Разное

Готов снимать по любой цене на весь срок, дни недели — всё равно!

Готов снимать трек по любой цене на весь срок с максимальным посещением!
Есть пожелания:
От дома до трека мне где-то 60км. ехать. Если в субботу и в воскресенье ездить, то я только в дороге и буду пропадать, никакой личной жизни. Быть может я такой не один?
Возможно ли один из дней выбрать в будни?
И еще, нам нужна комнатка для хранения вела, как в том году. Очень удобно.

Готов подписаться на полгода по максималке

Юра, в будни возможно только с 12-00 до 16-00 ... Если кого то устраивает это время в будни, то пишите - есть возможность арендовать трек в это время по будням ...

Пол года, один раз в неделю на выходных

Отлично ! Мне плз посещение в любое время предусмотренное договором с треком

утро субботы во сколько начинается и заканчивается?
интересно на полгода, раз в неделю, предположительно утро субботы.

Полгода, один раз в неделю (пофиг, суббота или воскресенье).

полгода, посещение 1 раз в неделю

Пол года. раз в неделю. вечер, лучше в воскресенье.

Пол года, воскресенье - утро

Пол года, суббота- утро - даже лучше

Полгода. Воскресенье вечер

Полгода, суббота

полгода,  1 раз в неделю

может в режиме опроса проголосовать?
набросал варианты ответов, голосуйте http://yorn.ru/vt481.aspx

кликабельно Опрос

не получилось

Готов заниматься 2 дня

Если цены будут похожи на http://www.nationalcyclingcentre.com/p/prices, готов два дня заниматься.

Точнее, один-два в неделю И ещё трекового велосипеда у меня нет - поэтому аренда нужна.

Предварительно 2 дня полгода

Сергей, трековых велов ни у кого нет! Мы гоняем там на обычных шоссейниках. Что будет в прокат даваться я не знаю.

как думаете сколько должна стоить аренда вела?
по идее мы за сезон должны будем этот велик выкупить
если он 30 000 стоит и кататься будем 2 часа * 2 дня *4 раз в месяц *6 месяцев =96 часов
загрузка ( оптимистично )  75% = 96*75= 72
30000/72= 416 руб/час ну если еще т/о делать то пятьсот
это нормально или дорого ?

Для меня нормально - это 300/час, за 600 можно уже свой на такси катать.

Для начала надо понять кому вообще нужен велик в прокат? У 90% имеются свои велосипеды. Оставшиеся 10% могут попробовать разок-другой и перестанут ходить. И что потом делать с этими 4мя велосипедами?
Вить, а они трековые или шоссеры? Если шоссейники, то их можно будет весной продать желающим. Они же не убьются на треке и будут как новые. Тогда можно и цену аренды снизить.
Вообще-то велосипед это индивидуальный снаряд. Размер, ростовка, седло, руль, вынос, шатуны, педали, ботинки - все подбирается и настраивается под себя. Это не в парке прокатиться.
Если не будет желающих, то может и не связываться с прокатом?
И еще, у нас будет комнатка для хранения? Или потом, на месте будем насчет нее договариваться?

Юра, на счет бокса договорится не проблема, но есть ли желающие кроме тебя?

Я тоже очень хочу тренироваться на треке, но вы такие монстры, боюсь, вы меня снесете))
Только вел не удобно (точнее не на чем) возить, а брать напрокат - это не мой случай. Я к нему привыкать всю зиму буду, а потом отвыкать)))
По поводу камеры хранения - т.е. там можно вел оставлять на всю неделю (или зиму).
И еще - когда начинаются эти полгода?

Лена, полгода начнутся в октябре. При достаточном количестве желающих можно арендовать бокс для тех у кого два вела или кто не крутит на неделе дома станок.

Андрей, спасибо!
Тоже нравится вариант, предложенной Юрой, с буднями. В таком случае - 2 раза: сб утро и 1 раз в будни. А если выбор только их выходных - тогда только сб утро.

Слушайте, мне кажется, что на трек могут не пустить на шоссере обычном, а не на трековом байке, нет? И все таки я не до конца уловил ценовой диапазон вопроса.
Я лично "готов снимать трек на всею межсезонку (ноябрь-май) но очень завишу от цены , посчитаю что дорого, то не буду".
Спасибо за идею, она что надо!

А. ну и по времени - меня интересует утро субботы.

