Лучшее

Парижский марафон. 2:58. по пульсу

Отчёт Алексей Ермоленко
Отличная погода. Отличный старт.

Тренировочный лагерь в феврале. Подводящий полумарафон за 1:20 и планы на марафон за 2:50.
Пропуск тренировок последние 3 недели. Нет объёмов – на чём бежать? Решаем по пульсу. 
Накануне в субботу ночью, сидя в маленькой комнате для раздумий, решил забить марафон как тренировку в гармин. До 35км отрезки по 10км в диапазоне 152-162 по нарастанию, после 35км свободно. Продублировал шариковой ручкой на кисть.

Итоги
- Диапазон пульса держать сложно, 5ударов мало. Думаю скорее 8-10ударов.
- бежать по пульсу приятно, нет напряжения от зависимости от скорости. Опыт понравился.
- прошу прощения у всех участников за писк часов на трассе, самого напрягал. Такие вещи лучше тестировать заранее.

После 35км ног не осталось, добегал натоненького. Но без надрывов, как в 2014, когда бежал всю вторую половину дистанции на пульсе за 170 и подубил себе весь грядущий сезон (http://www.trilife.ru/reports/Parismarathon_sub3/).

Лучшее ощущение – прохождение отметки 40км с запасом 11мин до 3часов: «ну по 5мин/км я уж как-нибудь дотяну».
Самое большое сожаление: «а лысого мужика с футболкой South Africa я так не достал»  
Личный рекорд обновлён. В этот раз автономно, без спонсоров. Из еды - 4 своих геля и вода. 

Готовимся к осени..
0
41 0

ЧМ в Турине 12 апреля

Отчёт Тимур Пономарев
I
Как грустно мне твоё явленье,
Весна, весна! пора любви!
Какое томное волненье
В моей душе, в моей крови!
Как долго этот старт мы ждали,
Мы так давно не побеждали!
Настроились любой ценой 
Стоять за Родину стеной!
Какую сильную команду
Собрать смогли мы в этот раз,
Сомнений не было у вас,
Что наша суточная банда
Предстанет вновь во всей красе!
В итоге провалились все.
II
Да, я обязан объясниться,
Хотя слагать стихи мне лень.
Такой позор не мог присниться
В столь славный для Отчизны день.
Полсотни проиграли Польше...
Гагарин пробежал бы больше!
Бесстыдно врал я, что готов
Был, как Гагарин и Титов.
Вкусив стенбергенской халявы,
Два года я фигней страдал.
Залиться в покер, влезть в скандал - 
Вот, что давалось мне на славу.
А подготовка? Хрен с тобой!
Всё сложится само собой!
III
В зачете личном я медали 
Завоевать сейчас не мог.
Соперники мои все стали
Выносливей, сильней чуток,
А я же стал настолько слабым,
Что слил американским бабам
И пробежал едва-едва
Смешные 242.
А что другие? Что команда?
Да вы всё знаете давно!
Команда слилась, как... Но-но,
У нас же спорта пропаганда,
Не буду скатываться в брань,
Эмоциям я отдал дань.
IV
Погодой солнечной, прекрасной
Встречает россиян Турин.
Полнейший штиль, все время ясно,
Днем где-то +21.
Ещё добавлю я для справки,
Шесть россиян в мужской заявке,
В наличии же только пять.
Бойца профукали опять!!
Мы виноваты, в самом деле.
Из всех надежнейших бойцов
Надежней всех Андрей Земцов.
Не сберегли, не доглядели!
И лыжник он, и швец, и жнец,
На лыжах сутки - и конец.
V
Да-да, конец, через два года
Не будет в сборной уж его,
И надо разогнать, походу,
Из сборной всех до одного.
Я сам отчислился бы первым,
Но где замена, где резервы?
Кто не за деньги, а за честь
Готов бежать? Два года есть
У вас, товарищи-ребята.
Пусть не иссяк еще мой пыл,
Но с каждым разом меньше сил,
Менять же надо нас когда-то!
Поверьте, 250 - 
Вполне реальный результат.
VI
Для старта крупного такого 
Короткая совсем глава.
Смотрите интервью Шаркова,
Вот он сумел найти слова!
А мне, друзья, до боли стыдно
И чуть ли не до слез обидно.
Ведь я один, здоров как вол,
Команду больше всех подвел.
Дались мне сутки очень просто,
Я не использовал всех сил,
А шанс-то на медали был!
Промчись я 290,
В Европе третьими мы стать
Могли, но я решил поспать.
0
24 0

