Лучшее

Марафон "Дорога жизни"

Отчёт Тимур Пономарев
I
Ура! Ура! Умчалось время 
Тревог, ошибок и невзгод.
Мы радостно встречаем всеми
Волшебный праздник Новый год.
Сказал я за столом те в тему,
Что уж издал свою поэму
С чудным названьем "Пёс Тимур
И необычный Петротур".
На что услышал возраженье:
"Да там завязка лишь одна,
А нужно выпить всё до дна,
Мы ждем банкета продолженье!"
"Хорош! - прохрюкал я в ответ, - 
Окончен питерский сюжет."
II
Но уличив меня в обмане,
Друзья сказали: "Посмотри,
Должно быть 8 глав в романе,
А у тебя всего лишь три!"
Друзья мои, конечно, правы.
Какое я имею право 
Так просто сдаться без борьбы,
Не испытав своей судьбы?
Классической литературы 
Пример влечет меня опять,
Нас ждет еще пять глав и пять
Зачетных стартов Петротура,
И я, ваш непокорный пёс,
Продолжу свой задорный кросс.
III
На скорой "Северной Пальмире"
Я еду в город Ленинград.
На лучшем зимнем старте в мире
Я очутиться буду рад.
Но земляки поменьше рады,
Твердят: "Тебе оно вот надо?
На марафон среди зимы
С тобою не поедем мы!"
И я б остался, но в ответе
Быть должен за свои слова.
Моя четвертая глава
Уж дышит марафоном этим.
Что наша жизнь? Онлайн-роман!
За этим стартом, сквозь туман,
IV
Сюжета нить едва забрезжит.
Чтоб шансы предсказать верней,
Пятнашку во всю дурь в манеже
Промчался я за 8 дней
До старта, натрое умножил
Пятнашки результат, и что же?
По данной формуле, опять
Готов я на 2:35
Или на 2:34.
Повалит снег - 2:37.
Интриги мало тут совсем,
Диапазон гораздо шире,
Когда бежишь сверхмарафон,
И этим интересней он.
V
"Но вот багряною рукою
Заря от утренних долин
Выводит с солнцем за собою
Веселый праздник именин..."
Чтоб мне не доиграться вскоре,
Довольно смутных аллегорий,
Довольно пушкинских цитат!
Печален будет результат.
Январским утром двадцать пятым
В метро народу - просто тьма.
Пусть воскресенье, пусть зима,
Все едут, все спешат куда-то,
В метро знакомятся уже...
А ты стартуешь на ДЖ?!
VI
Стартуют все! Арендовали
Автобусов длиннющий ряд,
Но все автобусы едва ли
Две тыщи бегунов вместят.
Спешу я получить свой номер.
601. Да чтоб я помер!
Все силы должен я отдать.
Сегодня или никогда!
Мороза нет, и ветра тоже.
Надеемся на быстрый бег.
Но начался некстати снег,
Испортит трассу он похоже.
"Дорога Мужества" никак
Не может быть совсем легка.
VII
Под музыку военных маршей
Звучит судейский микрофон:
Стартует в полдень самый старший,
Наш самый славный марафон.
Всем, кто сюда сейчас приехал,
В минуты эти не до смеха.
Все ждут команды, и настрой
У всех суровый, боевой.
Раздался залп. По жизни скромный,
В атаку я рванул вперед.
Вся рота - человек шестьсот - 
Несется в бой толпой огромной,
Но первым мчится наш русак.
Мерси за фото, И. Руссак!
VIII
Здесь все не робкого десятка,
Трус не играет в марафон.
За 36 минут десятка.
Ну что же, неплохой разгон.
Весь полк в строю, бегут, герои!
Но в авангарде только трое.
Вдруг петербуржец Воронков
Ускорился - и был таков.
Его преследовать пытался 
Боец свердловский Головин.
Я третий. Как всегда, один
Вдруг на дистанции остался.
Оглядываюсь - роты нет!
А лидера простыл уж след.
IX
Достать пытаюсь я Антона
Головина, но против он.
Хватило бы мне марафона,
Минуту мне везет Антон.
Вот только-только бег начался,
А я пятнашку уж промчался.
Чего? 55 минут?
Неточная разметка тут!
Мой темп не мог упасть так сильно,
Отметка эта не верна.
И вот опять Головина
Догнать пытаюсь я бессильно.
Мешает под ногами снег,
И всё трудней дается бег.
X
Двадцатка - 1:12:40,
Вот это - разговор другой.
Рельеф простой, лишь пара горок,
Вбегаю в них одной ногой.
Тут объявляют: "Мы встречаем
Всех бегунов горячим чаем..."
Что, только чай? А где вода?
Как нету? Ладно, не беда.
Бежать в прохладную погоду
Заманчиво еще и тем,
Что можно, не ломая темп
И не употребляя воду,
Весь марафон и дотерпеть.
Догнать бы лидеров успеть!
XI
За 1:17 половина,
Но знаю, тем не удержать.
Не подготовка здесь повинна - 
По каше тяжело бежать.
3:50 могу лишь выжать
На километр. Сейчас бы лыжи!
Иль санки, на худой конец.
А ну, не хнычь, бегун-боец!
Ты лучше пой! Прошла тридцатка
За час и пятьдесят одну.
Всё ближе я к Головину,
Ведь и ему сейчас несладко,
И длинный предприняв рывок,
Его догнать я всё же смог.
XII
Догнал. Теперь бы оторваться.
Но мчится следом за спиной
Антон, не хочет от сдаваться
И крепко держится за мной.
Я на рывок потратил силы,
А их и так немного было.
Вдруг спуск - очередной рывок,
Чуть не остался я без ног.
И вот, финальная прямая 
Длиною километров шесть.
Бежим шаг в шаг. Силенки есть,
Но хватит ли мне их, не знаю.
Антон ломиться не спешит.
Похоже, финиш всё решит.
XIII
А может быть, мечта поэта
Осуществится вдруг, как знать?
Возможно ль двум легкоатлетам
Вничью, как в шахматах, сыграть?
По правилам нельзя, за это
Дисквал обоих ждет атлетов.
Но данный пункт, конечно же,
Не вступит в силу на ДЖ!
За руки взявшись, мы несемся
На финиш под оваций гром.
И как тогда, в сорок втором,
Мы вместе выстоим, прорвемся
И победим! Не в силах я
Добавить что-либо. Ничья!
2
89 2

Мировая премьера: Забег в винных подвалах

Блог Дмитрий Волошин
Криковские подвалы



Криковские подвалы - одна из самых ярких достопримечательностей нашей страны. Но, как бы это печально ни звучало, мало кто из местных жителей их посещал. А вот туристы первым делом именно сюда приезжают, и не мудрено. Криковские подвалы - одни из самых крупных винных погребов в мире, целый подземный город со своими улицами, проспектами, переулками и даже светофорами! Так что приехать в Молдову и не посетить их - преступление! А мы живем рядом и не задумываемся над тем, как нам крупно повезло.

Общая площадь подвалов 55 гектаров, а это побольше многих городов мира, а в случае с Ватиканом, даже государств :)



Наши далекие предки здесь добывали известняк (умные источники говорят о 15-ом веке), а образовавшиеся туннели приспособили под погреба, потому что климат для выдержки вин хороший - 97-98% влажности и +12 - +14 градусов выше нуля. 



Наверное, поэтому в Криковских подвалах нашли свое место винные коллекции сильных мира сего :)





Итак, климат для вина хороший, а для человека?

