руководствуется, участвуя в соревнованиях. Что важнее - престиж гонки или то, что ты узнаешь о себе на дистанции? 

Преодолеть себя и стать лучшим. Советы Криса Маккормака
В чем добродетель высокого самомнения спортсмена? Макка убежден, что уверенность в себе помогла ему добиться успеха больше, чем все физические тренировки. 

Философия Маккормака: "Прими, как есть"
Отличие длинной дистанции в триатлоне от других - в усилии, которое вы прилагаете, чтобы преодолеть ее. Маккормак вспоминает о своих первых стартах и учит смирению, которое поможет пережить неудачу. 

Превратить вес в скорость. Крис Маккормак делится опытом борьбы с лишним весом
Как скорость триатлета зависит от его веса? Маккормак рассуждает об отношениях со своим организмом и борьбе с самим собой за скорость. 

Крис Маккормак: Откажитесь от гаджетов 
Тренироваться по ощущениям - естественно. Окруженные со всех сторон гаджетами, мы перестали слышать себя и верить своему организму. Маккормак призывает вернуться к истокам и забросить на время всю электронику. 

Крис Маккормак о том, как справиться с травмой
Не боги горшки обжигают, и ... обжигаются. От травм не застрахован никто. Разница между сильным спортсменом и слабым не только в том, кто быстрее финиширует, но и в том, кто сможет лучше справится с травмой. 

Крис Маккормак: что делать с послегоночной депрессией?
К борьбе привыкаешь быстро. Когда одна цель достигнута, а новой еще нет, нередко возникает чувство опустошенности и тщетности усилий. Что делать? - спросите Маккормака.
5
1330 0

Лыжный марафон "Финляндия-Хиихто" 2015

Событие Андрей Баранов
Место проведения: Лахти, Финляндия

Формат: Проведение соревнований классическим стилем на дистанциях 50 км и 32 км запланировано на субботу 21 февраля 2015. Проведение соревнований свободным стилем на дистанциях 50 км, 20 км и 20 км юниоры запланировано на воскресенье 22 февраля 2015. Старт и финиш на лыжном стадионе города Лахти.

Дополнительная информация: Эти крупнейшие в Финляндии двухдневные соревнования проводятся ежегодно с 1974 года.



"Финляндия-Хиито" - это ежегодный массовый лыжный забег, в котором каждый год принимает участие около 6000 лыжников со всего мира. Природные условия Финляндии в семидесятых годах считались в Западной Европе экзотическими, европейцы думали, что лыжные забеги в Финляндии небезопасны из-за белых медведей, поэтому организаторам соревнований пришлось ввести страхование от нападения медведя. Эта история и подвигла организаторов выбрать в качестве логотипа марафона бегущего на лыжах белого медведя.

Сайт
0
148 1

Лыжный марафон "Николов перевоз" 2015

Событие Ваш Трилайф
Место проведения: г. Дубна, профилакторий «Ратмино»

Формат: трасса проходит в русле реки Дубна. Дистанция 50 км и 25 км для мужчин и женщин свободным стилем. Для юниоров (год рожднения 2002 и старше) дистанция 15 км, для участников 2004 года рождения и старше дистанция 7,5 км, дети 2005 года рождения и младше могут принять участие в лыжной гонке на 1 км. 

Регистрация: Электронная регистрация и оплата стартового взноса (50 км - 1300 руб, 25 км - 700 руб, 15/7,5 км - 300 руб) принимаются до 8 февраля 2015 года. 

0
168 0

Мэтью Макконахи снимется в фильме по культовой книге «Рожденный бежать»

Новость Новости Трилайфа
Актер Мэтью Макконахи снимется в фильме на основе популярной книги «Рожденный бежать»

Это эпическое приключение начинается с неожиданного вопроса: «Почему у меня болят ноги?». За ответом автор книги, популярный американский журналист и любитель бега Кристофер Макдугл, отправляется к племени тараумара, члены которого славятся своей выносливостью. Тараумара обособленно живут на территории Северной Америки и являются хранителями утраченного остальными людьми искусства бега. С помощь Кабальо Бланко, таинственного одиночки, который живет в тесном общении с племенем, автору удается раскрыть секреты «бегущих людей» и подготовиться к совместному с индейцами ультрамарафону.