ТРУДНОЕ ВОСХОЖДЕНИЕ НА ВЕРШИНУ IRONMAN

Отчёт Талгат Кожахметов
Трудное восхождение на вершину IRONMAN
Это название для отчета я нашел еще до старта, только без слова ТРУДНОЕ. И теперь добавил его, поскольку просто восхождение было бы неадекватным названием. Эта гонка действительно оказалось особенной. И не только потому? что я прошел всю дистанцию, а потому что сделал, это преодолев преграды и трудности, возникшие в пути к заветному финишу.
Ты помнишь, как все начиналось.
На IRONMAN я пошел через месяц после половинки, которую прошел 7 марта в Абудаби (это была неполная половинка 2/80/20, тем не менее опыт получил хороший. Дистанцию без сучка, без задоринки прошел за 5ч07мин). Почему так быстро, всего через месяц? Были причины, которые не могу здесь назвать и еще хотелось быстрее покончить с этим, с окладыванием старта. В 2014 году я зарегистрировался на половинку и полную дистанцию, но не смог принять участие. Таким образом в 2014 г не участвовал ни в одном старте по триатлону и откладывать Ironman Taiwan (я зарегился еще осенью 2014) еще дальше уже не хотел. Я заметил у себя одну особенность. Когда что-то планирую сделать и делаю, то это оказывается правильным. Когда планирую сделать и не делаю, то потом оказывается упустил возможность. Ведь когда что-то планируешь в конкретные сроки, то усиленно готовишься к этой дате. Если дата далека, то на уровне подсознания можешь давать себе послабления и готовиться менее старательно.
До половинки я тренировался самостоятельно. Нет, у меня был удаленный тренер с ноября 2012, но мы прекратили совместную работу в апреле 2014 по причине отмены моих стартов. Одной из причин были колени. Врачи определили остеоартроз и рекомендовали временно не бегать, а лечить.
После половинки решил взять таки тренера по плаванию и вело.  Оставался месяц до старта и задачи были простые: улучшить технику и скорость плавания (с точки зрения поставленной цели 20мин за 1 км в бассейне задачу не выполнил, а вот на гонке выполнил), освоить технику вело и проехать 180км как минимум 2 раза-выполнил. По плаванию было 9 тренировок в бассейне (включая плавание с резиновым жгутом на поясе по 50 гребков каждой рукой и так 5 подходов), по вело было 6 выездов, из них 2 по 180 км.   
Мне было важно проехать именно 180км, для верности 2 раза, чтобы психологически не бояться этой дистанции. 4 км я уже плавал 3 раза, 42 км пробежал один раз, а вот 180км ни разу не ездил. Я поставил себе 9 тренировок в неделю: по 3 на каждый вид. к началу апреля я достиг эффекта перетренированности и на последней вечерней тренировке по плаванию, после 3 км, тренер спросила: еще 1км. я сказал Нет. утром я бегал 20км, завтра вел. на сегодня хватит. 
На этот айронмен я поставил себе 3 задачи: Максимум-уложиться в 12 часов, медиум-13 часов, минимум - финишировать на сертификат, т.е. 17 часов. Домой надо вернуться «со щитом».
Итак, мы с супругой прилетели 10 апреля  на Тайвань. Это самый юг острова, небольшой городок Кентинг. Отличный отель Howard Beach resort. Там же и регистрация и экспо.
11 апреля утром сделал ознакомительный легкий заплыв до буя и обратно. Проплыл без гидрокостюма 523 м за 14 мин. Вода супер! После обеда выехал на трассу и проехал 10,5км в одну сторону. Велотрасса пролегала вдоль побережья около 50-55км , дул сильный морской ветер, так что ехать действительно было непросто. Итого 21км за 47мин. Чуть позже начался дождь и лил до позднего вечера. «Да, уж завтра будет очень несладко» - подумал я. Горный рельеф, ветер, дождь, тут не до рекордов. Как говорила мой тренер Ольга перед Бережками: Вам главное не упасть и доехать до финиша.
К счастью, облака видимо вылили всю воду, что было в закромах и назавтра не оставили ничего. Наутро небо было чистым и весь день светило солнце.
Приятное знакомство.
Всего в айронмене приняло участие 1023 участника. В основном китайцы, японцы, также европейцы, американцы и т.д. и пока только я вижу одного себя из СНГ. На всякий случай дал поручение жене прислушиваться к русской речи. Россиян здесь увидеть маловероятно, поскольку они больше предпочитают Европу и США, но вдруг забредет какой-нибудь медведь в эти края.
И действительно, когда я выяснял на ресепшен как проехать на Т2 (а Т1 и Т2 это разные места, это я узнал только здесь, т.к. приминая участие в 4 стартах везде Т1и Т2 это было одно и то же место). И жена говорит: вот россияне. В наш отель пришли Елена и Владимир Коротун. Владимир тоже участник на М55-59, остановились в другом отеле и совсем намучились с обменом валюты. Не знаю чему они больше обрадовались: нам, тому что я говорю по-английски(они с этим в начале пути) или тому что легко поменять валюту на респешене нашего отеля, наверное всему вместе. Мы с Салтанат тоже очень обрадовались, увидев их, обменяли им деньги (на свой номер) и вместе поехали на Т2. Там мы все обсмотрели, сходили на пляж, Володя сделал экспресс-заплыв и сделали фото на пляже. У Владимира это третий айронмен, очень уверен, вообще не переживает, только надо выяснить все подробности гонки. (уже потом выяснилось что он непростой парень, мастер спорта по многоборью, а это плавание, бег и стрельба). Мы поехали снова в отель и там на брифинге в 16.00 все разузнали еще раз. На экспо купили все, что было нужно докупить.
Перед стартом.
Подъем 12 апреля в 3.30 утра, чтобы покушать в 4, т.е. за 2 часа до старта. И успело перевариться. Потом заправили все бутыли электролитами, энергетиками, взяли все пакеты (красный, синий, черный) и пошли на Т1 (на выходе их отеля). В эту ночь я мало спал , но чувства недосыпа не было. При том, что 3.30 это 1.30 по алматинскому времени. Значит, успел перестроиться. Это благодаря раннему отходу ко сну и возможно мелатонину, который кажется не действовал на меня. А может психологически перестроился что сегодня рано вставать.
Старт.
У нас старт был в 6.00. перед нами пойдут ПРО мужчины в 5.55 и ПРО женщины в 5.56.
Я искупался в воде, сделал гимнастику и встал сбоку от огромной массы триатлетов, все в черных гидрокостюмах и белых шапочках. «Сейчас опять будет мясорубка» - подумал я. «Не люблю я это». Я лучше по-тихому , сбоку поплыву. Прозвучал Сигнал и первый ряд рванул к воде. Смотрю я на других-никто никуда не торопится. Смотрю на старт- всех пропускают волнами примерно через 10-20сек по 10чел. А вот это очень грамотно, очень правильно-обрадовался я. Т.е. можно спокойно подождать, все равно время пойдет от начала твоего старта, а не от сигнала в 6.00. Уже потом я посчитал, что прождал на старте 6 мин, когда сравнил время на финише со своим временем. Я встал в середину. В начало вставать нет смысла, лидеры обгонят, а я ох как не люблю когда меня обгоняют. Встать в конец тоже невыгодно, т.к. буду в потоке со слабыми, а значит и мое время будет хуже. Мне нужно в середине, с пейсмейкерами чуть сильнее меня. Тогда я буду тянуться за ними и время покажу хорошее. А мой расчет на плавательный этап такой: 1.20-отлично, 1.30-хорошо, 1.40-в худшем случае.
Итак, я плыву. Вода теплая 23 градуса, вполне можно плыть без гидрокостюма, но с ним быстрее. Проплываю первый круг, выхожу из воды, смотрю на часы -37мин50сек. Здорово, выпиваю 2 стакана воды и снова в воду на второй круг. Плыву и думаю: ну какой я молодец, это если по 37.50, то за 2 круга примерно 1ч16мин. Супер! При том, что после первого круга не устал, плыл на 80-90% и как говорится главное: не закислиться на этом этапе. Раньше почему то меня терзали смутные опасения вдруг утону в море. А теперь думаю, да мы с морем на Ты.
Выхожу из воды-1ч19мин. Ура!!! Я таким темпом могу выполнить задачу максимум или медиум.
Велоэтап.
Велоэтап состоял из объезда острова длиной 100км с возвратом с город с северной стороны, 3 круга по 22,5 км и проезд до Т2 длиной 14км. В целом объезд острова проехал хорошо, все время обгоняя, сливаясь то с одной группой, то с другой. В конце начал отставать от группы. Измотали меня бесконечные, затяжные подъемы, множество крутых поворотов, на которых приходилось тормозить и терять набранную потенциальную энергию. проезжая 90км отметил, что ушло на него 3ч17мин. Это меньше, чем 30км/ч. Все-таки много подъемов. Ладно, наверстаю на спуске.
Въезжаю в городскую черту. Но не город. Мы еще за городом. Но уже много транспорта. Кстати, было немало встречных машин. Не много, но и немало. Это конечно, тоже добавляло свою изюминку.
Остановка 1.
После подъема дорога пошла вниз и группа ускорилась. Я решил тоже дать газу и стал быстро догонять впереди идущего. Вдруг этот товарищ притормаживать или возможно пустил вел самоходом или притормозил, а по встречной полосе появилась легковая машина. Обгонять слева? Мало места. Справа? Я уже немного перестроился на левый обгон. И времени нет, еще секунда и я его ударю. Поэтому я торможу. Торможу и ..БАЦ!! искры из глаз, удар …и я лежу на асфальте. Голова гудит, вел раскуроченный, гели разлетелись. ВАУ! Как же так!!!! Сижу, смотрю на картину Репина «Приплыли». Я же всегда тормозил задним тормозом. Как же так получилось! Роковая ошибка! То, что я думал задний, на самом деле был передний тормоз. Ну и ну! А если бы я так тормознул перед встречной машиной, я бы прямо под колеса ей попал. Ну и ну!
Первая мысль: это Конец или есть шанс? Смотрю на вел. Целый. Фляга на руле куда то пропала, бутыль с энергетиком тоже исчез. Собрал с асфальта гели, положил в карманы. Часы на руке в порядке, велокомпьютер тоже в порядке. Очки сломались, перчатки разодраны. А в остальном все хорошо! Неужели Бог помиловал меня?
Сел на вел и поехал. Но не смог. Заднее колесо спущено. Оттаскиваю вел на обочину и говорю себе: спокойно Талгат, ситуация не военная. Возьми себя в руки, начни ремонт как тебя учили. Открываю велоаптечку, достаю камеру, меняю. Все это делаю дрожащими кровоточащими руками. У меня 6 ран на правой руке, 5 на левой, 2 раны на правом логте, 2 большие раны с текущей кровью на левом колене и потом оказалось 2 огромные раны на ягодицах. Одна из них 5х11см.
Получается это я так сильно шмякнулся об асфальт, что разодрало на спине 5 позвонков и ягодицы. Уже дома в Алмате загрузив данные в ПК, я определил, что перед падением скорость была 58.8км/ч.
Итак, меняю камеру, накачиваю колесо газовым баллоном. На противоположной стороне дороги остановилась легковая машина и вышли 2 девушки, подошли ко мне и предлагают помощь. У меня с рук, ног, логтей, ягодиц течет кровь. Я прошу что-то с этим сделать. Пока занимаюсь колесом, они обрабатывают раны. Также показывая на оторванный клок велотрусов со стороны ягодиц, прошу зашить его, иначе меня могут снять с дистанции за неэстетический вид. Девушка идет к машине, приносит скотчи и приклеивает это клок. Но меня это не устраивает, т.к. это скотч плохо держит. Прошу найти иголку или булавку. Она идет снова в машину, но возвращается ни с чем. И тут я нахожу 2 булавки на своем поясе, на котором закреплен номер. Уже давно я на всякий случай с внутренней стороны прикрепил 2 булавки и вот они пригодились. Девушка аккуратно скрепила болтающийся кусок. И я снова в строю. Другая девушка принесла нарезанные арбузы, угостила меня, я с радостью покушал и еще мы сфотографировались. (см.фото ниже) 
На прощанье я каждую из них поблагодарил двумя руками и поклоном. Какие они молодцы, тайваньцы!
Остановка 2. Пункт мед.помощи.
Проехав немного увидел станцию мед.помощи. конечно надо посмотреть, что там со мной, перевязать. Обработали раны и я поехал дальше.
Остановка 3.