История забега



Два года назад, во время очередного посещения этого культового места, я представил себе десятки бегунов с фонариками на голове, бегущих в полумраке подвалов на фоне огромных бочек. “Галлюцинации, вызванные малым количеством кислорода”, - подумал я. В общем, сюр. Полный… А потом подумал еще раз и еще... Так и появилась мечта о проведении подземного забега в винных подвалах…

Но быстро осуществиться мечте не удалось. То у нас не получилось встретиться с руководством подвалов, потому что уходили с головой в организацию других эвентов, то отпуска, то кризис, то выборы, то погода, то то, то это…
Мы не сдавались, и вот, наконец, мы встретились, руководство комбината поддержало нашу идею, переговоры закончились, и мы пожали друг другу руки…



Самая большая сложность - разметка трассы. При заявленных 120 километрах подземных коридоров и туннелей, для туристического маршрута подготовлено всего три, остальное - цеха, производственные помещения и т.д. Плюс наполовину обжитые каменоломни. С трудом раздобыв карту подвалов, мы начали разрабатывать маршрут. После этого, взяв гида, мы решили проехать по маршруту на машине. Мы “слегка” отклонились от туристического маршрута (нарушив все, что можно было, включая технику безопасности и инструктаж), а там… мрачные лабиринты, заброшенные орудия труда, оставленная кем-то одежда и фонари… Не хватало только наткнуться на скелет с кружкой в руке.

В одном из тупиков мы остановились, вышли из машины и заглушили ее… Было интересно, что чувствует человек, заблудившийся в пещере. Честно говоря, для меня это был один из самых неприятных моментов в жизни. Гробовая тишина, холод, и, главное, Абсолютная темнота - такая, какой на поверхности никогда не бывает. 



Я представил себе, что мне нужно на ощупь найти выход из этого лабиринта, и мурашки побежали по спине. Это почувствовали все. Забравшись в машину и включив музыку, мы немного пришли в себя. Пора выбираться.
Но не тут то было - выход в центральный коридор давно уже должен был быть найден, но мы по-прежнему крутились по лабиринту в кромешной мгле. Мы заблудились. Шутить перестали все. Стало уже конкретно не по себе. Спустя минут 15 одинаковых поворотов, низких потолков, вечной пыли, развилок и тупиков мы, наконец-то, увидели свет в конце туннеля. Наверное, я так радовался дневному свету только в день своего рождения…

Забег

Январь 2015. Три недели шел дождь.
В день старта, 25 числа, я проснулся, потянулся, выглянул в окно и обомлел - на улице лежал снег. Белый, пушистый, он падал на землю, на машины, на людей и скрывал под собой залежи грязи и серости. Это был знак - забег будет необычным...



За две недели до старта мы объявили о предстоящем забеге на sporter.md. Желающих было несколько сотен, но так как мы не знали, что нас ждет, выбрали первые полсотни.



Сев в автобус, мы поехали в Криково. Шел легкий снег, ветра не было, а температура была около нуля. Идеально. Но бежать нам все равно при +13 градусах, 98% влажности и на глубине 80 метров под землей.



СМИ побило все рекорды - пришло почти все молдавские телеканалы, пресса, сайты. Давно не видел столько камер и микрофонов на забегах.



Легкая разминка, и вот 57 подземных “королей”, включив налобные фонари, устремились за электрокаром в черноту подвалов.





Бежим. Темнеет. И вот снова они - те самые одинаковые повороты, пыль, низкие потолки и бочкибутылкибочкибутылки. В какой-то момент я подумал, что мне это снова кажется, оглянулся по сторонам и понял, я не один. Нас целая толпа - смельчаков, готовых участвовать в самом первом забеге по винным погребам. А вот это уже больше было похоже на сюр. :)



Бежим. Улица Шардоне, поворот на Каберне-Совиньон проспект, потом Фетяска-стрит. Вокруг бочки разных размеров и форм. Бежим плечом к плечу, вдыхаем влажный воздух с винными парами и пьянеем от ощущения нереальности происходящего.









Даже медленные бегуны в Криковских подвалах становятся чемпионами. Бежали дружно, кучно. Почему? Во-первых, те, у кого средняя скорость невысокая, бежали быстрее, чтобы не отстать от основной группы и не затеряться навеки в мрачных, темных, пыльных (но полных вина!) подвалах. 



А во-вторых, те, у кого фонариков на лбу не было (а не всем повезло их найти) цеплялись за тех, у кого они были. Цеплялись фигурально и буквально, поэтому средняя скорость на всех была одинаковая, как, собственно, и степень мандража :)



А вот и заброшенные каменоломни, под ногами белая пыль, зловещие коридоры справа и слева, и только фонари, как пьяные светлячки, скачут из стороны в сторону, освещая дорогу.





Да, и еще кое-что, что кажется странным. Криковские подвалы - это не равнина. Это спуски, подъемы, периодически крутые. Так что на протяжении всего маршрута мы то поднимались, то спускались всей толпой. 



В общем, под конец забега у меня сложилось четкое ощущение, что все это было больше похоже на американские горки в слоу-моушне. Не хватало только общего “Юхуу!!”



Ну наконец-то!! Вот и Финиш! Нас встречают СМИ. 





Поздравляем друг друга, пьем фирменное шампанское, Криковские подвалы угощают нас горячим глинтвейном. 





Все возбужденны, глаза у бегунов горят, все оживленно обсуждают забег, дают интервью, суматоха, смех, фотосессии…





А я стою в стороне и вспоминаю, как два года назад, в этом месте, слушая в очередной раз монотонный бубнеж гида, я представлял себе бегущих людей по этим коридорам… В который раз убеждаюсь, мысли материализуются.



А дальше?

Вот наши планы на этот забег:
- Сделаем его ежегодным.
- Интернациональным.
- Разработаем фир. стиль и лого.
- Запустим сайт с регистрацией
- Организуем трассу по всем правилам
- На финише забабахаем дегустацию вин
- Одним словом, будем делать то, что обычно - продвигать Молдову.

Спасибо

Спасибо моей команде Sporter.md - Катюша, Витя Пержан, Роман Федырыч, и конечно Ирише и Вите.
Руководству подвалов за доверие (мы не подведем!) и за помощь в организации огромная благодарность! Отдельное спасибо Губан Ивану Ивановичу - руководителю горного отдела комбината Cricova. Спасибо Александру Алексееву - менеджеру по туризму комбината Cricova.



И всем, кто пришел на первый в мире забег по винным подвалам!



ПС: Забег был настолько комфортным и вдохновляющим, что я подумал вот о чем. Наверное давным-давно древние молдоване построили эти подвалы для секретных тренировок древних молдавских легкоатлетов. А потом наступили тяжелые времена, спорт стал не нужен, и чтобы подвалам не пропадать, стали там хранить вино.

7
174 4

Сверхмарафонский пробег по Швейцарии, 18.12 - 29.12. 2014

Отчёт Кирилл Цветков
Для меня, это всего лишь второй пробег, в котором такие спартанские условия, без машины сопровождения, ночевки в палатках, передвижения с тележкой, минимум участников. Но забегая вперед, хочу сказать, что прошло все гораздо лучше, чем я предполагал, а после пробега вокруг Исландии, ничего хорошего я не жду.

Александр Коротков, организатор и непосредственный участник сверхмарафонских пробегов, не тратил много сил на рассказы о новом проекте и его особенностях, я и так достаточно быстро согласился, решив, что встретить новый год в Швейцарии, не такая и плохая перспектива. Притом, что за двенадцать дней бега, можно хорошо потренироваться.