Я точно 1 раз в неделю по выходным (желательно суббота) буду. Мне крайне желателен бокс, т.к. хочу там хранить свой шоссейник

Павел там ситуация такая . На обычном шоссейнике можно кататься но только на самом большом диаметре кольца, он ограничен синей линией, примерно сантиметров двадцать полотна, те кто пошустрее в принципе могут кататься на меньшем диаметре это красное кольцо , но если нет навыком или скорость маленькая то лучше туда не соваться. У шоссейника слишком длинный шатун у педали и если скорость не позволяет ложиться то шатун может стукать о полотно и повредить его.
Выше красного кольца забираються монстры, они тоже есть среди нас!!!

Кстати друзья судя по такому валу желающих давайте определим лимит
Сколько одновременно человек могут кататься на треке?
Кто в прошлом году катался , ваше мнение ?
Придется чувствую лимитировать или доп время брать!!!
Моя экспертиза 15-20 человек одновременно это максимум

Вить, повредить полотно еще ладно, запросто можно повредить себя! И такие случаи с нашими ребятами уже были неоднократно!
По комфортному количеству ездоков я не помню, но 20 это уже напряженка получается, ведь скорости у всех разные!
Возможно есть какие-то нормы на треке? Может, при переговорах, надо у них уточнить этот вопрос? Ведь это наша безопасность!

Их нормы рассчитаны видимо исходя из профессиональных спортсменов или спортсменов одного уровня ... при переговорах они называют пропускную способность велополотна 50 чел.

Согласен с Виктором, мы должны выработать сами, исходя из прошлого опыта какое то количество участников тренировки которое гарантирует комфортную и безопасную тренировку ...

Мне тоже это предложение интересно.
один раз в неделю, выходной, пока точно не определился, но думаю еще есть время.

есть небольшая чувствительность к цене.

Мне тоже бокс нужен, я не факт, что смогу возить зимой на багажнике своего драндулета

Виктор, а нам нужно определить максимум велосипедистов на треке от нас исходя из того что кроме нас там никого не будет?
Просто в прошлом году когда мы катались, то помимо нас чаще всего там еще 1-2 группы тренировались. И суммарно с нами бывало до 30 человек мне кажется. Хотя некоторые из них не мешали, т.к. уезжали себе на верх, куда нам с длинными шатунами не добраться

Про бокс: давайте определимся кому он нужен. Поделим расходы (я например, готов арендовать его круглый год, тк количество велосипедов уже начинает идти в разрез с семейной жизнью). Поменяем замок (я уже купил хороший навесной) и таким образом закроим тему "как на крутых кабриолетах (Юра, это подколка в твою сторону ) перевозить вел"

Друзья информация по треку
Критическая масса желающих уже набралась
Боюсь что даже придется вводить лимиты и ограничения
Так как я хочу сделать это процесс более менее регулируемым то необходим администратор
Молодой или не очень ))) человек желательно живущий рядом с Крылатским, кто будет осуществлять контроль за тренировочным процессом.
Планирую выдать всем, кто согласился участвовать в процессе , чиповую смарт карту на которую будет нанесена информация о том какой у владельца карты график посещения велотрека.
Акцепт на тренировку будет простой. Пришел , вставил карту в  считыватель , время совпадает, оплата есть , проходи. если нет разбирайся почему и когда и что не сработало!
Администратор получает зарплату. Ее размер оговариваем совместно  администратор получает возможность бесплатно тренироваться но в ограниченном режиме- с перерывами на выполнение своих функций. Режи мработы два часа два раза в неделю по выходным.
Жду ваших предложений
zhidkov.viktor@gmail.com

Помимо желающих и администартора нужен тренер, как человек, несущий ответственность за порядок на треке в спортивном отношении. Без тренера на трек не пускают. Это должен быть человек, которого знает руководство трека. В прошлом году это был я и Рома Парамонов, который меня замещал, когда я уезжал. В этом году я также иногда (реже) смогу быть, Рома тоже (чаще). Можно еще с моим тренером Юрием Константиновичем поговорить.

Может, и правда, Константиныч? И как администратор, и как спортсупервайзер?

Игорь , спасибо за информацию
Мы постараемся, что бы все было максимально комфортно.
Организация которая снимет трек , заключить со всеми договор , где будет прописана информация о том как нужно вести себя на треке и что ответственность берет на себя сам тренирующийся.
ОТ этой же организации будет и человек несущий ответственность за организацию процесса. Также будет и тренер, который поможет всем тренирующимся советом по посадке, технике педалирования, настройке велосипеда!

Вить, по тенеру есть пара идей