После поворота направо иду на подъем. Переключаюсь на пониженную передачу и ….треск, скрип, тра-та-та. Заднее колесо перестало работать. Остановился, смотрю. Задний переключатель скоростей (Володя сказал что это Петух) болтается. Ну что ты поделаешь? Смотрю: сломалось крепление переключателя к раме. Перешел на обочину. Там сидит уже один участник-кореец (позже в отеле он сказал, что является организатором триатлона в Корее, пригласил). Спрашиваю его что с моим велом. Он осмотрел и сказал что тут ничего не поделаешь и это не отремонтировать в текущих условиях. Также посоветовал обратиться к маршалу, что стоял ниже на 100м на перекрестке. Беру вел на руки,  подхожу к маршалу и показываю. Он говорит, что это не исправить, т.к. сломано крепление и предложил отвезти в город. Но для этого надо погрузить мой вел в багажник его джипа и подождать пока он освободится. Опять несу на себе вел вверх, т.к. его джип стоял вдоль дороги, там где сидел кореец. Погрузил в кузов вел. Стою, жду. Мимо проносятся участники. Смотрю на них и думаю какие они счастливчики, у них вел в порядке. А я тут, как говорится, «на полу в Ленинграде». Подходит маршал. Когда поедем? Не знаю, ждите.
Начинаю размышлять: сейчас поеду в город, подойду к жене, начну объяснять, что сошел с дистанции по объективной причине, потом приеду домой и снова буду объяснять все подробности своим детям, родственникам, коллегам и потом всегда и всем буду это объяснять. А есть правило: Победителей не судят. Победителям не нужно оправдываться. Потому что надо уметь побеждать. Ну что за день! То падение, то теперь поломка велика. Это называется -Обстоятельства непреодолимой силы. Поломку уже не преодолеть. Значит, сейчас вернусь домой и буду опять планировать новый айронмен дубль 2. Так тяжело это осозновать.
Подошел маршал и сказал поехали. Кореец полез в кузов, я сел в кабину. Это обстоятельство оказалось судьбоносным. В кабине опять эти же мысли о возвращении несолоно хлебавши. Надо бороться. Надо что-то предпринять. Нельзя сдаваться. «Стой-говорю маршалу. Оставь меня здесь. Я поеду в город и куплю там это крепление. И потом продолжу гонку. Времени у меня много». При этом в кармане ни копейки денег. И я не знаю где в этом городе найти веломагазин. Но сама мысль, пусть и безрассудная, дала мне надежду. «Нет, отвечает маршал, это правилами запрещено». «Но я хочу продолжить гонку, помоги мне»-обращаюсь с мольбой к нему. Я хочу продолжить гонку. Он показывает пальцем на обочину и говорит-возможно они помогут тебе. Проехав возможно 500м от места поломки мы остановились около пункта медицинской помощи (как раз у нее я остановился первый раз) и там же технической помощи SHIMANO. Показываю бравым ребятам в синих спецовках. Человек 5 собрались вокруг моего вела. Осматривают, потом говорят: ничего не можем. У нас нет этой запчасти. Я: ну так позвоните  в город, пусть привезут, я заплачу сколько надо. Ответ: у нас нет склада в этом городе.  Я: не говорите мне: ничего не можем. Помогите мне. Я хочу продолжить гонку, я заплачу. И повторяю это несколько раз. Они качают головой. Один из них говорит: Дело не в деньгах, просто нам негде взять это крепление. Последняя надежда таяла как снег на горячей сковороде. Тут подходит еще один спец и говорит: Есть один вариант, мы удалим это крепление и поставим прямую передачу. Но тогда у тебя не будет возможности переключать скорости. УРА!!!! Это спасение! Конечно, Да! Давайте, я согласен. Куда вам поставить цепь? Я показал рукой на середину. Впереди около 60км. Доеду как нибудь на одной скорости и без очков. Они обрезали задний переключатель, укоротили цепь, поставили прямую передачу и вскоре мой конь был снова готов к бою. (см.фото) Кореец стоявший рядом улыбался и искренне радовался за меня. Я стал каждого из спецов благодарить двумя руками и отвешивая по-японски поклон каждому из них. У меня снова появился шанс и я снова в строю. Пусть и с такими потерями. Я вскочил на коня и в путь.   
Остановка 4.
Проезжаю полкруга и вдруг заднее колесо стало туго идти. Остановился, смотрю. Оказывается цепь перескочила на более крупную звездочку и от этого сильно натянулась. Я открутил заднюю ось, чтобы переставить обратно и тут заднее колесо просто прилипло к раме, так что никаким усилием его не прокрутить. И теперь вообще заклинило. Мимо опять проносятся участники, будущие айронмены. А я опять «на полу в Ленинграде». И что мне делать? Один товарищ остановился, посмотрел, покрутил головой и поехал дальше. Да уж, придется самому выкручиваться. Остановилась еще девушка. Я попросил ее сообщить станции SHIMANO (а мы сейчас крутим по кругу, положено 3 круга) чтобы они подъехали ко мне. Сам понимаю что это маловероятно, т.к. они не выезжают, и ждать мне их неизвестно сколько. Видимо придется включать свои мозги. Понимаю что надо переставить цепь. Но как? С задней звездочки не снять. Ха-ха. Так с передней большой звездочки.  Снимаю в передней, цепь сразу падает, колесо освобождается, устанавливаю, потом ка в детстве натягиваю цепь на звезду и все в порядке. Я снова на коне!
Остановка 5.
Подъезжаю к SHIMANO, останавливаюсь, показываю про недавнюю проблему, они что-то там крутят, вертят и советуют ехать очень ровно и осторожно. Как говорится все держится на честном слове.  Вас понял, так и буду делать!
Остановка 6.
Через 500м ситуация повторяется, заднее колесо снова встало, но меня уже этим не испугать. Эти проблемы мы умеем решать. Снова снимаю цепь с большой звезды, переставляю на маленькую, натягиваю цепь за большую и я снова на коне.
Остановка 7.
Еду на 2 круге и вижу один участник (китаец из Гуанчжоу) машет мне рукой. Я ехал один, поэтому махал он именно мне. После того как столько людей мне помогало, я не мог проехать мимо. А что касаемо времени, то это уже не имеет значения. Мне главное финишировать в установленный лимит. Остановился. Оказывается, он не умеет менять камеру. Кладу свой вел на обочину, меняю камеру, он накачивает насосом, но как-то неубедительно. Вытаскиваю свой последний баллончик, вставляю в колесо, пускаю газ и БА-БАХ! Камеру разорвало. Не понял юмора! Это почему? Спрашиваю: есть еще камера? Нет. У меня тоже нет. Нет проблем. Голосуем и останавливаем проезжающих.  Один дал камеру, другой дал баллончик. Снова меняю камеру, снова пускаю газ и снова БА-БАХ! Ну и Ну! Картина повторилась! Подъезжают маршалы на мотоцикле. Он им что-то объясняет. Я вспоминаю что по правилам каждый должен чинить свой вел сам. Так кто нарушает правила: тот кто помогает или тот кто получает помощь? Снова голосуем, нам дали камеру, снова меняю камеру, но теперь говорю : теперь качай насосом. Он кивнул и принялся качать. Он благодарит меня, возможно свидимся в Гуанчжоу. Я уезжаю. Его номер 772, на этом круге он задержался на 1ч45мин. Но в общем итоге финишировал и уложился в лимит. Если я ему чем-то помог, то я рад. Вообще китайцы, а может это тайваньцы оказались такие отзывчивые, готовые прийти на помощь, меня приятно удивили и покорили. Вот в другой ситуации честно скажу, что не факт, что я остановился бы, чтобы менять колесо другому. А может остановился бы, я же тоже чуткий и хороший человек! Хе-хе!
Вот так на 7 остановках я потерял уйму времени, что мои планы максимум и медиум полетели в тартарары.
Но в запасе у меня есть план минимум и я мчусь к Т2. Уже поздно, куча машин так перекрыло дорогу, что пришлось лавировать между ними, ехать пришлось очень медленно, аккуратно, справа по тротуару бежали и шли участники гонки. Кстати, увидев идущих я обрадовался. А ведь это идея. Кто сказал, что надо бежать? По правилам на беговом этапе вы можете 1. Бежать 2. Идти 3. Ползти. Завершая велоэтап, я уже думал, как же я побегу на уставших ногах. А спасение вот оно. Можно идти!
Бег.
Заехав в Т2, одел кроссовки, сходил в первый и последний раз на этом айронмене в туалет, я выбежал на беговой этап. На выходе из Т2 меня фотографирует жена, приветствует меня, кидает мне кепку, я одеваю, говорю, что упал с велика и побежал по трассе.
Пробегаю 2 км, что-то живот внизу слева болит. Вроде там ничего такого нет. Отчего же болит? Но болит сильно. Ладно пока бегу. И вдруг вижу как дорога уходит круто вверх. Думаю, мы так не договаривались. И вообще я сегодня намучился, имею право на отдых. Перешел на шаг. Но иду быстро, так сказать спортивным ходом, обгоняя других идущих.
Беговой этап – это 3 круга по 14 км, т.е. 7 км в одну сторону. Оказалось что 7 км вверх и 7 км вниз. Вниз я согласен, но вверх, извините. Вообще 42км это только кажется страшным, на самом деле всего 7 км вверх, 7 км вниз, и так 3 раза и все-то делов. А 7км это не проблема. Но проблема после велоэтапа бежать вверх. Поэтому я решил: вверх -иду, вниз-бегу. Расчет прост: Иду я с темпом 9мин/км, т.е. если всю дорогу идти, это марафон за 6 часов. А если половину бежать, то можно и за 5 часов.
Особенно упираться не было смысла, т.к.задачу максимум и медиум уже не выполню, а минимум уже в кармане. Надо было просто дойти и сделать это с мин.затратами энергии. Пока шел, размышлял и вспомнил ТРИЗ Генриха Саулович Альтшуллера. Когда его посадили в тюрьму, то заставили сидеть перед дверью камеры не смыкая глаз. Это было невозможно, поэтому Генрих Саулович вставил рисунки зрачков в веки и когда спал, то глазеющему в камерное отверстие казалось, что он сидит и смотрит. Когда его перевели в зону, то нужно был решать работать или нет. Кто не работает, тому хлеб и вода, кто работает-нормальное питание. Генрих Саулович посчитал что выгоднее не работать, т.к. работая сжигаешь энергии значительно больше, чем получаешь с питанием. Поэтому он сидел в бараке со всеми, отказавшись от работы. Но и не тратя энергию. Но возникла проблема психологическая. Там ведь с ума можно сойти от скуки. Тогда он предложил сокамерникам чтобы каждый из них рассказывал секреты своей профессии или интересные рассказы из жизни. Каждый день рассказчик менялся. В итоге один рассказывал, остальные слушали. Вот я и решил, вверх иду, вниз бегу. К тому же у меня больные колени. А доктор запретил бегать.
Подходя к пункту питания увидел, как один человек поливает воду себе на колени. На каждом пункте питания были 3 большие бадьи с водой, со льдом внутри. Здорово! Я тоже полил воду на свои колени, правда потом вода просочилась в носки и появился волдырь на правом большом пальце. На одном из пунктов пришлось обратиться к медикам и они мне проткнули волдырь и перевязали. Я понял что неправильно поливал колени и в след.раз поливал их с обратной стороны подняв стопу выше колен. Тогда вода не заливалась в обувь. Еще на одном пункте увидел как кому то впрыскивали спрей на колени. Я тоже попросил себе. Это был охладитель. Отличная штука, подумал я, надо купить и использовать дома после тренировок. Потом решил на каждом пункте обливать лицо холодной водой и пить кока-колу. Что-то ее хвалят. Я, конечно, против этого вредного буржуазного напитка, но решил попробовать. В итоге я вообще не пользовался взятыми с собой гелями, а полностью перешел на «подножный корм» на пунктах питания. Се гели после первого круга отдал жене. Также подъедался бананами. Спустя полтора круга стало совсем темно. Волонтеры выдавали всем светящиеся браслеты и путь можно было легко видеть по этим светящимся точкам. На каком то этапе мне стало стыдно что я иду, а болельщики вокруг подбадривают нас, чтобы мы бежали. Пришлось перейти на бег. В итоге бежал наверное 70% пути. На последних 7 км вообще несся 5.10-5.20мин/км, обгоняя массу идущих участников. Я старался уже как можно больше обогнать, чтобы потом не оказаться в конце списка. В итоге я стал 565 из 1023.
Финиш.
Завершая круг, выхожу на финишную трассу и встречаю Владимира с Леной. Они вручают мне мой казахстанский флаг, я оборачиваюсь, бегу 100 метров и на финишных 50 метрах раскрываю флаг над головой и финиширую. Перед финишем слышу как диктор объявляет мои имя , фамилия  и объявляет айронменом. Ура! Я сделал это!
Послесловие.
Это айронмен действительно оказался для меня большим испытанием. Я был на грани DNF, 2 раза мне казалось что КОНЕЦ. Но оказалось, что правы те, кто говорит: не сдавайтесь. Я шел до конца и сделал свой айронмен. А время 15.01.21 сейчас неважно. В следующий раз сделаю хорошее время. Даже отличное время!  В этом я уверен на все 100.
P.S.
Я писал про свои впечатления и чем я руководствовался решая свои задачи. Буду признателен за ваши советы и мнения. 