Так, как формат пробега предполагает перемещение всей экипировки самостоятельно, остро встал вопрос о максимально компактных, легких вещах, соответствующих температурным нормам для зимы. И если с одеждой все было достаточно легко, то с палаткой, спальником и ковром немного сложнее. Легкий спальник Mountainequipment – helium solo весом 400 грамм, который я использовал в пробеге вокруг Исландии, был слишком холодным для зимы, при нуле в нем уже можно заледенеть. Именно этот факт заставило меня судорожно искать подходящий спальник, максимально легкий, но при этом дающий возможность спокойно переносить минусовые температуры.
Поиск хорошей экипировки в России всегда связан с двумя проблемами, первая – это отсутствие нужных вещей, вторая – это если уж вы и нашли то, что вам нужно, то стоимость будет крайне непривлекательная. В связи с этим, поиск подходящего спального мешка сильно затянулся и я уже начал волноваться, представляя, как буду мерзнуть по ночам. Свой выбор я остановил на The North Face Ultralite 0, он отлично подходил для моих нужд по своим характеристикам, его вес чуть больше килограмма, а комфортная температура минус пятнадцать градусов. Была только одна трудность, доступность этой модели в России сводилась к минимуму, но, тут спасибо ребятам из The North Face Russia, не давшим мне замерзнуть суровой, зимней, Швейцарской ночью, снарядив меня нужным спальным мешком.
В дополнение к спальнику я взял свой самонадувающийся коврик Exped sim lite UL, длинной 120 сантиметрови весом 320 грамм. Он отлично изолирует от холода идущего с земли, придает мягкость, но к концу пробега стал плохо держать воздух, к утру сильно сдувался. 
Ожидая снега, ветра, да и всего, что угодно, я не до конца был уверен в своей палатке Vaude power token ultralite, весом чуть меньше 900 грамм, поэтому решил взять более устойчивую и плотную, но при этом более тяжелую палатку Пик99 «Одинажды один». Одноместная Пик99 «Одинажды один», пожалуй, одна из самых легких палаток, что производят в России, но в ходе эксплуатации у меня появилось очень много претензий к крою, установке внутреннего слоя и реализации вентиляции. Такие детали важны, уделяя им мало внимания, производитель, добавляет хорошую ложку дегтя к общему впечатлению о продукте. Хотя по качеству исполнения и материалом никаких претензий нет, качество на высоте.
Для экономии места было решено взять только одну пару обуви, в которой на протяжении всего путешествия предстояло  бежать и ходить. Для этой цели я выбрал Asics GEL-FUJITRABUCO 2, которые уже испытал в сверхмарафонах по пересеченке и точно знал, что они не подведут. К этому моменту в GEL-FUJI TRABUCO 2уже было набегано порядка 400 километров и я прекрасно понимал, что после пробега кроссовки придется выкидывать. На протяжении всей дистанции кроссовки работали хорошо, ущерб, полученный от пробега, выражался в дырках, образовавшихся на верхе кроссовок, стертой, в некоторых местах, до промежуточной подошвы подметке и значительном ухудшении амортизации. Но в целом, считаю, что Asics GEL-FUJI TRABUCO 2 отработали на все 100% и в дальнейшем планирую обзавестись новой моделью.

Время подготовки пролетело быстро и вот уже восемнадцатого декабря мы выбегали от аэропорта Цюриха. Наша небольшая команда состояла из трех человек: Александр Коротков, Кирилл Цветков и Дмитрий Михайлов. Погода была хорошей, температура плюсовая, в течение дня немного моросил дождь, но это совершенно не мешало двигаться нам вперед. Протяженность первого дня была небольшой, порядка сорока семи километров, это был вводный день, можно даже было сказать, день разведки.
Дороги в Швейцарии оказались хорошими, нам повезло, что между городами проложено очень много велодорожек и бежать по шоссе приходится не всегда. Если отдельной велодорожки нет, то на обочине имеется специально выделенная под передвижение велосипедистов линия, по которой мы и бежали.
Так, как световой день зимой небольшой, мы выработали расписание, по которому подъем был в шесть утра, быстрые сборы, перекус и как только начнет рассветать, отправляемся в путь. Окончание дня всегда было вместе с сумерками, а еще лучше до них, чтобы можно было комфортно поставить палатку и как стемнеет ложиться на отдых. Заканчивали мы обычно в пять-шесть часов, очень редко позднее, когда приходилось долго искать место для ночлега или был длинный беговой день. 

Первый день пролетел очень быстро, от непривычной нагрузки ноги слегка гудели, а к вечеру стал проявляться голод. Мы остановились на въезде в небольшой город около торгового центра, но все кафе, к большому сожалению, были закрыты, а в продуктовом магазине наши пластиковые карты отказались принимать, наличности на руках не было. Недолго думая, было решено отоварится на заправке и искать место для ночлега.
Местом ночевки была выбрана небольшая полянка вдали от дороги, на которой стояла маленькая хозяйственная постройка и с десяток ульев. Конечно, мы понимали, что это частная территория и неподалеку были дома, но было уже достаточно темно, мы не шумели, фонарями светили только в палатке и вообще, вели себя крайне прилично, как и подобает культурным российским туристам. 

Ночь пролетела быстрее дня и уже в шесть утра мы стали собираться в путь. Спалось относительно неплохо, я привыкаю к палатке быстро и в таких ночевках меня ничего не смущает, притом, что в арсенале отличный пуховой спальник и мягкий коврик.

Второй беговой день был не очень сложным, по большей части дорога проходила по равнине, встречались лишь небольшие холмики, не доставляющие никакого неудобства. Небо было ясным, и под лучами зимнего солнца воздух прогревался до +8 градусов, но как только солнце уходило за горизонт, температура резко падала до нуля. В этот день холод нам был не страшен, мы останавливались на ночевку в Базеле, где могли отдохнуть, постирать вещи и не думать о холоде на улице.
После Базеля начались горные подъемы, в некоторые было сложно бежать, а с тележкой, так и вообще невозможно, поэтому приходилось преодолевать их пешком. Хоть это и увеличивает время передвижения, зато очень экономит силы на оставшуюся дистанцию.
 С погодой на следующие три дня сильно повезло, дождей было по минимуму, а если и были, то проходили очень быстро. Дневная температура порой поднималась до +12 градусов и приходилось снимать ветровки и кофты, бежать налегке. Такая погода сломала все наши представления о зиме в Швейцарии. Конечно, мы не ждали -25 и метровые сугробы, но +12 днем в декабре, мне кажется это не зима. В любом случае, нашему передвижению такая погода только помогала, не рад был только мой нос и щеки, которые обгорели за пять дней бега.

На четвертый день пути мы вбежали в кантон, где основным языком является французский и столкнулись с некими трудностями в общении. Выражается это в том, что мы по-французски не говорим, а местные жители не говорят по-английски, ну, по крайней мере, большинство, в связи с этим простой заказ в кафе может значительно затянуться. Например, Диме пришлось десять минут объяснять, что ему нужна просто горячая питьевая вода.
Очень интересное явление, когда внутри одной страны, всего пара километров отделяет людей, которые говорят на разных языках.
Так, как погода нам благоволила, ночи небыли сильно холодными и дождливыми и следующие ночевки прошли без проблем. Мы выбирали места на полянах, недалеко от дороги, а один раз заночевали в городском парке, прямо у озера.
До отъезда я слышал много предупреждений о том, что вся земля частная, все сложно с установкой палаток в неположенных местах и то, что полиция работает быстро. Но, невзирая ни на что, мы всегда находили подходящее место для стоянки и отлично проводили время в палатках. А за весь период нашего путешествия, стражи порядка ни разу не удосужились уточнить, по какому поводу, трое сомнительных личностей с тележкой, бегают по дорогам.

