Почти год прошел с последнего сообщения в теме, а спама все больше.
Боты уже сами создают себе темы, сами себе в них отвечают, да так, что на это ведутся нормальные пользователи сайта.

Однозначно нужна возможность пометить сообщение как спам.
Если это, конечно, будет кто-то чистить....

[QUOTE]а при въезде в Россию надо ставить печать на инвойс?[/QUOTE]
При въезде в РФ ничего на инвойс не ставят.

Но, если план ввезти велосипед на автомобиле, то беспошлинный ввоз ограничен до 500 евро. За остальное придется заплатить таможенный налог в размере 30%.
Беспошленный ввоз авиасообщением до 10 000 евро.

[QUOTE]невозможно в инвойсе написать Беларусь в качестве страны для выставления счета.[/QUOTE]

Ну, я могу лишь еще раз сказать, что у нас люди на работе, часто гоняющие в Германию и получающие заказы, например, из Amazon, прямо ручкой сверху billing address исправляют с немецкого адреса на российский, ставят печать на границе и потом отправляют инвойс по почте. VAT всем возвращали.

Потратил сегодня полдня на то, чтобы дождаться очереди в чате поддержки и пообщаться с живым человеком.

Сказали следующее:

[QUOTE]We don´t ship to Russia and so you can´t have a blling address in Russia.
We refund only in countrys were we deliver to.
We dont deliver to russia, so we dont refund.
[/QUOTE]

Если кому лень переводить:

Они не доставляют в Россию. Возврат VAT возможен только в странах, куда у них есть доставка.
[B]А так как они не доставляют в Россию, они не возвращают VAT.[/B]
[B]
[/B]
При этом, люди, которые часто пользуются всей этой tax-free ерундой говорят, что можно хоть ручкой сверху billing address исправить при пересечении границы. Так как он совпадает с твоим реальным местом жительства, печать пограничники поставят. А дальше, при наличии печати, тебе должны VAT вернуть.

[B]Однако.[/B]
На сайте Canyon написано:[I] "VAT reimbursement is a voluntary service provided by Canyon. No legal claim exists to this service.[/I][I]"[/I]
Короче, их возврат VAT - типа на благотворительных началах, они никому ничего не должны. Поэтому счет из РФ могут просто завернуть и никаких средств не вернуть.

[QUOTE]Но! В момент отправки заказа выслали корректные документы с bilinng адресом в РФ.[/QUOTE]
И страна тоже была указана РФ?

Вижу кнопку "Редактировать" у чужих комментариев к материалам.
При нажатии открывается форма редактирования.
Изменять чужие комментарии не пробовал.

Думаю, так быть не должно...

[IMG WIDTH=674 HEIGHT=596]https://d.radikal.ru/d12/1910/17/13abb6436dd6.png[/IMG]

Удалось ли обкатать за 4 года?  :)

[CODE]Планирую брать Canyon Speedmax CF 9.0.
Встал вопрос брать на Ultegra или версию на Di2.  Разница 1400 евро.
Все остальное аналогично.

Стоит ли Di2 этих денег?[/CODE]Два года прошло, разница уже 1 500 евро, а вопрос все без ответа


[B]Скажите, стоит ли, на ваш взгляд, Di2 дополнительных 100 000 рублей?[/B]

[QUOTE]Если летите за ним в Германию, то забираете из шоурума.[/QUOTE]
Несколько противоречивое заявление.
Если лететь в Германию (уточнение, лететь в Германию на завод Canyon), то [U]можете[/U] забрать из шоурума.
Можно сделать заказ с доставкой по Германии (равно как и любую другую точку ЕС). Можно сделать заказ на сайте с самовывозом из Кобленца, где находится завод, с шоурумом это никак не связано.

Если покупать с завода, то возврат VAT будет не 19%, а 10%, так как на заводе вам оформят только Global Blue.
Подробнее в теме[B] [/B][URL=https://www.trilife.ru/forum/forum15/topic3108/][B]Покупка Canyon на заводе [/B][/URL]

[QUOTE]В нашей стране не очень поощряются дорогостоящие покупки из-за рубежа. Сейчас беспошлинный порог 500 Евро, с 2020 г будет 200.
Велосипед за 2000 Евро может реально обойтись в 2450.[/QUOTE]
Беспошлинный ввоз авиасообщением сохраняется на уровне 10 000 евро.
Почти любая разделка влезет в этот лимит  

Но тут надо самому поехать за велосипедом, да. Но у Canyon можно получить обратно VAT, что окупит цены на поездку.

Модераторы не хотят все спам-темы этих господ почистить?

Конкретно за Stages ничего не могу сказать, но у многих измерителей мощности прямо в инструкции есть фраза, что при первом запуске прибор проводит калибровку и только после успешного завершения начинает передавать значения на часы.

Предлагаю выехать на улицу или покрутить на станке, провести обычную тренировку и тогда уже делать выводы.

[QUOTE]При наличии рук, которые растут от куда нужно[/QUOTE]
Блин, это не ко мне    

[QUOTE]Что о таком думаете?[/QUOTE]
Я пользуюсь почти таким (нет утолщения), а именно, тем, что предложил мне на несколько сообщений выше [B]Гаврилов Николай[/B].
Не очень удобное крутящееся крепление седла. В смысле, оно удобное, потому что можно настроить любой угол наклона но, если в контактных педалях дать спринт на максимальной мощности, крепление иногда не выдерживает и сидушка "клюет носом".
Пару раз приходилась на тренировках останавливаться, доставать шестигранник и снова ставить нормальный угол, потому что иначе сидеть невозможно, просто соскальзываешь.
Но у меня из-за диаметра подседела выбора больше нет, пользуюсь этим.

[QUOTE]там как раз блок спрятан[/QUOTE]
Это, я так понимаю, для Di2.
Вряд ли там есть какая-то электроника кроме. А я планирую взять вел без Di2    

[QUOTE]Максименко Александр [/QUOTE]
Спасибо!

Задумываюсь о покупке Canyon из Гермашки.

На одном из стартов присутствовали CanyonRussia c Speedmax, попробовал прокатиться, все норм, кроме одной вещи, которую я забыл уточнить на месте, поэтому вопрошаю здесь.

[B]Владельцы Canyon, скажите, снимается ли вот эта резиновая хрень?[/B]
[B]
[/B]
Она реально мне мешала крутить, я в нее коленями упирался.
Возможно, конечно, дело в размере рамы, но на крайний случай хотел бы узнать, можно ли снять ее совсем.



[IMG WIDTH=404 HEIGHT=227]https://c.radikal.ru/c40/1908/2e/cadaf03201b4.png[/IMG]

[URL=https://www.pobeda.aero/information/travel/transport_regulations/app2]https://www.pobeda.aero/information/travel/transport_regulations/app2[/URL]

[IMG WIDTH=674 HEIGHT=224]https://c.radikal.ru/c43/1908/21/3dc772501325.png[/IMG]

Кажется, кейс, это вполне себе "чехол или упаковка" =)

[QUOTE]Есть ли смысл сейчас брать шоссер?[/QUOTE]


По моему мнению - нет.
Осенью-зимой действительно появляются отличные скидки на велы. Лучше, я бы сказал, брать осенью, потому что к зиме может уже ничего не остаться.

Началом тренировок на два месяца раньше, мне кажется, большого преимущества не получишь.

Выше уже написали, лучше сейчас спокойно закончить сезон и после этого спокойно готовиться к триатлону.

Если снимать оба колеса, то "стоя" легко влезает на одно пассажирское место сзади, проверено.
Главное, вниз подложить что-то мягкое и поставить распорки между перьями вилки.