10
604 16

Советы триатлету от пловца, велогонщика и бегуна

Блог Ваш Трилайф
У каждого триатлета есть своя "слабая" дисциплина. В этой статье профессионалы каждого из трех видов спорта отвечают на вопрос: "Что бы вы посоветовали триатлету, у которого проблемы в вашем виде спорта?". Вот что они ответили: 

Улучшаем плавание: опыт других, цель, регулярность  


Опыт других: Обращайтесь за советом к более опытным пловцам. В основе хорошего плавания лежит техника, научиться которой по общему для всех правилу невозможно. Важно найти тренера или обратиться за помощью к более опытному товарищу, который научит плавать быстрее именно вас. Индивидуальный подход, постоянные рекомендации опытных пловцов - вот что нужно. 

Цель: Бассейн и открытая вода, вещи, разумеется, разные. Дан стартовый сигнал, и вода превращается в стиральную машину, тут уж плыть в своем ритме не получится. Поэтому в бассейне тренируйте заплывы с изменением скорости - ускоряйтесь и замедляйтесь. Это приучит тело спокойно реагировать на вынужденные изменения скорости в день гонки, и вы сможете лучше маневрировать среди других пловцов. 

Регулярность: При тренировках в бассейне важнее регулярность, а не продолжительность. Во время длинных тренировок мы думаем о том, как удержаться на плаву, а не о технике. Уставший пловец плывет не как правильно, а как ему удобно, эффективность тренировки снижается. Работая над техникой, плавайте чаще, но меньше. В итоге вы можете плавать "свежим" больше времени. 


Улучшаем навыки езды: больше усилий, больше ловкости


Больше усилий: Многие триатлеты, особенно те, кто выступает на соревнованиях по триатлону на длинную дистанцию, сосредотачиваются на выносливости и пороговой мощности, но на гонке вам могут понадобиться дополнительные силы. Этот резерв формируется за счет тренировок на скорости, превышающей ваш гоночный темп. 

Больше ловкости: Обратитесь за помощью к тренеру, чтобы научиться лучше управлять велосипедом. Если вы научитесь избегать резких ускорений и замедлений на поворотах и подъемах, сможете сэкономить силы и время на велоэтапах. Много сил тратится и на "нервную энергию", когда вы просто не уверены, что правильно выполняете какие-то элементы. 

Чтобы улучить качество своей езды на велосипеде, регулярно тренируйтесь с профессиональными велосипедистами, занимайтесь с тренером и не бойтесь принимать участие в соревнованиях по велоспорту.  