Финишем шестого дня была Женева, в которой мы останавливались на один день, чтобы насладится городом и немного отдохнуть. Дорога к Женеве пролегала по берегу озера, через множество небольших городов, порой перетекающих один в другой, что даже незаметно табличек с названиями, которые определяют их границы.
Возможно, когда проезжаешь все это на машине или автобусе, окружающее не выглядит так красиво, просто по тому, что нет времени обратить внимание, посмотреть по сторонам. Пока мы бежали, с левой стороны было озеро, мы, то приближались к нему совсем близко, что можно было потрогать воду рукой, то отдалялись к горам, что были справа. На склонах, дома чередовались с виноградниками, садами и полями, а на берегу озера старые постройки перемешались с большими современными особняками, стоящими на первой линии.
Примерно к пяти вечера мы вбежали в город, а уже через час, чистые, загрузив грязные вещи в стиральную машинку, отправились в магазин, запастись продуктами на ближайший день и наконец-то хорошо поесть. 
Составив небольшой план по информации из интернета, путеводителей и советов друзей, день отдыха было решено полностью потратить на прогулки по городу.
Но, кроме прогулок, у нас была еще одна цель, которую нужно было обязательно выполнить – искупаться в женевском озере. Тут было решено совместить приятное с полезным и пойти в банный комплекс, располагающийся непосредственно на озере.  Комплекс находится полностью под открытым небом и имеет прямой выход к озеру, в котором так приятно поплавать после горячей сауны, совершенно не смотря на то, что на дворе декабрь месяц. 
Совместив восстановительные процедуры с нашей целью, все оставшееся время потратили на прогулки по городу, благо в Женеве есть что посмотреть и куда сходить. Описывать все достопримечательности нет смысла, если вы будите в Женеве, то и сами найдете что посмотреть, отмечу лишь то, что даже простая прогулка по набережной, в солнечную погоду, сможет доставить вам большое удовольствие.

Учитывая все строгие требования к экипировке, для повседневной носки и утепления я взял с собой легкую куртку 
The North FaceThermoball Hoodie
, которую носил вне бега и жилетку 
The North Face Thermoball
, при помощи которой, можно было легко утеплится в холодные утренние часы и комфортно бежать, пока полностью не согреешься. Оба изделия могут похвастаться наличием качественного утеплителя 
Thermoball
, не борющегося влаги и отлично сохраняющего тепло. При этом, малый вес курток, позволяет быть им абсолютно универсальными и использоваться в любых ситуациях.


Наш небольшой промежуточный отдых закончился и уже в восемь утра мы бежали по пустому городу навстречу новым приключениям. В этот день весь путь пролегал вдоль женевского озера, мы огибали его с другой стороны и пробегали через территорию Франции, граница с которой находилась всего в 15 километраж от Женевы. Со стороны Швейцарии граница обозначалась пустым, как мне показалось даже заброшенным, пропускным пунктом, а чуть дальше столбом, который датировался 1816 годом, после которого уже официально бежали по территории Франции.
Еще не добегая до границы с Францией, пробегали по небольшому пригороду, вокруг были малоэтажные домики и крохотные участки с садиками. На одном из таких участков я увидел хурму со спелыми плодами, просто не мог поверить, хурма, в декабре, в Швейцарии на дереве. Конечно, мы не удержались и сорвали на пробу немного, в любом случае хозяин их есть не хотел). Не смотря на время года, хурма оказалась очень вкусной, сладкой и спелой.
Французская сторона закончилась быстро, бежали по ней всего 45 километров, за все это время она показалась нам более скучной и менее ухоженной относительно Швейцарии. Так, как день был праздничный, все магазины были закрыты и запастись провизией на вечер и утро получилось лишь на заправке.
В этот раз мы долго искали место для ночлега, не было ни свободной полянки, ни подходящего леска, по этому, под покровом ночи, опять пришлось устраиваться рядом с хозяйственными постройками.  
Девятый день нашего пробега стал последним днем зимы без снега. Сказать, что он был легким нельзя, дальнейший путь пролегал через горные перевалы, на которых мы тратили много сил, да и температура уже была достаточно низкой, ночью обещали снег.
Так и случилось, проснувшись утром десятого дня, мы обнаружили, что палатки засыпаны снегом, а на улице идет сильная метель. Холод и снег заставлял максимально быстро собраться и отправиться в путь, день не обещал быть легким.
Финальной точкой десятого дня был Берн, там мы планировали отогреться и скорректировать дальнейший маршрут, так, как по прогнозу погоды следующую ночь обещали до -15, а это уже серьезный мороз и не все из нашей команды могли комфортно его перенести с имеющейся экипировкой. 

День до Берна был очень долгим, температура не опускалась ниже нуля и мы все были по колено мокрые, от тающего на дороге снега. Появились первые затруднения с перемещением тележки, она плохо приспособлена к передвижению по снежной каше, в связи с этим, приходилось тратить больше сил и времени на ее транспортировку. Остановки на отдых и перекус были сокращены до минимума, замерзнуть было минутным делом.
Берн оказался очень красивым городом, мы пробегали его практически на сквозь, и он оставил у меня только хорошие впечатления. На улицах было огромное количество людей разных национальностей, особенно в центре, мне даже показалось, что в Женеве было гораздо меньше туристов, чем в Берне.
По прибытию мы разместились в хостеле в центре города и после того, как вымылись и отправили вещи в стирку, за ужином стали решать, как быть со следующей ночевкой. Прогноз погоды не менялся, а дальше обещали еще более сильные метели. Чтобы не мерзнуть ночью, решили последнюю ночевку сделать в Люцерне, но расстояние до нее 80  километров, которые, в данной ситуации, бегом нам не осилить. Поэтому было принято волевое решение проехать на поезде двадцать пять километров, а оставшиеся пятьдесят пять как раз преодолеть бегом. 
Одиннадцатый день был еще сложнее предыдущего, наш путь пролегал через небольшие города по второстепенным дорогам, на которых лежало очень много снега. Метель не утихала целый день и совершенно не давала расслабится, грело только одно, что это предпоследний день и скоро уже финиш.
Весь день бежали с мокрыми ногами, снег налипал на кроссовки сверху, норовил залететь за шиворот и залепить глаза. Рюкзак полностью покрывался снегом, как и тележка, под днищем которой образовывались снежные наросты, как в колесных арках автомобилей.
Люди, видевшие бегущую троицу в такую погоду, да еще с рюкзаками и тележкой, просто недоумевали, но, ничего не спрашивали, молча провожали нас взглядом. Машины и автобусы на дорогах тоже никак не реагировали, тихо объезжали и уносились в снежной дали.
Не утихающая метель всем напомнила родину, Дима, который уже на третий день стал скучать по дому, радостно сказал, что наконец то все как дома, зима, снег и холод.
Чем ближе мы были к Люцерну, тем больше моя борода обрастала ледышками и превращалась в сугроб, ощущения, скажу вам, не самые приятные.

Усталость от длительного бега, сложной погоды все больше и больше накапливалась в организме к концу пробега, но эмоции, новые впечатления и скорый финиш, все уравновешивали, не давали впадать в уныние и поддерживали позитивное настроение. 
В заключительный день нашего пробега погода решила по полной отыграться за прошлые теплые деньки. Температура с утра была -8 градусов, на улице был снег, на дорогах лед, а впереди 60 километров пути до точки финиша.
Максимально утеплившись, мы двинулись в путь, но много пробежать не удалось. Буквально через пару километров у нашей тележки спустило колесо и была сделана вынужденная остановка на замену камеры. Инструменты и запчасти на случай поломки у нас всегда с собой, но за все время, что прошла с нами тележка, а это без малого 2000 километров, данная поломка оказалась первой и пока единственной проблемой с тележкой. Замена камеры заняла считанные минуты и уже совсем скоро мы опять выдвинулись в путь.

