Есть такой тест. Делаете хорошую разминку 15-20 минут. В разминку входят ускорения и отрезок 2-3 минуты в целевом темпе.
Потом бежите 30 минут в полную силу, желательно по стадиону. Заминаетесь и идете смотреть в циферки. Средний пульс на последних 20 минутах 30-ти минутного отрезка - это ваш ПАНО.

Соплю и слюни явный признак выхода в анаэроб. Когда вы видите пускающих слюну лыжников/велосипедистов в телевизоре на разделках, нужно понимать специфику. Лыжники на холмистой трассе часто залезают в анаэроб и на спусках восстанавливаются (тут они кстати на вело кантрил похожи), велосипедисты на финише разделки тоже залезают в анаэроб, потому что могут, большинству из нас это недоступно.

Декаплинг, таблицы Дэниелса, 120/60 - это все прекрасно и эти модели имеют право на жизнь и могут быть применимы. Но ни одна из этих моделей не скажет вам, построили вы "аэробную базу" или нет.  

Где Джэк Дэниэлс и где бегуны из этого форума. 25% для бегающего три раза в неделю по одному часу, это короткая, а не длинная тренировка.
Если атлет набегает 10-12 часов, то рекомендация Дениэлса работет, но эти люди не задают тут вопросов.

Стоит начать с того, что я не встречал нигде точных критериев "аэробной базы", я под этим понятием понимаю общий объем проделанной длительной тренировочной работы низкой интенсивности, вызвавший устойчивые адаптационные изменения организма. Измеримые параметры (размер сердца, объем легких).  

Поддержу всех кто рекомендует делать длинные на пульсе 120 (для девушек 130), чередуя с ходьбой при необходимости.
И не стоит забывать об основных принципах: последовательность, регулярность, специфичность и терпение.
Если вы начинающий любитель, то:
1. Длинная тренировка одна в неделю. Каждая третья неделя без длинной тренировки.
2. Продолжительность длиной тренировки - около 40% недельного объема. Если вы бегаете три раза в неделю, то две тренировки по 60 минут, и длинная 90 минут.
3. Если вы не занимаетесь регулярно, хотя бы четыре раза в неделю, каждую неделю (бег+офп) - прогресс будет крайне медленным (а скорее всего не будет)
4. Аэробная база не строится за месяц. Если вам повезет, вы не заболеете и не травмируетесь, то за пару лет вы сможете построить что-то напоминающее аэробную базу.  

ftr.org.ru изучили?

Учитывая что это российский форум, вряд ли топикстартер изучил какие последствия ждут, если поймают.
Fraud by entering under an assumed name or age, falsifying an affidavit, or giving false information -->  DSQ and potential suspension

Это протоколы покажут.

Такая же история, только работаю в офисе и тренируюсь меньше.
Моя гипотеза, что все в голове - психология. Причины могут быть разные.
При том что в командировке, когда сплю в отеле, даже если есть минибар, почти никогда не просыпаюсь чтобы поесть. Возвращаюсь домой, и в первую же ночь к холодильнику.
Мое решение - холодильник почти пустой, все вкусности надежно спрятаны, и я не знаю где. Звучит смешно и глупо, но для меня работает только это. Победить голову пока не получается.

Покупал. Везли долго, около месяца, но довезли.

Вы глубоко неправы.  Анаэроб - это до одной минуты. Спринт - это рубилово на функциональном пороге в течении одного часа.

Топикстартеру, нанять к тренера и обсудить все возникшие вопросы, а так же другие вопросы по подготовке и оборудованию, которые обязательно возникнут.
Либо читать специализированную литературу, журналы, смотреть лекции, ездить и тестировать разное оборудование.

Номер забрал.