Улучшаем бег: точные движения, ровный корпус, темп


Скорее всего, вы перерабатываете. Неожиданно? Действительно, как отмечают профессиональные бегуны, тренировки бегунов намного легче, чем триатлетов. Вместо того, чтобы бегать быстрее или чаще, обращайте внимание на технику: 

Точные движения: Не делайте широких движений руками и ногами. 

Ровный корпус: Следите за положением корпуса по отношению к тазу. Не прогибайте спину, не заводите плечи слишком назад или вперед. Бегите "ровно". Для этого нужно укреплять поясницу и бедра.

Темп: После велогонки длина вашего шага будет короче. Выполняйте упражнения, чтобы создать нейромускульную связь для легкого быстрого темпа. 

Как видите, чтобы улучшить каждую дисциплину, нужно обращать больше внимания на технику, а значит триатлет многому может научиться, тренируясь с профессиональными бегунами, велогонщиками и пловцами.   

Источник
1
611 2

Марафон в Вене 12 апреля 2015

Отчёт Владимир Евдокимов
Вообще отчеты о ярких переживаниях надо писать сразу после получения этих самых переживаний.
Да и на светлую голову еще желательно, а мне жутко хочется спать, после плотного обеда на работе.

Но всё же. В эти выходные я полетел в Вену, где пробежал свой второй в жизни марафон.
Так как в феврале я травмировал голеностопный сустав - надрыв связки, контузия кости, синовит, тендосиновит итд итп, а 18 марта попал в больницу с тяжелым течением гриппа вплоть до развития дыхательной недостаточности. Ну ничего три дня капельниц, уколов, ингаляций вернули меня к жизни, но дабы не развилась сердечная недостаточность физическую нагрузку в том числе бассейн и бег запретили.

Я решил не ехать на марафон и даже отменил бронирование на гостиницу, а вот билет на самолет и оплату регистрации на марафон невозможно было вернуть.

В конце концов решил ехать, но не бежать. А потом плюнул на все и решил бежать, но медленно. По пульсу, чтобы сердце не нагружать.

Это был самый тяжелый забег в моей жизни. Во-первых 6 недель без бега, во-вторых травма, в-третьих болезнь - сильно ослабили мой организм + я растерял форму. Мне стало тяжело уже на первом километре (он был в горочку по мосту через Дунай), пульс зашкаливал для столь низкого темпа. На двадцатом километре потоки разделились на марафонцев, которые бежали дальше и полумарафонцев, которые финишировали. И целый километр меня разрывали сомнения и переживания. К этому моменту у меня уже сильно болела травмированная в феврале нога, я устал, пульс был стабильно высокий при стабильно низком темпе, я понимал, что вскоре начну переходить на шаг и темп упадет еще сильней. На финиш марафонцев дается 6 часов. 21 км я пробежал за 2:20 и я не был уверен, что нога не заболит сильней и я не смогу бежать, а если оставшуюся дистанцию идти пешком, то есть шанс не финишировать. И было бы обидно истязать себя, свой организм, свою психику и в итоге недалеко от финиша закончить дистанцию ни с чем.

В общем на протяжении километра часа весов склонялась то к мысли финишировать сейчас и не мучаться еще 2 с половиной часа, гарантировано получить полумарафонскую медальку, то к мысли бежать дальше и остаться ни с чем, с риском окончательно "убить" ногу и попрощаться с бегом на месяц как минимум.

Дурость победила, я продолжил свой путь. Продолжил истязать себя. Еще 21 километр боли, страданий, превозмогания себя.

Немножко отступлю в сторону. На всех забегах есть официальные фотографы и после забега можно найти свои фотографии по номеру. С марафона в Вене я свои фото не стал нигде выкладывать, в отличие от своего первого марафона, который пробежал 14 ноября недалеко от Лос-Анджелеса. Тот марафон дался мне достаточно легко - на фотографиях я показываю язык, строю рожи и улыбаюсь фотографам. На фотографиях с марафона в Вене моё лицо на всех фото искажают гримасы боли, страданий. Я не думал, что со стороны была очевидна та тяжесть, с которой я бежал, та боль, которую я испытывал.

Прошло 5 часов и 41 километр с того момента, как я начал бежать и финиш неумолимо приближался. Я знал, что теперь я уж точно финиширую. Начали появляться таблички с надписями 500 метров, 300 метров до финиша, когда оставалось 200 метров дорога поворачивалась, оставалось пробежать сквозь триумфальную арку и по ковровой дорожке между ликующих трибун финишировать... Когда я начал поворачивать на финишную прямую заиграла песня "Happy" Pharrell Williams, и я реально в этот момент испытал абсолютное чистое счастье. Это был самый настоящий катарсис, возможно это был пресловутый runners high. Счастье было осязаемо, слезы подступали к моим глазам, я чуть было не разрыдался.

Так хорошо на финише забега я себя никогда не чувствовал. Те 5 часов 11 минут мучений стоили того. Я был рад, что преодолел себя, свои сомнения, свою слабость и не свернул на финиш на 21 километре. К тому же медалька марафонца оказалась намного круче полумарафонской :-Р :)))
Фотки можно посмотреть вот тут.

В Вене красиво. На выходных было солнечно, тепло +20, и очень красиво цвели деревья розовым, желтым и белым... ну и архитектура.


И да, совсем забыл, накануне марафона гулял по Вене, находил 20 км. А вчера вечерком в Москве уже побегал, нога не болит, самочувствие отличное. Как будто и не было ничего. Восстановился моментально.


5
429 8

Ironman Japan / Триатлон на длинную дистанцию "Айронмен" в Японии 2015

Событие Ваш Трилайф
Место проведения: Хоккайдо, Япония 

Трасса: значительно отличается от всего, что участники видели ранее. Первый этап - плавание проходит в кристально чистых водах озера Тоя, где температура воды держится в районе 22-24 градусов. Велоэтап пройдет вдоль живописных полей на фоне вулкана Асо. На трассе есть три крутых подъема, равнинные участки, небольшие холмы. Беговой этап состоит из двух кругов по равнинной трассе, спортсмены пробегут вдоль живописного берега озера в тени красивейших деревьев.  

Дополнительная информация: Возможна обширная туристическая программа по экзотическим местам. Восстановление после гонки в целительных горячих источниках. Разыгрываются слоты на чемпионат мира на Гавайях. 

Сайт
0
188 0

Болеем за "Трилайф"

Блог Ваш Трилайф
19 апреля на старт московского полумарафона под названием Keep Calm and Run ("Успокойся и беги") выйдут Артем Первин, Сергей Боронин, Анатолий Зотов, Дмитрий Петров, Андрей Князьков и Вадим Гухман. 

А в понедельник в Бостнском марафоне примет участие наша одноклубница из США Катя Волонсевич!  

Удачи и сил стартующим!

Пишите в комментариях, если принимаете участие в других спортивных мероприятиях. 
0
192 1

MDS 2015

Отчёт Олег Самохвалов
MDS

Не могу не написать. Потому что со мной случился MDS.

Потрясен глубоко, искренне, до глубины запрятанной души - силой, мужеством и самоотречением людей на границе с безумием.

Пишу и всплывают в памяти картины жизни лагеря MDS. 

...День 2-й, этап завершен. По колючей (в прямом смысле) поверхности ковыляют сотни зомби, в медицинский пункт и обратно. Занимаю очередь, так, передо мной 78 человек, пара часов ожидания. Ничего, мы умеем терпеть. В палатке 20 докторов, люди лежат, ноги на стульчиках. Врачи перешагивают через нас. Рядом кричит англичанин, ему рвут пострадавший ноготь. Над ним висит невозмутимый врач, на шее ожерелье из изуродованных ногтей. Каждый ноготь - история боли, собранные вместе - забавный артефакт, мне становится смешно. Что это? Концлагерь? Полевой госпиталь? Кто-то из инвалидов собирается завтра бежать, это что, шутка??? Нет, не шутка. Следующим утром все в строю. Главное - запихнуть  ноющую ногу в кроссовок и заставить себя забыть о том, что там внутри с ней происходит. Через пятьсот метров боль уйдет и останешься только ты и безумной красоты пустыня. И ты бежишь по камням, утопаешь в песке на барханах, ползешь по горам, контролируешь пульс, рассчитываешь воду, жуешь до смерти надоевшие батончики. Вперед, вперед, только вперед!!!