Через пару часов после старта началась сильная метель, которая продолжалась практически до финиша. Метель была настолько сильная, что парой видимость ограничивалась радиусом 50 метров. Дороги уже не успевали убирать и бежать, в прямом смысле, приходилось по сугробам, особенно трудно это было делать с тележкой, толкая ее вверх, через горные перевалы.
Машины и люди как будто вымерли, мимо нас проезжали редкие автобусы и снегоуборочная техника. В подъемы приходилось идти пешком, ноги скользили по свежему снегу и это сильно выматывало.


На пути к финишу у нас было несколько сложных перевалов с извилистыми дорогами и длинный спуск к пригороду Цюриха, после которого пару километров отделяли нас от финишной точки.


Спустившись к городу, мы оставили метель за спиной и воодушевленные скорым окончанием пробега быстро преодолели оставшиеся километры, при этом успев зайти в магазин и запастись провизией на следующие пару дней.
Финишной точкой был наш отель, остановившись у которого мы сделали фото на память и поздравили друг друга с успешным окончанием пробега, после чего пошли заселяться и отдыхать.
За 11 дней бега мы преодолели чуть больше 630 километров и практически сделали круг по Швейцарии.
В рассказе сложно передать все эмоции и впечатления, полученные от пробега, а еще сложнее описать общее чувство удовлетворения от завершенного сложного дела. Получается так, что полное осознание прошедшего приходит только спустя какое-то время, а после финиша в голове только самые яркие эмоции. 
Для меня пробег прошел очень хорошо, я не получил травм, дистанция далась гораздо легче чем я думал, восстановление после ежедневных нагрузок было хорошим, экипировка не подвела, а главное, что была отличная компания попутчиков. Очень важно то, что за время пробега удалось проветрить голову от ерунды и напряженности, что накопилась за год. Длинные дистанции, для меня, уже своего рода наркотик, они помогают абстрагироваться от ненужного и почистить мозги от мусора.
Пробегом я очень доволен и с нетерпением жду, когда можно будет отправиться покорять новые километры дорог, благо, в этом году будут отличные новые старты!

P.S. все фотографии и материалы использованные в отчете сделаны на экшн-камеру Ricoh WG-M1 и фотоаппарат Ricoh WG-4
2
117 1

Философия Криса Маккормака. Архив "Трилайфа"

Блог Ваш Трилайф
Главный теоретик современного триатлона, многократный чемпион мира Крис Маккормак на всё имеет свою точку зрения. Мы не раз переводили и публиковали на сайте его размышления, и наконец решили объединить их в один пост. 



Вдохновение Криса Маккормака: Зачем я соревнуюсь?
В этой статье звезда триатлона рассказывает о мотивах, которыми он руководствуется, участвуя в соревнованиях. Что важнее - престиж гонки или то, что ты узнаешь о себе на дистанции? 

Преодолеть себя и стать лучшим. Советы Криса Маккормака
В чем добродетель высокого самомнения спортсмена? Макка убежден, что уверенность в себе помогла ему добиться успеха больше, чем все физические тренировки. 

Философия Маккормака: "Прими, как есть"
Отличие длинной дистанции в триатлоне от других - в усилии, которое вы прилагаете, чтобы преодолеть ее. Маккормак вспоминает о своих первых стартах и учит смирению, которое поможет пережить неудачу. 

Превратить вес в скорость. Крис Маккормак делится опытом борьбы с лишним весом
Как скорость триатлета зависит от его веса? Маккормак рассуждает об отношениях со своим организмом и борьбе с самим собой за скорость. 

Крис Маккормак: Откажитесь от гаджетов 
Тренироваться по ощущениям - естественно. Окруженные со всех сторон гаджетами, мы перестали слышать себя и верить своему организму. Маккормак призывает вернуться к истокам и забросить на время всю электронику. 

Крис Маккормак о том, как справиться с травмой
Не боги горшки обжигают, и ... обжигаются. От травм не застрахован никто. Разница между сильным спортсменом и слабым не только в том, кто быстрее финиширует, но и в том, кто сможет лучше справится с травмой. 

Крис Маккормак: что делать с послегоночной депрессией?
К борьбе привыкаешь быстро. Когда одна цель достигнута, а новой еще нет, нередко возникает чувство опустошенности и тщетности усилий. Что делать? - спросите Маккормака.
4
1143 0

Лыжный марафон "Финляндия-Хиихто" 2015

Событие Андрей Баранов
Место проведения: Лахти, Финляндия

Формат: Проведение соревнований классическим стилем на дистанциях 50 км и 32 км запланировано на субботу 21 февраля 2015. Проведение соревнований свободным стилем на дистанциях 50 км, 20 км и 20 км юниоры запланировано на воскресенье 22 февраля 2015. Старт и финиш на лыжном стадионе города Лахти.

Дополнительная информация: Эти крупнейшие в Финляндии двухдневные соревнования проводятся ежегодно с 1974 года.



"Финляндия-Хиито" - это ежегодный массовый лыжный забег, в котором каждый год принимает участие около 6000 лыжников со всего мира. Природные условия Финляндии в семидесятых годах считались в Западной Европе экзотическими, европейцы думали, что лыжные забеги в Финляндии небезопасны из-за белых медведей, поэтому организаторам соревнований пришлось ввести страхование от нападения медведя. Эта история и подвигла организаторов выбрать в качестве логотипа марафона бегущего на лыжах белого медведя.

Сайт
0
87 0

Лыжный марафон "Николов перевоз" 2015

Событие Ваш Трилайф
Место проведения: г. Дубна, профилакторий «Ратмино»

Формат: трасса проходит в русле реки Дубна. Дистанция 50 км и 25 км для мужчин и женщин свободным стилем. Для юниоров (год рожднения 2002 и старше) дистанция 15 км, для участников 2004 года рождения и старше дистанция 7,5 км, дети 2005 года рождения и младше могут принять участие в лыжной гонке на 1 км. 

Регистрация: Электронная регистрация и оплата стартового взноса (50 км - 1300 руб, 25 км - 700 руб, 15/7,5 км - 300 руб) принимаются до 8 февраля 2015 года. 

0
117 0

Мэтью Макконахи снимется в фильме по культовой книге «Рожденный бежать»

Новость Новости Трилайфа
Актер Мэтью Макконахи снимется в фильме на основе популярной книги «Рожденный бежать»

Это эпическое приключение начинается с неожиданного вопроса: «Почему у меня болят ноги?». За ответом автор книги, популярный американский журналист и любитель бега Кристофер Макдугл, отправляется к племени тараумара, члены которого славятся своей выносливостью. Тараумара обособленно живут на территории Северной Америки и являются хранителями утраченного остальными людьми искусства бега. С помощь Кабальо Бланко, таинственного одиночки, который живет в тесном общении с племенем, автору удается раскрыть секреты «бегущих людей» и подготовиться к совместному с индейцами ультрамарафону.

Книга впервые появилась на книжных прилавках в 2009 году, и с тех пор неизменно пользуется спросом. В настоящий момент подробности сценария не разглашаются, как и дата выхода фильма в прокат. 



Источник
1
384 3

Спартак Антонов (2008 год, 115 кг)

Блог По ту сторону сотни
1. Каким был ваш максимальный вес и когда это было?
Максимального веса в 115 килограмм я достиг в 2008-2009 году. Примерно сразу после обретения супруги. Процесс был вкусным и, в основном, безболезненным. Хотя никаким образом с семейной жизнью я это не связываю, честное слово.

