Первый Ironman,

На многие она уже закрыта, к сожалению. Могу про Ниццу сказать - велоэтап тяжелый, бег полностью на солнцепеке, не самое бюджетное проживание...

Наталья речь иде про 2014 год
На большинстве стартов регистрация на след годоткрывается на следующий день после окончания старта.

Александр выбирает на 2014 год. На многие этапы, он даже еще не открыта

Все старты под маркой Ironman представлены тут: http://www.ironman.com/events/triathlon-races.aspx?d=IRONMAN#axzz2HwPx1Cbv
Там же заходишь на сайт понравившегося старта и читаешь информацию по профилю трассы.
Для начала нужно выбрать не очень сложный и горный рельеф.
Заявляться желательно за год, сразу после завершения старта текущего года (в некоторых случаях раскупается все за считанные минуты).
До лета время есть - можно примерно прикинуть стоимость проживания.
На популярность стартов не обращай внимание. Это либо понты, либо количество слотов на Гавайи.

Юрий, спасибо, этот сайт я уже изучил. Не пойму, что не так со Швейцарией: и плавание вроде легкое, и велоэтап не очень тяжелый, и организация вроде отличная. Почему ее выбирают в песледнюю очередь, когда остальное раскуплено? В чем понты проявляются?

Я бы еще рассмотривал вопрос со стороны логистики. Насколько удобно добираться из России. Также не маловажна цена вопроса проживания, питания и транспортных расходов. Может быть в швейцарии дорого и неудобно.

В Швейцарии очень хорошие соревнования, велоэтап очень красивый, хотя имеет некоторую холмистость, но не запредельную, и вполне подходит для первого старта; бег ровный, есть тень. Старт и транзиты в самом Цюрихе в рамках 20-30 минут шаговой доступности от центра города. Цены на проживание нормальные. Кроме того в 20 мин езды от Цюриха на электричке в Пфафикоце (это с другой стороны озера от Рапперсвиля, где в июне проходит половинка) имеется огромный аквапарк, если с семьей ехать, то там можно надолго зависнуть.  
Организация всех гонок IM почти на одном уровне, стандарт они держат, и различиями между разными стартами, которые обусловлены страной проведения и особенностями трассы, при выборе первого железного старта можно принебречь.
Но если на машине ехать, то рекомендую посмотреть еще Challenge серию. Организация у них на уровне IM, все-таки Challenge пытается составить в Европе серьезную конкуренцию IM, и есть старты, например как Challenge Roth, под Ньюрнбергом, которые гораздо старше и легендарнее многих IM стартов.

Александр, вот это все меня и привлекает. Там вроде рядом есть кемпинг, где можно остановиться надолго. Совместить, так сказать, спорт и отпуск. Что еще можете сказать про этот этап? Любая инфа будет полезной.

Про кемпинг на знаю. Сам всегда летаю на старты и в гостиницах живу.
Что касается самого старта, ниже Алексей Скорняков привел ссылку на отчет Ивана Житенева; с тех пор трасса несколько изменилась, но основные моменты остались теже. Здесь на сайте где-то есть отчет М.Лемесевой за 2010 год, тоже очень информативен.
Мое мнение. Велоэтап, все-таки достаточно требующий по сравнению с многими другими стартами, ведь это горный регион. Однако большинство подъемов не очень длинные, а торчки достаточно короткие. Но обилие подъемов-спусков делает трассу физически напряженной и требующей техники, к тому же часть трассы идет по небольшим деревням/поселкам - много узких дорог с крутыми поворотами. Когда я ехал, на 20-40 км три человека в коматозе лежало вокруг которых врачи бегали; на спусках убрались. Первые километров 20 трасса-то простая - огибает цюрихское озеро, - а потом уходит в горы через деревни, и тут начинаются короткие быстрые спуски с поворотами на 90 и больше градусов со стенами домов впереди, куда можно оч хорошо влететь. Дальше привыкаешь, но все-равно нужно быть постоянно начеку. Ну и, конечно, жуткий, но которкий торчок в конце каждого круга. Асфальт хороший, пункты питания в норме. Трасса в 2 круга (была 2 года назад).
В остальном. Плавание - никаких негативных моментов не помню, ориентировавшие нормальное, буи хорошие, вода в озере удобоваримая, хотя плавал и в гораздо более чистой воде. Бег в 4 круга, много зелени и тени, много пунктов питания, полностью плоский. Самая живописная часть - это велоэтап. Поддержка болельщиков и местного населения как на на велоэтапа, так и на беге очень большая, пожалуй одна из лучших, что я встречал.

Германия и Австрия популярны из-за отличной организации, большого количества болельщиков, простой логистике по Европе(80% участников местные жители)
Я посоветовал подождать до лета и заявиться на старт который будет выбран Клубом, чем больше одноклубников будет тем лучше особенно для первого старта, есть кому помочь советом , поделиться опытом а это как мне кажется на Железке более важно чем страна и стоимость проживания.

Да, надо уже выбирать место, чтобы всем хватило членам клуба. Предлагаю старожилам выбрать + обратить внимание на то, чтобы европейский старт был не перегружен, а то за час-два-три многие могут не попасть.