Российская команда это, конечно, отдельная история. Такого примера силы духа я не видел никогда. Хочется сказать о каждом в отдельности. О девчонках, для которых не было никаких скидок. Лена и Галя делали все то же самое, что и мы, почти невозможное. Второй раз!!! Вам что, одного не хватило? О, боже!!! О ребятах, которые не просто бежали, а боролись за высокие места в общем зачете. С изуродованными ногами, на болеутоляющих. Герои.

Вообще, тема патриотизма для меня крайне скользкая, с нее так легко скатываться в мракобесие. В собственную исключительность, данную от рождения и прочую чепуху. Но эти дни мне хотелось быть частью российской команды, гордиться нашим флагом на палатке. Гордиться тем, что наша Наташа борется за призовое место, а половина наших ребят - в первой сотне. А когда Дима Кириллов рассказывал про Пермский край, подумалось - только такая любовь к своей родной земле нас и спасет. Ни пушки, ни ракеты, ни ВВП. Дима, ты потряс меня. И, да, Боря, ты тоже наш:)

... Заключительный вечер в Урзазате, все уже закончилось. Англичане устраивают вечеринку. На сцену вызывают некоторых людей - крепкий дядя скромно приветствует собравшихся. Дяде 83 года, вот так. Вот совсем необъяснимый случай - два человека на костылях. Ноги сломаны, на 4-ом этапе, кажется. Они дошли до конца. То есть прошли 92 километра, а потом еще 43 на следующий день...

А письма! Письма, которые приходили с большой земли. Они грели, поддерживали, давали силы. Храню каждое.

Мы бежим этот марафон в поддержку Никиты Герасимова. Парню 1,5 года, а досталось ему как взрослому: порок сердца, нужна операция. Нам удалось собрать четверть денег, это много, но недостаточно. Я знаю, что испытывает его мама. У меня у одного из сыновей порок сердца, мы уже 5 лет живем на этой пороховой бочке. Помню как он лежал, только родившийся, в реанимации, опутанный трубочками лягушонок. И можно было заглянуть к нему только раз в день и только маме. И помочь нельзя, и хочется выть от бессилия, и кошмар длится месяц. Спасибо врачам реанимации самого обычного 72-ого роддома, они даже спали между сменами прямо там, в коридоре, на лавочке. Я никогда не забуду вас.

А потом ты наблюдаешься в самом большом и уважаемом в стране медицинском центре, и пусть ты пришел не с улицы, по кодовому слову, но все, что я могу сказать об этих врачах - бездушные суки. Мы для них детали на конвейере. "Вам что, больше всех надо?". "Да, мне больше всех надо!!!". Но это уже совсем другая история. Сейчас мы бежим для Никиты, и это главное.

... День 4-ый, 92 километра, момент истины. Настраиваю себя, сегодня мой день! Ради этого дня я здесь. Так, что делать с большим пирогом? Правильно, разбить на куски, каждый из которых ты способен проглотить. Пусть это будет не 90, а 3 по 30. Так и настраиваюсь. Поехали. С первых метров понимаю, что этот день не мой. Есть вопросы по базовой подготовке. Придется терпеть. Первые тридцать надо бежать, неважно с какой скоростью. Бегу. Но почему меня легко обгоняют идущие? Это перемещение в пространстве и есть мой сегодняшний бег. Ок, принимаю факт. Меня обгоняют все, девушки, дедушки, бабушки. Были бы бавушки, и они бы обогнали. Так, отыгрывать на чек-пойнтах, ни на одном не зависаю, залил воду и вперед. Удается бежать первые 45 километров, потом начинаются барханы, их могу преодолевать очень медленным шагом. Не останавливаться, идти. Скоро жара спадет, будет легче. На 55-м километре резко начинает болеть мизинец на левой ноге, самая пострадавшая часть меня. Посредине песка вижу единственный торчащий камень, сажусь на эту табуретку. Вынимаю ногу из кроссовка, палец черный и залит кровью. Вытряхиваю песок, одеваюсь обратно. Застегиваю гэйтерсы, ломаю молнию. Это катастрофа. Без защиты от песка идти по дюнам нельзя. Если песок начинает попадать внутрь кроссовка, ноги превращаются в мясо очень быстро. А впереди еще 35 километров, и что там дальше - неизвестно. Тупо сижу. Никого нет, ни сзади, ни спереди. Вдруг из ниоткуда материализуется Леша Дюжаков. Что случилось? Порвал молнию. Фигня, сейчас сделаем. Достает скотч, обматывает мне ногу. Беги. Так просто? Да. Лёша, ты сегодня как Иисус для меня. Беги. 63-й километр, ползу. Начинает смеркаться. На очередном чек-пойнте расставлены стульчики как на горном курорте, народ расслабляется. Нет, меня не проведешь. Залил воды, пошел. Осталась последняя треть. Понимаю, что нет силы, которая меня сегодня остановит. 70-й километр, ночь, дорогу освещает фонарь, начинаю бежать. Бегу. Бегу. Я умею бегать!!! Прикидываю в голове время, надо уложиться в 16 часов. Бегу, вокруг меня лес, ветви деревьев нависают над тропой, перепрыгиваю кусты крапивы. Перестаю отделять реальность от фантазии. Могу отделить, но не вижу смысла. Начинаю петь: Группа Крови на рукаве, мой порядковый номер на рукаве, пожелай мне удачи в бою... Меня обгоняют люди, кого-то обгоняю я. Это не имеет никакого значения. Кто-то хрипит, кто-то стонет, кто-то спотыкается на каждом шагу. Ощущаю себя героем сказки - бегу как Иван Царевич в поисках далекой стрелы. 80, 83, 85. Опять начинается песок. Мы так не договаривались!!! Шаг, бег, шаг, бег. Вижу как впереди светятся финишные ворота. Забегаю. Делаю самолет, как обещал Гуле, показываю наш тайный знак, смотрю на часы, 92, выключаю часы. Все...

О чем это было?
О раздвигании границ.
О том, как наше сознание иногда определяет наше бытие.
О невозможном, которое требует лишь чуть больше времени.
О том, как тонок тысячелетний слой цивилизации, как легко превратиться обратно в животное. Не хорошо и не плохо. Просто факт о нас.

Хочется поблагодарить десятки людей. Спасибо Володе Волошину за инструктаж и реквизит. Твои советы очень пригодились. Спасибо Леше Ческидову за консультации по питанию, поддержке и неизменный оптимизм. И отдельно за чудесную историю про таракана:)

Спасибо Толе, Диме Юрченко, Юре, Артему, Леше Печникову за то, что вы были рядом и давали пример.

Спасибо Ринату, что грел меня спиной долгими сахарскими ночами:))) да что там говорить, без тебя, брат, я бы вообще не узнал, что такое пустыня!
Валя, спасибо за сахар!!! Ты просто нес лишние полкило, чтобы поделиться с нами вечером. Полкило!  Чтобы было понятно - там идет борьба за каждые 50 грамм. Выкидываешь все, кроме самого необходимого. Лишние граммы за 250 километров превращаются в тонны.

...Крайняя ночь в пустыне, все позади. Утром идем пешком - charity stage, можно расслабиться. Но расслабиться не получается, организм отдал столько энергии, что ты не можешь согреться. В спальнике холодно. Ветер рвет тент, падают колышки, я лежу с краю, тент ложится на меня. Мне всё равно. Обертываюсь в термонакидку. Начал потеть, теплее не стало. Ночь бесконечна. В палатку заглядывает луна. Мелькает мысль - мы в аду! По птичьи просовываю руки внутрь куртки, становлюсь похож на побитого Пьеро. Если бы предложили выбор, пробежать еще раз марафон или провести еще одну ночь в пустыне, я бы выбрал марафон...

И на всякий случай, если кто спросит - нет, больше не хочу.

Помочь Никите можно так:
http://rusfond.ru/marathon/6
33
1995 20

Бег на время или на дистанцию?

Блог Ваш Трилайф
Беговые тренировки на время и на дистанцию служат разным целям, но одинаково важны для достижения высоких результатов в триатлоне. Одним из камней преткновения триатлетов является вопрос: что лучше - тренировать бег на время или на дистанцию? Популярность тренировок на прохождение определенной дистанции объясняется тем, что большинство соревнований предполагают преодоление заданного расстояния. 


