Спасибо огромное! Большое дело сделали!

У меня Power Tap, так вот в них можно ставить только литиевые батарейки, на алкалиновых (обычные не важно какой марки) вообще нельзя.
Литиевые батарейки стоят 300-500 рублей за пару.
Купить можно в магазинах с большим выбором батареек.
Я в Чип&Дип покупаю Varta. Очень долго служат и с ними все стабильно.

Мне кажется надо покатать, чтобы хотя бы облой стерся (по середине от литья остается)

Это однозначно очень опасно. Культура вождения низкая. Хотя и за границей периодически кого-то закатывают в асфальт.
Сейчас очень много водителей едут и одновременно тупят в телефон.
  На дорогах с широкой обочиной - самая большая опасность обгона справа. Если плотность движения большая, то водитель утыкаясь в бе занятые полосы, может попробовать обогнать справа. Он даже в голове не держит, что там кто-то может быть.
Такое развитие событие маловероятнее, если плотность движения невысокая и левая полоса свободна.
Для себя я выбрал следующее
- тренировка рано утром с 5 до 7, т.к. низкий трафик. Длительные катаю от одной деревни до другой по тупиковой ненагруженной дороге
- яркая джерси или жилетка кислотного цвета, как у гаишника
-светоотражающие полоски на веле
-лампочки моргающие сзади
- страховка для семьи, на всякий случай

Можно тренироваться на станке, это 100% безопасно, но больно

На гранд турах колоссальный набор высоты за этап бывают. Едут через перевалы. У них там разницы бывают наверно от +30 внизу, до минуса наверху.
В Сочи такой разницы не будет. Все едут/поедут в стартовых костюмах или велоформе.
Вариант с рукавами, можно использовать, если будете опасаться что замерзнете.
Обычно думаешь о том, как бы только охладиться.

Согласен с Максимом

Таблеток не знаю, но знаю что вестибилюрный аппарат тренируется.

я бы вам такого типа порекомендовал.
[URL=https://ru.aliexpress.com/item/TT-Tri/32981250592.html?spm=a2g0v.search0104.3.213.56ec6d21JQpO9Y&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_1_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_52%2CppcSwitch_0&algo_pvid=3ab82160-60f5-4885-b53d-9fe3ce58dc54&algo_expid=3ab82160-60f5-4885-b53d-9fe3ce58dc54-31]https://ru.aliexpress.com/item/TT-Tri/32981250592.html?spm=a2g0v.search0104.3.213.56ec6d21JQpO9Y&...[/URL]
Сам отъездил на таком три года.
Его плюсы
+ палки устанавливаются снизу руля, а не сверху (из-за этого подушки располагаются ниже).
Это дает возможность лечь ниже, а это главная задача аэробара
+ стоит дешево

Возможно ступня не плотно сидит в ботинке, из-за чего нога как-бы выскакивает при каждом шаге.
Попробуйте верх кроссовка по плотнее зашнуровать или попробуйте не шнурки. а резинки типа таких
[URL=https://ru.aliexpress.com/item/22/32855907276.html?spm=a2g0v.search0604.3.1.2f8e1a0eP3DUaS&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_52%2CppcSwitch_0&algo_pvid=15aa8ad4-a2f2-4ab5-b5d0-9af9b49830c6&algo_expid=15aa8ad4-a2f2-4ab5-b5d0-9af9b49830c6-0]https://ru.aliexpress.com/item/22/32855907276.html?spm=a2g0v.search0604.3.1.2f8e1a0eP3DUaS&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_52%2CppcSwitch_0&algo_pvid=15aa8ad4-a2f2-4ab5-b5d0-9af9b49830c6&algo_expid=15aa8ad4-a2f2-4ab5-b5d0-9af9b49830c6-0[/URL]

Ну а так что. мозоли и мозоли. Притрутся. Я на них внимание вообще не обращаю.

У каждого своя религия.

Я никогда не завтракаю перед треней, даже если это 4-5 часов вела
Ем только на пяти часовых тренировках.
Вся суть длительных это раскачать жировой обмен. Если вы поели, то организму проще сжигать гликоген и еду, что вы съели.
Условно. Если вы не по завтракали, то гликоген вы выжгли через пару часов и организм все больше переключается на жиры.
Если позавтракали, то организм переключиться на жиры через три часа например (зависит от того, что вы съели)

С другой стороны, через два часа без еды можно сильно приуныть и вообще не смочь продолжать тренировку.
Поэтому, я бы предложил вам НЕ ЗАВТРАКАТЬ и ПОСТЕПЕННО начинать есть позже на тренировке и меньше.
Условно. Выехали час открутили, дальше банан каждые полчаса или батончик или что-то типа того.
На след неделе, через полтора часа съели первый банан.

1.
а) колодки прежде всего различаются, для карбоновых колес и для обычных.
б) если под держателем вы подразумеваете то, куда вставляется сама колодка, то вот как раз от ее формы, проиводителя и будет зависит какие колобки покупать. И условно если вы не знаете какая вам подойдет, то покупаете сразу с держателем, чтобы уж точно все подошло
в) не подскажу. Живу на плоскоче, у меня колодки больше велосипеда служат :)
2.
а) Посчитайте сколько у вас сейчас - на столько и берите. Но они все с запасом продаются, поэтому надо будет самому укоротить
б) Это зависит от того какой фирмы у вас стоит и какого класса. Для кампанього свои, для шимано свои. Причем если стоит 105 оборудование, то его и берите. Прежде рекомендую померить износ цепи, т.к. если давно не меняли, она скорее всего силно растянута  и уже износила кассету Поменяете на новую - будут скакать передачи. Надо будет менять кассету.
3 и 4
а, б) не подскажу