2. В какой момент вы решили, что нужно что-то менять?
На самом деле, никаких решений не было на том этапе. Я был вполне подвижен, неплохо играл в волейбол, нравился себе в зеркале... Все как в классическом кейсе про лягушку, которая выскочит из кастрюли, если ее бросить в кипящую воду, и которая сварится, если воду греть медленно. Хотя цифра 115 на весах произвела впечатление, это я точно помню. Но плотный рабочий график, большая ответственность, мягкое кресло в кабинете и комфортная машина на улице не способствовали каким-то творческим переосмыслениям. Жена периодически высказывалась, что я немного больше, чем надо, но правило "послушай женщину и сделай наоборот" умеет применять почти 100% взрослого мужского населения...

3. С чего вы начали? Как худели? Что помогло вам достичь своей цели?
Началось все очень просто. С фейсбука, конечно. В ленте моих друзей появился человек, выкладывающий данные из Runkeeper с результатами его пробежек. И мне, как гаджетоману, очень захотелось попробовать, как это работает (чисто технологически, без каких илибо привязок к бегу, весу и т.д.). В один из выходных я взял телефон, одел кроссовки, и побежал. Ранкипер говорит, что пробежал я 900 метров. Дорога от дома шла с достаточно большим уклоном под горку, я помню, что первую минуту мне было интересно, а остальные пять я уговаривал себя не заканчивать эксперимент, потому что хотелось удлинить полосочку маршрута на экране телефона. И после того, как я, полностью выдохшийся, остановился, пришло желание еще улучшить результат. На следующий день я опять вышел на пробежку, пробежал 950 метров. Увеличивал понемногу дистанцию пару-тройку месяцев. А на трех километрах я получил воспаление любимой надкостницы, что выбило меня из беговой колеи на четыре месяца. Но уже тогда мой вес составил 105 кг., что было великолепным для меня результатом. Чувствовал себя совершенно другим человеком, способным ставить мировые рекорды (вот ведь оптимист, да?). И этот вес зафиксировался на пару лет, несмотря на занятия бегом и дикое желание увидеть наконец цифру меньше сотни на весах.

И тут произошло чудо, как в том анекдоте про миллионера, который нашел грязное яблоко, вымыл его, продал и так десть раз, а потом умерла бабушка и оставила ему наследство. Моей супруге очень сильно захотелось сбросить мучавшие ее 500 грамм лишнего веса, которые она нашла у себя в каких то потайных местах и она открыла диету Дюкана. Совершенно неожиданная эффективность этой диеты (не пропагандирую, потому как неспециалист, наверняка есть побочные эффекты) произвела на меня неизгладимое впечатление, принцип "есть можно больше, чем раньше, но вес снижается" - просто чудо для любящего покушать человека. И с учетом того, что в процессе сподвигания меня на "попробовать" мне были обещаны вкусные домашние обеды, я согласился попробовать. За пять месяцев вес снизился на 25 кг, на весах я видел цифру 80. Шок. Это мой вес с первых курсов института, если не из старших классов школы.

Неожиданностью было то, что сильно беговые результаты это не продвинуло, прогресс в этой части шел эволюционно и достаточно медленно. Ну и удовлетворение от результата было настолько полным, что через год я весил уже 90-93 килограмма. В этом весе я пробежал свои первые полумарафоны, готовился бежать марафон, но... В июле этого года, на одном из полумарафонских забегов мое левое колено настоятельно порекомендовало мне отдохнуть от спортивной жизни. Доктор, к которому я пришел, после короткого осмотра произнес фразу "ну а от лишнего веса я бы порекомендовал избавиться", после чего я чуть не применил против него грубую физическую силу. Но в итоге осознание того, что он прав, все-таки пришло. Сил на Дюкана не было, поэтому, вооружившись представлениями о здоровом питании и программой MyFitnessPal, я ринялся считать съеденные калории. К сентябрю я опять приблизился к 80 килограммам, в октябре обновил личный рекорд на полумарафонской дистанции практически без подготовки (нога болела до октября, не позволив провести полноценный тренировочный цикл).

В итоге, делаю вывод, что достичь цели мне помогли любовь к гаджетам (IPhone и Garmin, Runkeeper и MyFitnessPal), желание быстро и долго бегать, а также понимание того, что лишний вес ведет к травмам (правда понимание это пришло только после получения второго серьезного с точки зрения сроков восстановления повреждения).

4. Как отреагировали окружающие на произошедшие с ваши перемены?
Для своих друзей я оказался неплохим мотиватором как с точки зрения вовлечения в бег, так и в плане оптимизации живой массы. Но очень многие периодически говорили, что я стал "слишком худым", что в общем то и явилось причиной непонимания мной того самого доктора, а также набора с 80 до 90.

5. Что изменилось в вашей жизни после того, как вы похудели?
Я могу бегать много. Я перестал употреблять алкоголь (почти). В моем фейсбуке спортивных постов больше, чем всех остальных вместе взятых. Сменился круг и формат общения в реальном мире. Ну и ощущение "я могу", наверное, самое важное для человека - присутствует теперь внутри меня постоянно.

6. Сколько вы сейчас весите? Что помогает поддерживать себя в форме?
81-83 килограмма. Это те границы, в которых последние три-четыре месяца находится практически любой результат моего взвешивания. Удержаться в форме помогает желание бегать. Быстро и без травм.

7. Что вы можете посоветовать те, кто сейчас в начале пути?
Не начинайте этот путь, пока не будет уверенности, что вам это надо. Любое системное действие нужно доводить до конца, несистемные подходы в этом вопросе не работают. Воля - не работает, если нет четких критериев "можно"/"нельзя". Соблазнов на этом пути очень много, поэтому если вы сомневаетесь, что потеря веса для вас - это главное, то вы не справитесь. Точнее вы получите какой то результат, который не будет представлять для вас ценности, либо очень быстро уйдет.

Не слушайте никого, кроме себя. Любая оценка ваших действий со стороны подрывает вашу уверенность - отрицательная потому что "ничего не получается", положительная - "ура, получилось, можно съесть тортик".

Ну и, конечно, будьте уверены, если вам это действительно нужно, вы выбрали систему, поняли ее и готовы ей следовать - у вас все получится.



Вы тоже можете стать героем нашего проекта "По ту сторону сотни". Присылайте свои ответы на 7 вопросов, а также фотографии "До" и "После" на почту katya@trilife.ru.
7
502 3

Марафонская квартирка - наш новый партнер!

Блог Катя Жерновая
Дорогие друзья!

Наш новый партнер - интернет-магазин замечательных товаров для марафонцев - "Марафонская Квартирка" marathonflat.ru

Для всех членов клуба «Трилайф» действует скидка 10% на держатели для медалей "Триатлон", которые станут прекрасным дополнительным мотиватором на каждый день для всех любителей триатлона.

Для получения скидки при заказе в комментариях укажите промокод TRILIFE.

В Марафонской Квартирке с января 2015 года Вы также можете посетить интересные лекции и мероприятия.www.marathonflat.ru/blogs/meropriyatiya

Сайт 
Группа в Facebook
Группа в Вконтакте



1
342 1

Практическая психология для триатлетов

Блог Ваш Трилайф
За полчаса до старта триатлона во Франкфурте в 2012 году царила нервозная атмосфера. Зрители гудят, спортсмены нервничают - ведь для некоторых этот старт чуть ли не последняя возможность попасть на Кону. 

На Ивонну ван Влеркен, одну из сильнейших триатлонисток по прозвищу «летучая голландка», возлагались большие надежды - она должна была показать все, на что способна и затем отправиться за победой на Гавайи. Она чувствовала давление, все ждали от нее успеха, верили в то, что она лучшая, ей нужно было превзойти саму себя. 

Вдруг внутренне напряжение взорвалось! За несколько минут до старта Ивонну начало рвать. В итоге она сошла с дистанции на десятом километре бегового этапа. Мечты о Коне можно было забыть. 