Довольно много вопросов, тут может коллеги дополнят.
Важно: правильная сторона движения по обоим кольцам - по часовой стрелке. На малом допускается движение против часовой. При этом, в какую бы сторону вы не ехали на малом кольце, вы придерживаетесь правой, для себя, стороны дороги.
1. В плане тренировок - пригодны оба кольца. Если вы понимаете задачу и структуру каждого тренировочного задания, то вам подойдет любой круг. Если нет, то читать книги или нанимать тренера.
2. Спуски на большом велокольце (как впрочем и любые другие спуски, прямые, подъемы) опасная история. Если вам стремно, вы чувствуете что не сможете справится с неожиданной ситуацией, проезжайте с запасом.
3. Вменяемые любители едут минут по 28-29 трехчасовую тренировку в группе, серьезные дяди быстрее, предположу что минут по 25-26.
4. Против часовой по малому кольцу есть смысл если вам по каким то причинам нужен круг с чуть меньшими предельными градиентами подъемов, другими словами более равномерным набором высоты.  

Бегаю регулярно уже 5 год, сочетая с плаванием и велосипедом, до этого в юношестве бегал много лет будучи соревнующимся лыжником.. После 20-25км длительного бега, ноги болят. Всегда считал что это нормально.
У меня иногда возникает ощущение, что многие любители думают, что у сильных любителей, полу-про и про никогда ничего не болит. Но правда в том, что у них все болит точно так же, а возможно и сильнее. Они точно так же страдают и терпят боль и усталость во время гонок. Просто у про больше времени и инструментов для восстановления, так же как у полу-про и сильных любителей, либо есть тренер который подскажет, какие процедуры применять, какие таблеточки попить, какую тренировку потерпеть, а какую пропустить, либо они сами уже в этом хорошо разбираются.

Это же форум триатлетов? Вроде бы Лионель Сандерс всем давно доказал, что можно круглый год тренироваться на станке и регулярно показывать лучшее время на велоэтапах. А велогоны да, на станке только разминаются перед ТТТ  и ITT, а так круглый год на улице.  

Правильно

Что касается одной рамы, есть например Михаил Громов, валит в триатлоне на шоссейной раме быстрее многих на ТТ рамах, в том числе меня.
Есть еще подседельные штыри с позитивным оффсетом, которые позволяют сдвигаться вперед относительно каретки.
Седла для ТТ нужны для раздельных шоссейных велогонок, которые могут длиться от 10 до 60 минут и где можно потерпеть неудобства.
Седла для триатлона, нужны для длинных разделок в рамках длинного триатлона, где желательно сидеть в аэропозиции 140-400 минут, после чего еще нужно бежать, так что очень желательно, чтобы было удобно, комфортно и не натирало.
Седла для групповых шоссейных велогонок, нужны для того, чтобы сидеть в шоссейной посадке 3-4-5-6-7 часов. Иногда почти каждый день в течении трех недель. Точки контакта в такой посадки у большинства велогонщиков отличаются от ТТ.

Вопрос подразумевает, что какая-то беговая форма у вас есть. Ответ - не бегая, никак не сохранить кондиции.
Станок, в зависимости от объема и структуры работ, поможет сохранить или даже развить способности ССС, но чтобы вернуть беговую форму, придется регулярно бегать.
После перерыва обязательно соблюдать принципы постепенности и последовательности. Начинать нужно с легких пробежек, постепенно добавляя объемные и скоростные работы. Плохая идея сразу делать 15-20-25 километровую пробежку в любом темпе. Плохая идея сразу бежать 10 км в полную силу. Плохая идея делать 10*200м в режиме 30 секунд. Хорошая идея выйти и пробежаться 40 минут в легком темпе, чтобы оценить свое состояние во время тренировки и после и использовать это как отправную точку.

Если взять отбор на КОНУ не с Китая, то статистика начинает немного страдать. =) Но пловцов все равно больше чем лыжников, правда твоя.
Тезис, что не тренируя плавание наравне с остальными видами, в триатлоне сложно претендовать на тумбочку - поддерживаю.

Я бы прежде чем что-то делать, с таким набором сходил сначала к нормальным спортивным варчам, прошел обследование, выяснил, что можно, что рекомендуется, и только после этого переходил к вопросу нагрузок.

А есть системный пруф этого заявления? Ну так чтобы взять протоколы нескольких стартов, отделить плавцов от лыжников и тех и других от триатлетов и оценить? Мне человеку с лыжным прошлым, интересно.