Книга впервые появилась на книжных прилавках в 2009 году, и с тех пор неизменно пользуется спросом. В настоящий момент подробности сценария не разглашаются, как и дата выхода фильма в прокат. 



Источник
2
479 3

Спартак Антонов (2008 год, 115 кг)

Блог По ту сторону сотни
1. Каким был ваш максимальный вес и когда это было?
Максимального веса в 115 килограмм я достиг в 2008-2009 году. Примерно сразу после обретения супруги. Процесс был вкусным и, в основном, безболезненным. Хотя никаким образом с семейной жизнью я это не связываю, честное слово.

2. В какой момент вы решили, что нужно что-то менять?
На самом деле, никаких решений не было на том этапе. Я был вполне подвижен, неплохо играл в волейбол, нравился себе в зеркале... Все как в классическом кейсе про лягушку, которая выскочит из кастрюли, если ее бросить в кипящую воду, и которая сварится, если воду греть медленно. Хотя цифра 115 на весах произвела впечатление, это я точно помню. Но плотный рабочий график, большая ответственность, мягкое кресло в кабинете и комфортная машина на улице не способствовали каким-то творческим переосмыслениям. Жена периодически высказывалась, что я немного больше, чем надо, но правило "послушай женщину и сделай наоборот" умеет применять почти 100% взрослого мужского населения...

3. С чего вы начали? Как худели? Что помогло вам достичь своей цели?
Началось все очень просто. С фейсбука, конечно. В ленте моих друзей появился человек, выкладывающий данные из Runkeeper с результатами его пробежек. И мне, как гаджетоману, очень захотелось попробовать, как это работает (чисто технологически, без каких илибо привязок к бегу, весу и т.д.). В один из выходных я взял телефон, одел кроссовки, и побежал. Ранкипер говорит, что пробежал я 900 метров. Дорога от дома шла с достаточно большим уклоном под горку, я помню, что первую минуту мне было интересно, а остальные пять я уговаривал себя не заканчивать эксперимент, потому что хотелось удлинить полосочку маршрута на экране телефона. И после того, как я, полностью выдохшийся, остановился, пришло желание еще улучшить результат. На следующий день я опять вышел на пробежку, пробежал 950 метров. Увеличивал понемногу дистанцию пару-тройку месяцев. А на трех километрах я получил воспаление любимой надкостницы, что выбило меня из беговой колеи на четыре месяца. Но уже тогда мой вес составил 105 кг., что было великолепным для меня результатом. Чувствовал себя совершенно другим человеком, способным ставить мировые рекорды (вот ведь оптимист, да?). И этот вес зафиксировался на пару лет, несмотря на занятия бегом и дикое желание увидеть наконец цифру меньше сотни на весах.

И тут произошло чудо, как в том анекдоте про миллионера, который нашел грязное яблоко, вымыл его, продал и так десть раз, а потом умерла бабушка и оставила ему наследство. Моей супруге очень сильно захотелось сбросить мучавшие ее 500 грамм лишнего веса, которые она нашла у себя в каких то потайных местах и она открыла диету Дюкана. Совершенно неожиданная эффективность этой диеты (не пропагандирую, потому как неспециалист, наверняка есть побочные эффекты) произвела на меня неизгладимое впечатление, принцип "есть можно больше, чем раньше, но вес снижается" - просто чудо для любящего покушать человека. И с учетом того, что в процессе сподвигания меня на "попробовать" мне были обещаны вкусные домашние обеды, я согласился попробовать. За пять месяцев вес снизился на 25 кг, на весах я видел цифру 80. Шок. Это мой вес с первых курсов института, если не из старших классов школы.