Приятель ван Влеркен познакомил ее с человеком, который кардинальным образом изменил ее отношение к ответственным моментам, вернул ей внутреннюю гармонию и привычный предстартовый азарт. Это был спортивный психолог, которого сама спортсменка называет «тренером ума».

Даже если перед стартом вы и не волнуетесь до тошноты, верный психологический настрой сделает любые занятия спортом более приятными, поможет вам стать сильнее и выносливее. В этой статье опытные спортивные психологии предлагают решения основных психологических проблем, с которыми сталкиваются триатлонисты.



1. Не терять мотивацию на тренировках 
Придерживаться тренировочного плана бывает трудно, особенно если до гонки остается еще много времени.  
Решение: Сначала задумайтесь о том, какую роль спорт играет в вашей жизни, что вы от него получаете, вспомните, зачем вы начинали. Часто спортсмены приходят в спорт просто ради интереса, потом ставят себе достижимые цели – показать такое-то время, весить столько-то килограммов. Постарайтесь найти способ вернуться к этому первичному источнику радости.  

Важно различать долгосрочные (финишировать в гонке за определенное время) и краткосрочные (которые вы ставите перед собой на тренировках) цели. Важнее то, что вам нужно сделать сегодня или на неделе. Чтобы не терять мотивацию, важно устанавливать ежедневные и еженедельные краткосрочные цели. Так вы будете собой довольны каждый раз после тренировки, а не только после звездного часа на гонке.   
 

2. Не перегореть 
Кажется, что вам ничего не нужно? Скорее всего, вы перезанимались триатлоном. 
Решение: Обычно если спортсмен чувствует, что выдыхается на тренировках, это значит, что он недостаточно отдыхает и восстанавливается. Также он зациклен на долгосрочных целях вместо краткосрочных. В таком случае закрадываются сомнения и страхи, долгосрочные цели кажутся нереальными. Совет будет тот же – ставьте себе цели на день и на неделю. 

Если вам все равно трудно, то стоит подумать о перерыве. Если вы перегорели, первое что нужно сделать – оставить на время спорт, задуматься о том, чего вы ждете от дальнейших занятий, как вы себя видите в нем. 


3.  Справиться с волнением перед гонкой 
Волнение перед гонкой может парализовать. Вы с тревогой думаете о своем результате, о возможных проколах, травмах, падениях и прочих злоключениях.   
Решение: Важно научиться включать автопилот. Нужно хорошо высыпаться несколько ночей перед гонкой. Предположим, вы плохо спали в ночь перед гонкой, но вы не будете переживать из-за этого, если хорошо высыпались последнее время. Накануне вечером приготовьте все питание и инвентарь. Заранее выходите, чтобы быть на старте вовремя. Если вы начнете торопиться, то запустите механизм тревожности. 


4. Побороть волнение перед плаванием 
Можно получить пяткой в лоб. Что тут добавишь? 
Решение: Примите тот факт, что это контактный вид спорта. Настраивайтесь заранее на эту борьбу. Начинайте заранее визуализировать ситуации, в которых вам срывают очки, пинаются, толкают вас локтями – мысленно проработайте все эти кошмары, примите решение, как вы себя поведете, если что-то подобное произойдет, то вы будете знать, как себя вести. 

Важно также следить за температурой тела, потому что если вам холодно, вы чувствуете беспокойство, которое легко принять за тревогу другого рода.
 
Читайте также: Как сохранять спокойствие на открытой воде

5. Сосредоточиться на гонке
А мама пришла за меня поболеть? Вроде вижу ее. Ой, какая собачка! 
Решение: Первое что нужно сделать – составить план на соревнования. Главная часть плана должна быть посвящена самому сложному, по вашему мнению, этапу. Сосредоточенность поможет оставаться уверенным в своих силах, поскольку как только вы отвлекаетесь от гонки, вы перестаете контролировать свое тело. Внимание к телу дает намного больше вам как спортсмену, чем бесконечные внутренние монологи.  

Используйте кодовые слова. Когда во время гонки вы понимаете, что начинаете отвлекаться или теряете уверенность, нужно уметь мысленно переключиться на прежнее состояние. Кодовые слова или аффирмации помогут вам сохранять концентрацию на настоящем моменте. Можно повторять себе «спокойно» на плавательном этапе, «сила и темп» на велоэтапе.  

Опыт профессионалов: Ван Влеркен сделала на левом запястье татуировку со словом «благодарность», чтобы помнить о том, что счастье уже в том, что ты можешь участвовать в гонках.
 

6. Сохранять уверенность в день гонки
После такого ужасного плавания, я приду последним. Ноги болят больше, чем обычно.
Решение: Сохраняйте позитивный настрой. Если вы думаете о плохом исходе, с большой долей вероятности так все и выйдет. Каждый раз, когда вам в голову приходит плохие мысли, вы неосознанно напрягаете мышцы, и ваше тело будет иначе реагировать на нагрузку, чем на тренировках. 

Когда закрадывается негативная мысль, меняйте ее на положительную. Боитесь прокола? Нестрашно, руки у вас растут откуда надо. Другие возможные стратегии: сконцентрируйтесь на тех частях тела, которые страдают меньше других или считайте шаги. И так же как на больших тренировках делите гонку на несколько частей, и подбадривайте себя тем, что скоро переключитесь на другую активность.  

Читайте также: Преодолеть себя и стать лучшим. Советы Крисса Маккормака


7. Справиться с разочарованием
Вы тренировались целый год, но еще не достигли своей цели. 
Решение: Нет плохих гонок, любой опыт полезен. Проанализируйте, на каком этапе вы потеряли внимание, мотивацию, где упустили момент, и извлеките из этого урок. 
Жил-был один спортсмен, который мечтал только о том, чтобы попасть на Кону. Когда в конечном итоге он туда попал, не смог финишировать. После этого он оказался в ужасной депрессии, ведь так много было сделано ради цели. Как побороть разочарование в таком случае? Поговорите с другими людьми, найдите утешение в их поддержке. Потом двигайтесь вперед, ставьте новые цели.  
В спорте прекрасно само усилие, благодаря которому вы добиваетесь большой цели. Важно понять, что успех уже в том, что вы соревнуетесь.
 
Читайте такжеФилософия МакКормака: "Прими, как есть"

8. Преодолеть травму
Оставаться в стороне от привычных дел, особенно, когда речь идет о тренировках, которые повышают уровень эндорфина, которые ведут вас к большой цели, которые поддерживают ваше тело в хорошей физической форме, может сильно выбить из колеи.  
Решение: Вспомните другие примеры, когда у спортсменов были схожие травмы и как они с ними справились. Авария с велосипедом? Вспомните Мередит Кесслер. Хронические боли в спине? Вспомните Крейга Александра. 
Направьте столько же сил и внимания на восстановление, сколько вы до этого отдавали тренировкам. Ставьте цели, как побороть болезнь, не вините ни в чем себя, вы не могли контролировать случившееся.

Читайте также: Крис Маккормак о том, как справиться с травмой

9. Не завидовать 
Вот если бы мой вел весил на килограмм меньше, я бы проехал быстрее. 
Решение: Гоните прочь негативные мысли. Думаете никто никогда не ехал быстро на медленном велосипеде? Как бы не так! Ехал и не думал о том, как ему поможет велосипед. Доказательства? Луис Ваграс проехал велоэтап на Коне за 4:56 на велосипеде со стальной рамой, который весил 10,5 килограммов.  
 
Источник
6
1749 4

Украинка Татьяна Гамера-Шмырко победила в японском марафоне

Новость Новости Трилайфа
31-летняя украинка Татьяна Гамера-Шмырко праздновала победу на марафонской дистанции в японском городе Осаке с личным рекордом — 2:23.58. Японский марафон носит «серебряный статус» по классификации международной ассоциации. Что интересно, Татьяна побеждает в этом марафоне уже третий год подряд. 