Если все-таки речь идет о массовом клубном старте =)

Я тоже в 2014 еду на первый IronMan. Оптимально по трассе - Цюрих, по расположению мне больше подходит Клагенфурт. Вот из этих к лету и определюсь, куда слот покупать. Ницца - сложный горный велоэтап, Канары - слишком рано, Англия - логистика неудачная, Кальмар - август для меня неудачный месяц. На самом деле не гонитесь за IM, можно в Challenge участвовать, они ничем не хуже. А тогда выбор расширяется.

жаль, что Регенсбург убрали из стартов серии IM((((((, и вроде в Challenge переходить они не собираются, как это сделал Roth. А ведь Регенсбург был одним из бюджетнейших айронмэнов с относительно несложным профилем, дешевым авиаперелетом и дешевым проживанием.

Швейцария по времени проведения нормально подходит- конец Июля есть время подготовится.
Можно рассматривать Цюрих как основной претендент на клубный старт в 2014 году.
Есть время определиться.
Кто  еще не читал как бывает в Цюрихе то вот http://www.skisport.ru/doc/read.php?id=246

Вот и у меня в планах на 2014 первый мой IRON. А на счёт Цюриха, то пожалуй подходящее место, правда рановато немного, но зато я бы сказал культовое, в том смысле, что про железную дистанцию и вообще  триатлон я узнал именно из этой статьи и заболел им на всю голову )) Вот  единственный для меня больной, надеюсь пока, вопрос - велоэтап там сложный ? Горной подготовки вообще - 0!

Без горной подготовки, считаю, очень сложно проехать только Ниццу (и,  возможно, Ланзерот, но я его не делал, не могу комментировать), - будет очень медленно и психологически сложно; все остальное в Европе, включая IM Цюрих, едется и проходиться. Вопрос скорости и времени финиша

Я тоже впервые узнал про IM из этого отчета.

[quote][но зато я бы сказал культовое, в том смысле, что про железную дистанцию и вообще триатлон я узнал именно из этой статьи и заболел им на всю голову )) /quote]
И я тоже

+1

Аналогично!
+1

Я вот тоже айронменчик присматриваю на 2014 год. Один из вариантов, Флорида, на 2013 год распродался меньше чем за минуту, второй вариант, Аризона (я там 9 лет прожила, куча друзей, так что совместила бы поездку к ним с эвентом) распродался за 40 (сорок!!!!) СЕКУНД!  В Европе такая же беда с этим? Как вы на них регестрируетесь? Первый IM хочется пробежать именно под маркой IM и что б трасса была не убийственной (то есть не Ницца и не Lake Placid).

Приезжай в Канаду!
IM Mont-Tremblant в прекрасном месте и прекрасно огранизован! И очень удобное время (в августе).
http://vimeo.com/47974330

Ну да, , на машине...

Галина, я думала про него, но профайл велотрассы там несимпатичный ))  Может, конечно, я этот сезон (весна-лето-осень) отъезжу. горки подтяну и тогда по другому начну на них смотреть. А так да, и расположение, и числа очень удобные, трасса красивая....

Катя в Европе попроще Австрия \Германия раскупаются в течении суток. Швейцария открыта до сих пор.

Прошлым летом делал Цюрих. Плавание действительно комфортное и в гидрике, что немаловажно для начинающих пловцов. Вел довольно непростой и медленный относительно Австрии: длинные тягуны и короткие технические спуски. Долго медленно крутишь в гору, а потом за несколько секунд слетаешь - и опять! В Австрии ровно наоборот.

Бег комфортный вдоль озера. 4 круга с одним холмиком в парке. С этим вообще никаких проблем.

Насчет зрителей - как повезет с погодой. В прошлом году большую часть гонки было +15С с дождем. Это очень грустно. Когда проглядывало солнышко, становилось веселее )

Если интересуют цены,  то в Цюрихе все очень дорого. С другой стороны, если жить в кемпинге, то, наверное, нет большой разницы.

С велом там да - не все так легко как пишут. Есть этапы гораздо проще. Если к горкам не готов - смело час плюсовать можно.
А вот с проживанием есть варианты. Двушка в "изи хотел цюрих" в бюджетные 60евро уложилась, до старта минут 20 пешком, центр.
Зрители там отличные, харт брейк хилл с живым коридором чего стоит.

Ironman Kalmar
для первого раза идеальный старт и на машине очень просто доехать. на машине до Питера, там на паром и Вы в Стокгольме

Я был и в Клагенфурте и в Цюрихе. Если будет случай, то лично я второй раз вернулся бы в Австрию, в Клагенфурт...Атмосфера там по-ярче будет!

Паша в Австрия была клубным стартом прошедшим летом, так что давай туда где еще не были в Цюрих или еще куда.
Есть желание собрать медальки со всех IM

Тогда я Цюрих пропущу по-любому, мне там как-то "не приглянулось" ))

Планирую свой первый Ironman на июль-август 2014. Соответственно подходящие для меня старты - Калмар (Швеция) и Цюрих (Швейцария). Менее привлекателен Клагенфурт (Австрия).

P.S.: Предлагаю устроить голосование за клубный старт Ironman 2014. Мой голос будет за Цюрих!