Неожиданностью было то, что сильно беговые результаты это не продвинуло, прогресс в этой части шел эволюционно и достаточно медленно. Ну и удовлетворение от результата было настолько полным, что через год я весил уже 90-93 килограмма. В этом весе я пробежал свои первые полумарафоны, готовился бежать марафон, но... В июле этого года, на одном из полумарафонских забегов мое левое колено настоятельно порекомендовало мне отдохнуть от спортивной жизни. Доктор, к которому я пришел, после короткого осмотра произнес фразу "ну а от лишнего веса я бы порекомендовал избавиться", после чего я чуть не применил против него грубую физическую силу. Но в итоге осознание того, что он прав, все-таки пришло. Сил на Дюкана не было, поэтому, вооружившись представлениями о здоровом питании и программой MyFitnessPal, я ринялся считать съеденные калории. К сентябрю я опять приблизился к 80 килограммам, в октябре обновил личный рекорд на полумарафонской дистанции практически без подготовки (нога болела до октября, не позволив провести полноценный тренировочный цикл).

В итоге, делаю вывод, что достичь цели мне помогли любовь к гаджетам (IPhone и Garmin, Runkeeper и MyFitnessPal), желание быстро и долго бегать, а также понимание того, что лишний вес ведет к травмам (правда понимание это пришло только после получения второго серьезного с точки зрения сроков восстановления повреждения).

4. Как отреагировали окружающие на произошедшие с ваши перемены?
Для своих друзей я оказался неплохим мотиватором как с точки зрения вовлечения в бег, так и в плане оптимизации живой массы. Но очень многие периодически говорили, что я стал "слишком худым", что в общем то и явилось причиной непонимания мной того самого доктора, а также набора с 80 до 90.

5. Что изменилось в вашей жизни после того, как вы похудели?
Я могу бегать много. Я перестал употреблять алкоголь (почти). В моем фейсбуке спортивных постов больше, чем всех остальных вместе взятых. Сменился круг и формат общения в реальном мире. Ну и ощущение "я могу", наверное, самое важное для человека - присутствует теперь внутри меня постоянно.

6. Сколько вы сейчас весите? Что помогает поддерживать себя в форме?
81-83 килограмма. Это те границы, в которых последние три-четыре месяца находится практически любой результат моего взвешивания. Удержаться в форме помогает желание бегать. Быстро и без травм.

7. Что вы можете посоветовать те, кто сейчас в начале пути?
Не начинайте этот путь, пока не будет уверенности, что вам это надо. Любое системное действие нужно доводить до конца, несистемные подходы в этом вопросе не работают. Воля - не работает, если нет четких критериев "можно"/"нельзя". Соблазнов на этом пути очень много, поэтому если вы сомневаетесь, что потеря веса для вас - это главное, то вы не справитесь. Точнее вы получите какой то результат, который не будет представлять для вас ценности, либо очень быстро уйдет.

Не слушайте никого, кроме себя. Любая оценка ваших действий со стороны подрывает вашу уверенность - отрицательная потому что "ничего не получается", положительная - "ура, получилось, можно съесть тортик".

Ну и, конечно, будьте уверены, если вам это действительно нужно, вы выбрали систему, поняли ее и готовы ей следовать - у вас все получится.



Вы тоже можете стать героем нашего проекта "По ту сторону сотни". Присылайте свои ответы на 7 вопросов, а также фотографии "До" и "После" на почту katya@trilife.ru.
7
627 4

Марафонская квартирка - наш новый партнер!

Блог Катя Жерновая
Дорогие друзья!

Наш новый партнер - интернет-магазин замечательных товаров для марафонцев - "Марафонская Квартирка" marathonflat.ru

Для всех членов клуба «Трилайф» действует скидка 10% на держатели для медалей "Триатлон", которые станут прекрасным дополнительным мотиватором на каждый день для всех любителей триатлона.

Для получения скидки при заказе в комментариях укажите промокод TRILIFE.

В Марафонской Квартирке с января 2015 года Вы также можете посетить интересные лекции и мероприятия.www.marathonflat.ru/blogs/meropriyatiya

Сайт 
Группа в Facebook
Группа в Вконтакте



1
388 1

Литература

Барахолка