Основная борьба за победу развернулась между чемпионкой, японкой Рисой Шигетомо, победившей в этом марафоне в 2012 году и Еленой Прокопчук из Латвии, взявшей золото на этой дистанции в 2005 году. К тридцатому километру трассы Гамера-Шмырко ушла в отрыв от своих основных конкуренток и первой пересекла финишную черту на местном стадионе. 27-летняя Риса Шигетомо финишировала в итоге третьей, пропустив вперед 38-летнюю спортсменку из Латвии.

2
220 1

Триатлон Ironman в Виши, Франция 2015

Событие Игорь Т
Место проведения: Виши, регион Овернь, Франция

Формат: Плавательный этап проходит в озере Алье. Несложный велоэтап проводится в сельской местности через департаменты Алье и Пьи-де-Дом с незабываемым видом на природный парк вулканов. Соревнования заканчиваются марафоном вдоль берега озера и через историческую часть города Виши, где сотни болельщиков будут поддерживать спортсменов на финише. Регистрация, экспо, трназитные зоны, паста-пати, церемония награждения, старт плавательного этапа, финиш, буфет будут расположены в спортивном центре имени Пьера Кулона. 

Сайт
2
325 8

Павел Чумак (2004 год, 125 кг)

Блог По ту сторону сотни
Лет в 26 начал много ездить, переговоры, вечерние застолья; бросил заниматься спортом; размылись ценности - результат быстро набрал вес.
В какой-то момент понял, что начинаю себе интенсивно не нравится- вес порядка 125 кг со всеми вытекающими, не развиваюсь, застой в карьере....
Это было в 2004 
Сначала доел пиццу, зашел в спортивный магазин и купил кроссовки. Начал пытаться время от времени бегать и пошел играть в теннис- без большого результата...

Решил менять все одновременно и более кардинально: вместе с моим сегодняшним партнером начал создавать собственную компанию; супруга нашла диетолога, который разработал мне программу питания, а главное готовила и каждое утро выдавала мне судочки с завтраком обедом и ужином ; нашел персонального тренера по фитнесу; решил не читать книг на русском ( развивать французский и английский) и вообще "дать системного и изменяться" 

В общем за три месяца диеты и интенсивных тренировок похудел со 125 до 79 кг:):)
Стал похож на неспортивную вешалку для вещей с изнеможенным лицом :):):) 

Период был не легкий эмоционально, окружающим было еще тяжелее привыкнуть к новому варианту меня чем мне самому:) Многие советовали остановиться и предупреждали, что "ничем хорошим это не закончится" и вообще "до этого было лучше"....

Потом начал заниматься тем спортом, который любил еще в детстве, бросил теннис, которым занимался потому что модно

Начал много тренироваться, построил себе свой специализированный зал над офисом. Логистика сократилась до минуты. В день начал тренироваться несколько раз, бегать ...
Поучаствовал в чемпионате мира по жиму лежа, правда неудачно, зато стал призером чемпионата Европы:):) Снова начал заниматься боксом.....
В Сколково встретил много интересных, целеустремленных и спортивных ребят. На "Крузенштерне" познакомился с Юрой Белонощенко, оказался в одной группе с Володей Волошиным и понял, что не умею бегать:):):):)
Я догадывался об этом и раньше- еще в юности в военном училище...
Там и впервые не то что полюбил, но начал регулярно бегать, правда не по своей воле:)
С тех пор бегал то более, то менее регулярно....
В Сколково познакомился с пассионариями триатлона Виктором Жидковым и Русланом Раджаповым:):)
На триатлон пока не решился, но таки бегать стал сначала регулярно, а потом много:):)

Сейчас мне 39 лет, спортом занимаюсь 2-3 раза в день, вешу 88,8 кг:):)
С остальными увлечениями тоже наладилось:)
В общем стараюсь "давать системного" и все успевать:)

9
440 1

Как полюбить тренировки в бассейне?

Блог Ваш Трилайф
Как разнообразить тренировки в бассейне. Предлагаем вашему вниманию несколько простых советов:
 
1. Плавание как медитация. Если вам хочется вырваться из бесконечной череды рабочих обязанностей, то бассейн – отличный вариант для эмоциональной перезагрузки. Сама обстановка способствует расслабленному, медитативному течению мыслей. Сосредотачиваясь на своей технике, на движении, вы тренируетесь и одновременно позволяете отдохнуть своей голове.

2. Тренировка – это исследование. Не стоит все время строжайше следовать плану. Иногда бывает полезно и поэкспериментировать. Посмотрите, что будет, если вы измените положение головы или начнете чуть иначе работать рукой.

3. Не думайте о конечном результате. Иногда конечная цель кажется настолько далекой, что опускаются руки. Разбивайте большие задачи на маленькие: определитесь, что вы должны сделать за месяц, за день и за каждую конкретную тренировку. Не плывите вперед самого себя. Тише едешь, дальше будешь.

4. Учитесь разным стилям. Чередуйте привычное плавание с плаванием на спине. Если вы научитесь всем видам гребков, то значительно лучше будете плавать вольным стилем на открытой воде.



5. Разделяйте длинные и короткие дистанции . На коротких дистанциях больше думайте о технике, на длинных подходах о темпе (если трудно, напевайте про себя мелодию с нужным ритмом. А лучше слушайте ее!).

6. Переосмыслите дистанцию. Если не хотите проклинать любимый спорт из-за рутины – перестаньте плавать на большие дистанции. Не забывайте, что кроме бассейна вы занимаетесь бегом и ездите на велосипеде, а значит, с аэробной формой у вас все уже и так в порядке. Больше работайте над техникой, не стремитесь переплыть океан.

7. Не скучайте. Например, купите себе водонепроницаемый плеер.

Источник
0
819 3

Я здесь, чтобы победить! Встреча с Леонидом Богуславским.

Блог Ваш Трилайф
Наш одноклубник Леонид Богуславский является одним из крупнейших инвесторов в интернет и ИТ компании и основателем международной инвестиционной компании ru-Net. В 2012 году был признан интернет инвестором года по версии журнала Forbes.  
  
В  70-80-х годах Леонид занимался научной деятельностью, он проводил математические исследования компьютерных систем и сетей. В то время он опубликовал больше 100 статей, выпустил 3 научные книги, сделал несколько изобретений. В 90-е занялся предпринимательской деятельностью и основал одну из крупнейших компьютерных компаний в России. В конце 90-х стал консультантом - старшим партнером PwC, возглавлял подразделение управленческого консалтинга.
 
В 2000 году компания ru-Net под руководством Леонида Богуславского инвестирует в "Яндекс" и в интернет-магазин Ozon.ru.
 
В начале 2013 года, в возрасте 62 (!) лет, после прочтения книги Криса Маккормака “Я здесь чтобы победить!” Леонид Богуславский, никогда серьезно не занимавшийся спортом, решает финишировать в своем первом триатлоне. Он прошел олимпийскую дистанцию (1,5км плавание, 40 км вело и 10 км бег) в фитнесс клубе.
 
Уже к концу 2013 года за плечами Леонида было два финиша в "Айронмен 70,3", в одном из которых он занял третье место. 
 
К 2014 году он финишировал в шести триатлонных стартах, два полных IRONMAN, на одном из которых занял 2 место в возрастной группе и квалификация на чемпионат мира на Коне в 2015 году. 
 
О целях, спорте, победах!
О том, есть ли что-то невозможное?
И не поздно ли еще начать?
 
28 января 2015 в 19:30 по адресу Хамовнический вал, 36. Лекторий I LOVE RUNNING.
 

1
451 0

Литература

Барахолка