уберите из критериев выбора слова "дешевый", "дешевле" и "самый дешевый", и решений даже среди очков будет предостаточно и в плане износостойкости, и безопасности, и удобства, и всего остального

триатлон - это и есть бизнес

ничего не делать, через месяц уже на дорогу пора выезжать

а что за проточка в черном корпусе посередине?

любой. главное чтобы нравился внешне

1. кроме чейна есть еще 168 сайтов где есть группы для обычного разделочника или обычные компоненты
2. могут подойти, могут не подойти. Зависит от рамы и от обычности тормозов
3. сюрприз, но тросиков для рамы не существует, они ВСЕ регулируются, причем одинаковым способом - обрезанием

если возникли сложности с тросиками, то дальше будет только хуже. Но деньги решают любые вопросы

достаточно посмотреть на отверстия в нижней части выноса - если они есть, то конструктивно для таких рулей придуманы свои собственные лежаки. Нет - нет.  

факт. Но речь идет не про быстрее, а про тошниловку со средней 30 кмч, для чего нужна только железная задница и элементарное умение ездить.

Все так, но во-первых, речь идет про 180 км, а не про интервалы (а вдруг случится вода? значит нужен бассейн, а не станок), во-вторых, нет никакого требования устанавливать роликовый станок в метре от стены - слушать водопады и птичек, смотреть кино и писать сообщения на форум можно на любом станке, но полезнее на роликовом. Ну и самое главное - если все описанное случится в реальности, то вчерашний звифт-интервальщик ни в горку не заедет, ни водопада ни увидит, даже поесть толком не сможет, не остановившись. Потому что на станке кататься научился, а ездить - нет.

чтобы проехать 180 км за 6 часов
необходимо только умение держать равновесие  и способность долго сидеть в седле
с первой задачей прекрасно справляется любой роликовый станок. Он же и подготавливает ко второй

все эти станки с регулировкой мощности, регулировками и красивыми картинками на экране - либо для бедных велофанатиков, круглогодично вращающих педали не выходя их дома
либо для тех, кто готовится к дистанции 20-25 км

слова "мощность" и "полная дистанция" стоят друг от друга даже дальше, чем 180 км

почему [B]теперь[/B] говорят, что с таможней проблемы? всегда говорили. с изобретения интернета, когда любая информация стала доступна на официальных сайтах, больше доверяют слухам, чем официальным данным. Так что не надо делать из этого новинку.

А пошагово все просто: нашел - купил - заказал - оплатил - получил. Ничем не отличается от покупки любого другого товара из за рубежа.

ok

совершенно верно, если слезть со станка в марте и сразу побежать - именно так, а то и больше. А если между станком и утюгом будет хотя бы 2-3 месяца на то чтобы научиться ездить в реальном мире, то обычная прогулочная скорость 30 кмч не покажется таким страшным и ужасным истязанием, каким она сейчас выглядит в фантазиях офисных ваттолюбителей.

попробую еще раз, если с первого не поняли

для прохождения 180 км за 6 часов не нужно ни велотренажера, ни длительных тренировок на нем, ни мощности, ни интервалов, ни лежака. Для этого достаточно зимой ездить 2-3 раза в неделю по часу, не больше, на мощности 0 (ноль) ватт - то есть на самом легком роликовом станке на любой передаче, с каденсом не меньше 90, а лучше 100, занимая руки от скуки чем угодно - вытирать пот полотенцем, пить водичку из фляги, переключать каналы на телике, писать сообщения на форум с планшета и т.д. Это поможет научиться держать равновесие и подготовить задницу и шею к началу сезона, когда можно будет выезжать на шоссе, но и тогда не вспоминать ни про какие интервалы - они нужны совсем для другого, бесконечно далекого от триатлона.  

для прохождения за 6 часов вообще никакие ватты и интервалы не нужны, только умение держать равновесие, уверенно ехать, выполняя простейшие действия за рулем, ну и железную задницу и шею. Тренажер ничему из этого не поможет, но какое-то представление даст, поэтому не стоит им пренебрегать. Но лучше использовать простейший роликовый станок - пользы в 10 раз больше будет.

бросьте вы эти эпитеты - крупный по жизни, хорошего человека много, есть за что подержаться и т.п. Есть более короткие слова для обозначения комплекции 180/105 - толстый, жирный, запущенный и так далее. И простой показатель - окружность талии, предел для мужчин 94 см.

Непонятно только, почему простое похудение принято относить к триатлону, но видимо такие истории и раскрывают его суть.

[QUOTE]Кмк, владельцы ТТ велосипедов, которые ездят только триятлон и не посещают гонки с раздельным стартом - язычники[/QUOTE]
Прд, а посещающие - обычно нарушители правил  

брать для одного старта отдельный вел это конечно мощно но у богатых свои причуды поэтому фиг с ним 00

[QUOTE]велосипеды для триатлона как правило отличаются от велосипедов для гонок с раздельным стартом[/QUOTE]
и зачастую весьма сильно. Но клиент спрашивал именно про разделку - может он тоже курсовой пишет, как в соседней теме.

[QUOTE]но я с этим как то с этим живу[/QUOTE]
а никто и не говорил что триатлон это легко

3-ть точки смотрится намного лучше маленького синего квадратика, факт