Так и я о чем. Личный опыт - ничего не значит. Можно калибровать каждый раз, на здоровье, просто остается маленькая проблема, что в модели FTP-зоны-датчик мощности столько дыр и переменных, что закрывая гипотетическую дыру "калибровка каждый день" вы картину не измените. Бездумно смотреть на цифры и безусловно им верить откалиброванный датчик все равно не позволяет.

Вы как обычно бросаетесь случайными цифрами из личного опыта.
А если я скажу что еще ни разу не видел аномально отличающихся от ожиданий показателей с шатуна стэйджес, не важно, откалиброванного перед треной или нет?

По поводу педалей - неосторожный удар при спуске вела из квартиры или просто парковке посреди заезда - и мощность может уехать в тартарары. Можно успокаивать себя ежедневной калибровкой и связывать наблюдаемые периодически аномалии с каким-нибудь иным явлением - дело ваше.

Калибровать перед каждым заездом избыточно. Если не было значимых изменений (педали там поменяли, или упали, или зима внезапно пришла) - погрешность будет не значимой, в том смысле что сам по себе прибор врет куда больше.

Ну вы даете) Без инструкции что-ли купили?
супер-точность положения шатуна при калибровке необязательна. Калибровка нужна чтобы получить показания с датчика без нагрузки (точку отсчета создать) в разных положениях, потому что сам шатун себя вполне деформирует. Температура - важнейшая вещь, без постоянной поправки на температуру показания превращаются в тыкву.

Да, по симптомам похоже на попадание воды и как следствие кз в каком-то некритичном для работы резисторе. Сами едва-ди сможете починить, увы.

Он не переносит мощность, я думаю что в данном случае это критично.
Ну и в целом, такими программами я бы с осторожностью пользовался, проверяя на тестовых аккаунтах, а то потом запаришься профиль чистить от мусора и дубликатов.

флоу не поддерживает импорт данных. И видимо никогда не будет.

Часы одни и те же для любого рынка, регионально-специфичные вещи меняются в настройках.

Вы бы еще в веломагазин пришли и попросили помочь вам заказ на чайнике собрать.

Ошибочка вышла. Апдейт на октябрь 2019 запланирован, я год не посмотрел.
Вот уж воистину новыми поларами раньше чем через год пользоваться нельзя.

В апдейтах пишут что уже должно работать.
https://www.polar.com/en/vantage/updates

Первая цифра после С в серийнике - это последняя цифра года изготовления, следующие 2 - номер недели изготовления.
Так что серийники у V800 вида С3 и меньше - это чьи-то фантазии.
2019 год соответственно имеет серийник C9.

3000 - это довольно мало, хотя сильно зависит от веса и покрфтия. Если нет порезов и явно заметных дефектов, и протектор не сточен до индикаторов (хорошо когда они есть), а так же на вопрос "когда был последний прокол?" ответ "не могу точно вспомнить" - я бы не парился с заменой.

Ну да, но такая постановка вопроса означает что все остальное время кроме гонки прокалываться - норма:)
Логика с трубками простая: трубки стоят денег и их обычно после прокола выбрасывают, ездить постоянно на гоночных дорого. А соревноваться на дубовых тренировочных - не круто. В случае с клинчерами - можно (и нужно) ездить на хорошем клинчере все время, своевременно его заменяя. Гонка как по мне - хороший повод заменить достаточно износившуюся покрышку, но вот покупать клинчер специально под гонку чтобы поставить вместо такого же, но с пробегом пару тысяч - ну такое.

Облой может и тыщу км стираться, особенно на переднем:)
Можно ставить и нулевые на гонку, если есть уверенность в своих навыках монтажа. Но мне кажется что это для трубок актуально, зачем на гонку нужен новый клинчер - я не знаю. Разве что вместо совсем убитой покрышки.

Это не тачскрин же, при чем тут палец? На тренировке это используется так: нужно свободной рукой шлепнуть по другой руке примерно в том месте где находятся часы. Даже по самим часам попадать не обязательно.

Убирайте ваши утро/вечер, это очень красиво и внушительно выглядит, конечно, но глупо. 2 тренировки в день имеет смысл выходить когда недельный объем больше 12 часов. А так у вас на лдогистику/сборы/душ больше времени уходить будет чем на саму тренировку.

[QUOTE]а разве есть другой вариант, кроме как "строго перпендикулярно"? [/QUOTE]
Вы попробовали или фантазируете?
Я бы ожидал что вариант "перпендикулярно" примерно так же удобен как "параллельно" для людей с нормальными руками.

[QUOTE]4 часа вела переносятся неплохо, а вот 4 часа бега регулярно делать не выдержит ОДА.[/QUOTE]
Да нормально все будет с ода. Если постепенно выйти на такую нагрузку. Но с велосипедом да попроще, любой чувак может проехать 5 часов и не станет инвалидом.

По поводу интервалов-онли - опять же слишком буквально воспринимаете риторические посылы Юры. Тренировки должны быть разные, и над аэробом тоже нужно работать, даже если нет пресловутых 5 часов, а не одну только анаэробик капасити долбить.

[QUOTE]2 часа во второй зоне - это слишком слабо.[/QUOTE]
Вы воспринимаете рекомендации слишком буквально. В этой же статье Юра пишет что можно и не делать 5 часов, если их вдруг нет. Правило 80/20, в конце концов.

Не задумывались, почему длительная тренировка для велосипеда это обязательно 5+ часов, а для бега вдруг 2-2,5? Процессы в организме ведь одни и те же.
Такая длительность берется не просто так, а потому что велосипедные соревнования (те же классики, или например велоэтап в триатлоне) длятся кошмарно долго по сравнению с тем же марафоном.