С целью пролить свет на некоторые различия в тренировках на время и дистанцию, американский журнал "Медицина и Наука" опубликовал результаты исследования, в котором изучались особенности преодоления детьми расстояния в 750 метров. Несмотря на то, что большинство из вас более опытны в беге, чем дети, результаты показывают интересную тенденцию, которая свойственна и тренировкам взрослых. 


Первое задание заключалось в том, чтобы пробежать 750 метров как можно быстрее. Затем детей разделили на две группы: первая снова пробегала то же расстояние, а дети из второй группы должны были бежать то же время, что заняло прохождение первой дистанции. Дети из первой группы пробежали расстояние 750 примерно за такое же время, что и в первый раз. Вторая группа пробежала значительно меньшее расстояние за то же время, что ими была пройдена первая дистанция. Исследователи пришли к выводу, что это, возможно, связно с тем, что временной период менее "осязаем", и это ухудшает показатели, в отличие от случаев, когда расстояние известно, и можно увидеть финишную черту. Задайте себе конкретную дистанцию во время тренировки на время и, возможно, вам придется бежать немного быстрее. 


Помимо этой разницы между тренировками на время и на расстояние исследование показывает, что каждый подход отвечает разным задачам, в зависимости от желаемого результата. Во время тренировочного цикла есть периоды, когда спортсмену нужно тренироваться на время, а есть когда нужно тренировать дистанцию. Считается
, что бег на время нужен спортсменам, во время подготовки к сезону, для развития внутреннего чутья расстояния или при восстановлении от травмы. Таким образом спортсмен проходит дистанцию, не думая о скорости, а это очень помогает в психологическом плане.

В разгар сезона рекомендуется проводить тренировки на дистанцию. Так спортсмен фокусируется на специфике гонки, тренируется проходить дистанцию за определенное время, учитывая особенности предстоящих соревнований. Тренировки на время в этот период носят рекомендательный характер, а обязательные тренировки на дистанцию позволят оценить уровень подготовки спортсмена и спрогнозировать время, которое ему понадобится на прохождение дистанции на соревнованиях. Оба вида тренировок должны иметь место в тренировочном плане, а их грамотное сочетание позволит добиться лучших результатов. 



Время 
Восстанавливающий бег: Забудьте о показателях и просто наслаждайтесь бегом. Такой бег позволит вашему организму прийти в норму после предыдущей тренировки. 

Кросс с ускорением: Кроссы с ускорением проще проводить на заданное время. Этот вид бега помогает развить интуитивное ощущение скорости. 
Темп: Тренировки такого типа - ключ к внутреннему ощущению ритма.

Дистанция

Интервалы:
Прохождение заданных дистанций позволят лучше понять, чего ждать от предстоящей гонки и что следует доработать. 

Регулярный бег вне тренировок: Поможет вам оценить свой прогресс и расстояние, которое вам удобно проходить за определенное время. 


Время или дистанция
Бег на длинную дистанцию:
Вне сезона или во время восстановления от травмы бегайте длинные дистанции на заданное время. Ближе к сезону бегайте, ориентируясь на дистанцию, которую вам предстоит пройти на гонке. 


Источник
1
3252 1

Чемпионат Европы 2015 – прием заявок любителей

Новость Ваш Трилайф
Открыт прием заявок для желающий принять участие в стартах AG чемпионата Европы ITU, который пройдет в Женеве с 9 по 12 июля. 

Что нужно? Заполнить заявку до 28 мая, оплатить стартовый взнос и не забыть триатлонный костюм в цветах национальной сборной! 

Все подробности на официальном сайте Федерации Триатлона России.
1
198 0

Ironman 70.3 Putrajaya / Ironman 70.3 в Путраджайя, Малайзия 2016

Событие Ваш Трилайф
Триатлон в неповторим городе садов.

Место проведения:
 Малайзия, Путраджайя

Формат гонки: Плавательный этап проводится в центральной части города, в большом рукотворном озере, который расположен прямо посреди города. Быстрый велоэтап проходит по гладким дорогам, трасса пролегает через ботанические сады, трассы бегового и велоэтапов пользуются популярностью у местных триатлетов. 

Дополнительная информация: Город находится в непосредственной близи от столицы страны Куала-Лумпур и является административным центром Малайзии. Новый (основан в 1995 году), удивительный город с современной архитектурой, порядком и азиатским колоритом. 

Сайт
0
130 0

Ждать ли нового бума триатлона в Азии?

Новость Новости Трилайфа
Количество триатлонных стартов в США значительно снизилось за  последние года три. То же можно сказать о Европе и австралийском регионе. Старты там проводятся каждый год, есть очень значимые и популярные, но значительного роста популярности спорта в последнее время отметить нельзя. 

Им на смену пришел новый регион, привлекающий внимание организаторов триатлонных стартов, в том числе гонок "Айронмен" - это Азия. Самый густонаселенный регион планеты осознал всю экономическую выгоду, которую этот спорт может им принести, а также насколько подобными мероприятиями можно мотивировать людей вести здоровый образ жизни. 

Один из страстных поклонников азиатских стартов трехкратный чемпион мира Крег Александр говорит следующее: "Там невероятно. Я в прошлом году ездил в Малайзию, так вот люди, волонтеры с такой страстью подходят к делу, удивительно. То же самое и на Филиппинах. Я ездил на открытие старта в Субик-Бей. Люди там просто одержимы триатлоном там, многие хотят сами заниматься". 

В Азии появляются не только "Айронмены", но и новые старты серий Challenge Family, XTERRA и IMG Worldwide.

Расписание стартов серии Ironman в Азии на сезон 2015 - 2016 года: 
10.05.15 – Ironman 70.3 во Вьетнаме 
7.06.15  – Ironman 70.3 в Японии
7.06.15 – 5150 Субик-Бей 
5.07.15 – Ironman 70.3 Инчхон, Корея 
2.08.15 – Ironman 70.3 на Филлипинах
23.08.15 – Ironman в Японии 
23.08.15 – Ironman 70.3 на острове Бинтан (Индонезия)
4.10.15 – Ironman 70.3 в Кури, Южная Корея 
1.11.15 – Ironman 70.3 в Тайване 
8.11.15 – 5150 Бохоль (Филиппины)
14.11.15 – Ironman в Малайзии
3.04.2016 – Ironman 70.3 в Путраджае (Малайзия) 
2016 дата уточняется – Ironman 70.3 на Субик-Бей (Филиппины)
2016 дата уточняется – Ironman в Тайване 

Источник
2
267 0

Сбор на Кипре в апреле 2015

Отчёт Максим Гончар
Несколько слов о прошедшем тренировочном сборе на Кипре. Сбор был организован Центром подготовки спортсменов "Темп" и проходил в г.Пафос на юго-западе Кипра в период с 28 марта по 11 апреля.
Время и место сбора очень удачное. Для тех кто не крутит станок зимой (такие как я) уже самое время открывать велосезон, но московские условия плохо этому способствуют. Поэтому рассчитывал сделать 2 ударные недели вкатки, прийти в более-менее нормальную форму и продолжить по инерции вкатываться уже в Москве. 

Климат в это время достаточно комфортный. Почти все дни солнечные, днем 15-20 градусов воздух, вода около 18 градусов. В безветренную погоду с удовольствием можно купаться в море и без гидрокостюма. Кстати о ветре. Это единственно, что иногда напрягало и на тренировках и на прогулках. 

Тренировочный процесс строился как правило на основе 2 тренировок в день. С утра велосипед и вечером бег или плавание. Все спортсмены были поделены на 3 группы по 7-9 человек и программа у каждой группы была своя. Большая часть тренировочного объема составлял велосипед. Отрабатывали навыки групповой езды, раздельной гонки, разрешенного драфтинга и много работы в гору.  Плавали и в море и в бассейне. Бегали на стадионе, по побережью и по велодорожкам. Делали 1 раз серию бриков и 1 раз полноценный триатлон.
Тренировочная программа была насыщенная, всегда интересная, каждая тренировка ждалась с нетерпением и выполнялась с большим удовольствием. Тяжело было наверное только на первой тренировке, когда меня определили в сильную группу и я на последней горе уже не смог выдержать темп группы и докатывался до дома сам спокойно. Отсутствие велостанка зимой сильно сказалось на велоформе. Зато под конец сбора в гору шлось значительно легче.
 