Судя по вопросам у вас крайне мало опыта в обслуживании велосипеда. Я бы на вашем месте подумал, как вы это все менять будет, когда купите. И посоветовал бы вам обратиться в веломастерскую, можно даже МТБ. Купить все у них или узнать что именно купить, заказать и приехать к ним уже с расходниками

да

Тоже интересует.
Вот их тест
[URL=https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/continental-grand-prix-5000-tl-2018]https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/continental-grand-prix-5000-tl-2018[/URL]

Советую прочитать вот эти две книги или обратитесь к тренеру.
[URL=https://yadi.sk/i/z6JyIIj4mQHk3]https://yadi.sk/i/z6JyIIj4mQHk3[/URL]
[URL=https://yadi.sk/i/d4lZE4PZmQHYF]https://yadi.sk/i/d4lZE4PZmQHYF[/URL]
Из книг важно понять:
- что такое МПК, как и сколько его тренировать
- что такое ПАНО, как и сколько его тренировать
- что такое 2 зона, как и сколько ее тренировать

Вес корректируется только  питанием, а не тренировками.
Считается,, что 1 кг - это минус 2сек/км

Также есть определенная взаимосвязь межжду результатом на разных дистанциях. В одной из книг есть таблица по VDOT
Так вот те кто могу пробежать пятерку за 18 минут, могут 21 км пробежать за 1:25
А если вы хотите 21 бежать за 1:35, то 5000 нужно бежать за 21 мин.
А вы уже так бежите. Из этого следует, что вам надо увеличивать ПАНО.
Оно тренируется, если грубо, бегом на уровне ПАНО ( у вас сейчас где-то 4.48) в течении 20 мин.
Такой нагрузки в НЕДЕЛЮ у вас должно быть 20-40мин максимум с вашим объемом. Все остальное должно быть медленнее.
Темп бега можно повышать каждые 3-4 недели, если чувствуете что можете. Повышать примерно на 4-6сек/км
Ваша цель  бежать по 4:24
В теории на это должно уйти 20 недель.

[URL=https://yadi.sk/d/Qfaz0vJB3FN4bA]метроном[/URL] 180

плюс педалей то, что можно использовать на разных велах в том числе МТБ. ровно это минус у шатунов.

По поводу с двух сторон мерить или нет. На мой взгляд пофигу. Потому как в паурметре главное что он дает точку отсчета, а не абсолютные цифры.  

[QUOTE]Хочу по большей части послушать негативные отзывы[/QUOTE]
Тут во многом как повезет. На каждую модель есть крайне негативные и крайне позитивные отзывы.
Стоит обратить внимание на гарантию. Что будете делать, если прибор откажет или начнет глючить.
У меня педали powertap p1. Уже третья пара, каждая служит примерно год. Два раза меняли по гарантии на новые.

[URL=https://www.dcrainmaker.com/2018/11/power-meter-buyers-2018.html]https://www.dcrainmaker.com/2018/11/power-meter-buyers-2018.html[/URL]
с перевододм от гугл очень все понятно.
Очень авторитетный чувак. Если коротко, то он там пишет что у каждого типа мощеметра (на шатуне, пауке, педали, колесе)
есть свои + и -
так что какой тип паурметра ему нужен, каждый должен решить сам.

[QUOTE]Хочу тогда поинтересоваться, вот такой [URL=https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-profile-design-sonic-aerobar-и-aero-hc-system/rp-prod182458]лежак[/URL] нормальный? [/QUOTE]
у меня вот такой был.
[URL=https://ru.aliexpress.com/item/2-PCS-MTB-Bike-Rest-Handlebar-Aluminum-Alloy-Road-Mountain-Bicycle-Handle-Bar-Ricing-Cycling-Bicycle/32421860098.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.14.447038d4ofqLEg&pvid=1f953dab-4ba0-4f38-98b4-67e223589000&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112237.000000000000000&scm-url=1007.13338.112237.000000000000000&scm_id=1007.13338.112237.000000000000000]https://ru.aliexpress.com/item/2-PCS-MTB-Bike-Rest-Handlebar-Aluminum-Alloy-Road-Mountain-Bicycle-Handle-Bar-Ricing-Cycling-Bicycle/32421860098.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.14.447038d4ofqLEg&pvid=1f953dab-4ba0-4f38-98b4-67e223589000&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112237.000000000000000&scm-url=1007.13338.112237.000000000000000&scm_id=1007.13338.112237.000000000000000[/URL]
Очень доволен. Дешево и сердито.
Не критично, но лучше когда палки лежака крепятся снизу руля, а не сверху.
Это дает возможность лечь ниже, а значит аэродинамичнее.
На лежаках, где палки сверху руля - очень часто положение на лежаках и за бары почти никак не отражается на высоте профиля велосипедиста.

Еще вариант
[URL=https://ru.aliexpress.com/item/-/32903046854.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.7.447038d4ofqLEg&pvid=1f953dab-4ba0-4f38-98b4-67e223589000&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112237.000000000000000&scm-url=1007.13338.112237.000000000000000&scm_id=1007.13338.112237.000000000000000]https://ru.aliexpress.com/item/-/32903046854.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.7.447038d4ofqLEg&pvid=1f953dab-4ba0-4f38-98b4-67e223589000&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112237.000000000000000&scm-url=1007.13338.112237.000000000000000&scm_id=1007.13338.112237.000000000000000[/URL]

Питьевая система, что вы выбрали. Скорее всего трубка у вас получится в районе горла. Очень часто видел, что такую ситему переставляют задом наперед, чтобы трубка была поближе ко рту.
А если выберите лежак с крплением палок под рулем, то она получится слишком низко.