Strava

посмотрите в 2гис рядом ВЕЛОМАСТЕРСКИЕ
позвоните спросите могут ли помыть и смазать

[URL=https://yadi.sk/i/YaXrnJd-1YEOBA]https://yadi.sk/i/YaXrnJd-1YEOBA[/URL] таблица рассчета зон
[URL=https://yadi.sk/i/d4lZE4PZmQHYF]https://yadi.sk/i/d4lZE4PZmQHYF[/URL] книга, где подробно рассписано про зону, в какой сколько бегать и готовые программы подготовки с разными объяемами. Очень советую.

Зоны пульсовые могут быть рассчитаны от разных параметров.
При максимальном пульсе где-то на пульсе 157 вам надо бегать (+/-10сек) для развития выносливости (2 зона)

1) На мой взгляд смысла в этом нет. Организм только остыл, закислился, восстанавливаться начал, а вы новую нагрузку.
Уж лучше вел, а потом сразу пробежаться. Получиться брик. Очень полезно в триатлоне

2) Сильно зависит от рельефа. Вес играет роль только в гору, а по плоской трассе почти все равно сколько весит вел. шоссеры обычно 7-8кг, а разделки около 10. И никто не грустит по этому поводу.

3) главное что? Постоянно, постепенно, посильно. Решите сколько часов в неделю вам комфортно тренироваться и тренируйтесь. Прогресс будет.

Когда ободных может не хватать?
Если вы едите на карбоновых колесах, в дождь, на крутом и длинном спуске, где часто надо тормозить

На вкус и цвет товарища нет.
Могу лишь сказать, что обычно бывают 500 или 700 мл.
Считаю, что 700 брать не стоит. почему?
потому что на всехх пунскат питания воду дают в 500мл бутылках.
Получается вы 700 запраавили, выпили, но налить у вас получится только 500, а 200мл объема будете возить пустыми.
К тому же например, таблетки изотоника тоже разводятся на 500.

Все зависит от бюджета который вы готовы тратить:

Для начала точно нужен велосипед.

Учитывая, что скоро велосезон закроется, а половинка в Сочи в начале лета, то у вас два пути.

1) Катать в Крылатском на велотреке
2) Крутить дома на станке. По программе с удаленным тренером или по готовой программе (в ZWIFT, например)
Для тренировок на велосипеде крайне желательно тренироваться по мощности.
Для этого нужен, либо смарт станок (от 20т.р. до 100т.р.)
Либо паурметр от 30т.р.  и тогда можно самый простой станок от 6т.р.

На этом станке определяете свои кондиции, вводите их в Zwift и тренируетесь по программе.

Про декатлоновский не знаю.
Если летите за ним в Германию, то забираете из шоурума.

Вот в страве глянь фотки [URL=https://www.strava.com/athletes/6789487]https://www.strava.com/athletes/6789487[/URL] или в инстаграмм maksimenko.aleksandr

0) Norca осталось, но сейчас совсем на ней не езжу

1) Я за ручки берусь только на разворотах и на крутых поворотах
на лежаках нет тормозов, на ручках нет переключателей. Но это не так страшно как вы считаете

2) На спусках держатся за ручки чтобы был больше рычаг управления. Легче и точнее управлять. Лежаки стоят узко, управлять тяжело. Это все равно что на шоссере взяться руками за руль прямо у выноса. Попробуйте на ходу.

3) ТТ имеет смысл и на половинке и на олимпийке (если без драфтинга)

4) Тормозов за глаза. Колеса не покупал, на этих катаю.

Насчет таможни. Я покупал через Михаила Даниленко есть вконтакте. Через него уже 100500 человек брало. Это стоит цена на сайте+200долларов он берет за свои услуги. Таможит он сам, вы ничего не платите.

Ехать самому имеет смысл, когда возврат НДС покроет поездку в Германию и ваше время.

Попросите у кого-нибудь покататься ТТ-ку. Вы откуда?

Мое мнение:
Canyon Speedmax CF 7.0 у самого такой.
Получаете много велосипеда за такие деньги. Фелт посмотрите вживую, он как-то по игрушечному сделан.
Если из Москвы в рейнстатион их вроде как за так на тестдрайв давали.

1) На ТТ реально делать тренировки на шоссе. Требуется быть остороным в начале, потом привыкните. На лежаках нет торомозов,
Опасные места можно проезжать держась за руль. Многие так почти постоянно катают.

2) Чем выше скорость, тем больше преимущества дает ТТ. 1200м на 10км это 8% уклон - -что-то очень жестко. При таком градиенте думаю всегда будете ехать за ручки и нужды в лежаках не будет. Если есть подьем, значит будет и спуск, который также надо ехать держась за ручки

3) Если планируете триатлон, то ТТ имеет смысл

4) По мне 105 достаточно, дисковые тормоза больше маркетинг. чем необходимость. В вашей местности хотя имеет смысл с такими горами.
Дисковые тормоза нужны если у вас карбоновые колеса и идет дождь.
Триатлонные гонки редко имеют набор 2000м на 180км

Безуглов, Демченко
У каждого своя клиника. Погуглите.

Конструкция нравится. Надежность не знаю.

Да снимается, там внутри она через стальную рамку прикручена к раме.
В контакте найдите Михаила Даниленко, он их представитель, все вам про них расскажет. Очень отзывчивый человек.

[URL=https://www.bike24.com/p2306920.html?q=FSA+SL-K+ITC+SB20+Carbon+Seatpost]https://www.bike24.com/p2306920.html?q=FSA+SL-K+ITC+SB20+Carbon+Seatpost[/URL]

нужен бегун на 42км в Зарайск 4 августа 2019 можно в формате длительной с любым пейсом

[URL=https://smartrecovery.su/]https://smartrecovery.su/[/URL]

[URL=https://youtu.be/NQCE3EocMqk]https://youtu.be/NQCE3EocMqk[/URL]
[URL=https://youtu.be/ocVX1XDvFTY]https://youtu.be/ocVX1XDvFTY[/URL]

[URL=http://drdemchenko.ru/drdemchenko/]http://drdemchenko.ru/drdemchenko/[/URL]

[QUOTE]развестить мне пришлось [/QUOTE]
это конечно проще!  

Думаю есть два варианта:
- развестить
- снимать