не наступил.

но! втулки powertap еще 4 года назад можно было купить б.у. на ибее долларов за 300 и такая цена - совсем не новость. более того, именно втулки powertap оказались весьма надежным решением. особенно на фоне всего неадеквата, который пытаются продать под видом "надежных бюджетных решений".

по современным бюджетным паверметрам у меня очень печальная статистика:
ротор - 2 отказа и один сильно глючный. к чести ротора во втором случае они предложили бесплатную замену. еще 3 девайса у знакомых работают хорошо
стейджес - из троих знакомых у кого они есть двое затопили их под легким дождем. один до полной неработоспособности. второй заработал после сушки
кварк - при достаточно хороших отзывах в сети у моего знакомого датчик врет на 30% вверх
bepro - один человек неделю не мог включить их, у второго пропал сигнал через неделю, у третьего при одинаковом усилии (около 230-250 ватт в течение 20 минут) сегодня показывает 60 ватт, завтра - 450. калибровка помогает и в принципе все проблемы решились, но девайс абсолютно не fool-proof
garmin vector - одни педали первой версии были полностью ушатаны за 10000 км, это не считая 6-и сломанных подов и регулярных инцидентов вранья почти в 2 раза, второй товарищ, купивший их, избавился и счастлив. хотя вот по второй версии отзывы нормальные.
srm - работают хорошо, пока не ломаются, а если друг сломались, как у знакомого недавно - 560 евро счет за ремонт. у второго знакомого просто зависли намертво, помогла отсылка в сервис: 3 недели без ПМ и 150 евро расходов
pioneer - две человека. у одного все норм, у второго полный отказ на 5-м часу работы о время прохождения велоэтапа на железке. паверметр отключился на ходу и больше никогда не включался
еще какие-то педали, забыл, как называются, но не P1, регулярно врут в случайную сторону в 2 раза и более

в общем, время дешевых и надежных паверметров не наступило, не верьте маркетологам и продавцам

Насчет период брать не наступил -- сейчас пока никто даже в проекте не предлагает ничего дешевле 300 долл.

Пройдет, видно, не менее 2-3х лет, чтобы ситуация существенным образом изменилась. Если период брать не наступил, выходит, надо забить на вопрос на это время...

Я, конечно, не готов платить за измеритель (например, SRM) больше, чем стоит весь мой велик. Но 300 долл выглядит уже некой разумной суммой для решения вопроса прямо сейчас.

Насчет колес у нас с вами потребности разные - у меня есть пара тренировочных на просто "покататься с женой" и в плохую погоду и поприличнее, для тренировок или выездов. А то, что легко перекинуть с шоссера на разделку, это плюс. Для разных гоночных колес на равнину и для гор не дорос и не факт что вообще буду заморачиваться с моими скоростями.

Надежность и точность powertap для меня достаточны (хотя и на G3 были нарекания), а цена такая видимо из-за спроса на конкретный вариант со спицами straight pull и механикой DT Swiss -- думаю, избавятся от стока, будут продавать втулки как обычно по 600 долл.

Втулка работает как автомат Калашникова, если это сравнение уместно. Но, если что т происходит - надо разбирать колесо, потом собирать обратно, что не очень удобно. Ну и вообще - быть привязанным к колесу так себе...

А зачем он тогда вообще нужен? Если это утилитарное средство для обдуманных тренировок.

Ну я не настолько спортсмен, что сажусь на велик исключительно с целью качественной тренировки.

Бог мой, езжу регулярно и без датчика пульса, и без мультиспортивных часов, и без велокомпьютера, и трекер на телефоне не включаю -- зачем мне все эти гаджеты если я катаюсь в свое удовольствие?

Дело другое, что если приспичило потренироваться (или иметь подсказку как распределить силы на старте), то хотелось бы делать это эффективнее -- для этого и хочу взять измеритель мощности.