Общий объем тренировок выглядел так. Последние 2 дня сбора пропустил из-за травмы.
 

Травму получил на спуске с г. Олимбос. Высочайшая точка Кипра. При крутом повороте направо вынесло на край дороги, где на асфальте был песок и мелкие камни. Потерял сцепление с дорогой и врезался боком в отбойник. Скорость успел сбросить с 50км/ч до где-то 35 км/ч, но удар пришелся на левое плечо и как итог – перелом ключицы. Благо, что чуть ниже была тур.зона, где в одном из отелей вызвали такси и благополучно добрался до своего отеля.
Небольшой видеоклип об этой поездки на Олимбос:

Загрузка плеера
 


В последний день сборов был триатлон. Плавание в бассейне, и потом с гандикапом выпускали на велоэтап с бегом. Очень динамично выглядело со стороны, кусал локти, что не смог сам поучаствовать.
Старты заплывов, старт велоэтапа и фотографии с сорев ниже.

Загрузка плеера



Загрузка плеера



Загрузка плеера


Фотографии с соревнования по ссылке.

Спасибо большое Алексею Калинину за организацию такого крутого сбора и решению всех орг.вопросов. 

Огромное спасибо Евгению Хабарову за щепетильное отношение к каждому спортсмену. За пару плавательных тренировок с Женей я реально прочувствовал скольжение, гребок и правильное положение тела в воде. Свои ошибки раньше и так знал, но сейчас их стал контролировать намного более осознанно.

Отдельное спасибо Диме Мотевичу! Очень помог мне в связи с падением. Дима ты реально похож на супергероя)) С тобой можно идти хоть на Эверест)
Всех ребят благодарю за помощь и поддержку! Саша, тоже скорее поправляйся, надеюсь уже скоро потягаемся на каком-нибудь московском спринте.
13
592 4

Ironman Malaysia 2015 / Ironman Малайзия 2015

Событие Eкатерина Соломатина
Место проведения: Лангкави, Малайзия

Формат гонки: Плавательный этап проходит в океане и состоит из двух кругов, начинается на песчаном пляже парка "Легенда". Велоэтап проходит в два круга, начинается в городе Куа, против часовой стрелки вокруг горы Гунунг Райя. Беговой этап состоит из четырех кругов вокруг парка "Легенда", мимо рынка и местного стадиона, финиш в Датаран Ланге, где скульптура гигантского орла станет прекрасным фоном и без того впечатляющего финиша. 

Дополнительная информация: Гонка проходит на тропических островах и привлекает участников со всей планеты. На гонке спортсмены смогут проникнуться настоящей малайзийской культурой и проверить свои силы на сложной холмистой трассе в тропическом климате. 

Отзывы: 

Белинда Грейнжер, двукратная победительница гонки IRONMAN Malaysia 

"Я трижды участвовала в гонке, в первый раз я пришла второй. Я обожаю эту гонку и рада, что она возобновилась. Для меня большое удовольствие снова вернуться на невероятный остров Лангкави, богатый историей, живописными видами, вкуснейшей кухней и замечательными людьми". 

Стив Ламли (Великобритания) - главный тренер сборной Малайзии 
"Какая радость, что Ironman возвращается в Малайзию. Лангкави милейший остров с очень дружелюбными и отзывчивыми людьми. Тут много мест, привлекательных для туристов, которые спортсмены смогут посетить на досуге".   

Джеми Вигари (Испания) - тренер и спортсмен 
"Я участвую в гонках серии Ironman по всему миру и с уверенностью могу сказать, что гонка в Малайзии - моя любимая. Красота острова и теплое отношение местных жителей производят незабываемое впечатление на отдыхающих и соревнующихся. Я дважды принимал участие в этой гонке и могу сказать, что если вы однажды здесь пересекли финишную ленту, то непременно вернетесь обратно. Гонка вернулась на остров и я с радостью сюда снова приеду!" 

Сайт
Помощь в организации поездки от компании TriTour
0
158 2

Не навреди сам себе!

Блог Ваш Трилайф
Как ни грустно это признавать, но некоторые увлеченные триатлеты в погоне за физической формой, не приобретают, а теряют собственные силы и здоровье. Хронические болезни, вялость, снижение работоспособности, увеличение жировой ткани – вот некоторые симптомы, которые при правильном распределении нагрузок триатлеты знать не должны. Откуда берутся подобные проблемы, трудно сказать с уверенностью, каждый конкретный случай нужно анализировать отдельно, однако следующие меры предосторожности являются базовыми для всех и помогут триатлетам сохранить эмоциональное и физическое здоровье.

1. Усталость
Слишком высокие нагрузки (большой объем или интенсивность) на тренировках отрицательно сказываются на работе мышц – они сильнее устают, а это приводит к слабости, болям, травмам связок, костей, суставов и сухожилий. Во многих случаях больше – не значит лучше. Контролируйте объем и интенсивность тренировок.
Что делать: После тренировки вы не должны чувствовать себя, как будто только что финишировали в «айронмене». Укрепление аэробной системы не должно сопровождаться чрезмерной нагрузкой и общей усталостью организма. Это важно, потому что большую часть энергии вы получаете именно через аэробную систему. Даже на сравнительно тяжелых тренировках чрезмерная усталость и болевые ощущения могут свидетельствовать о перетренированности организма.  

2. Авось
Готовясь к триатлону, нельзя надеяться на авось, тренироваться бессистемно. Случается, что большие нагрузки могут положительно сказаться на результатах, но их эффект краткосрочен. Ранние стадии перетренированности организма приводят к перевозбуждению симпатической нервной системы и резкому увеличению работоспособности. После этого «взрыва» происходит неизбежное снижение активности по спирали, от чего организм сильно страдает. 
Что делать: Ежедневно анализируйте нагрузки, получаемые на тренировках. Следите за пульсом, именно по нему можно определить качество нагрузок и восстановления, оценить двигательную активность (в частности, экономичность бега). Наблюдая за пульсом, вы сможете заметить первые признаки болезни или травмы, оценить объемы и интенсивность нагрузок. Также это позволит оценить уровень подготовки – те спортсмены, у которых при одинаковой нагрузке пульс ниже, чем у остальных, имеют лучшую физическую форму. 

3. Скорость
Соблазн бежать быстрее порой затуманивает разум триатлетов. Они представляют себя спринтерами и мчатся во весь опор… к травмам. Триатлон – спорт на выносливость, а значит тренировки лучше проводить на небольших скоростях. Интервальные нагрузки, увеличение мышечной массы, работа в высокой пульсовой зоне могут иметь свои положительные результаты, но никогда не заменят тренировок в умеренном темпе.
Что делать: В тренировочном плане у вас должно быть отведено достаточное время на аэробные тренировки в умеренном темпе, которые со временем должны постепенно усложняться. Наибольшую пользу в триатлоне приносят долгие тренировки в умеренном темпе, а не интервальные нагрузки в высокой пульсовой зоне. В большинстве случаев подобные тренировки  должны проводиться не чаще двух раз в неделю на протяжении месяца, если уж вы видите в них необходимость в принципе.

4. Еда
Отличие здоровой пищи от нездоровой современному образованному человеку объяснять не нужно. От качественного сбалансированного питания напрямую зависит качество тренировок и восстановления. Случайный перекус гамбургером перед тренировкой негативно скажется на работоспособности и замедлит процесс сжигания жиров.  
Что делать: Не ешьте, что попало. Перед походом в магазин продумывайте заранее, что будете есть на этой неделе. Свежие фрукты, бобовые, десерты с натуральным миндалем или медом обеспечат ваш организм полезными углеводами без вреда для здоровья.

5. Стопы
К финишу вас несут ноги, поэтому их стоит пощадить на тренировках. Ориентироваться в этом вопросе нужно прежде всего на комфорт. Ноги никогда не должны подвергаться ненужным страданиям в неправильно подобранной обуви.
Что делать: Очень важно отыскать пару кроссовок, которая лучше всего подходит именно вам. Если нынешняя обувь вызывает у вас хоть малейшее недовольство, начинайте поиск новой. Не спешите с выводами на примерке, а если что-то в итоге не подошло, смело несите кроссовки обратно в магазин.  

Источник
1
980 0

Литература

Барахолка